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[ 08-29 08:09 ] 数字化时代背景下农村电商物流发展的实践困境及对策研究: 数字化时代背景下，互联网、物联网、大数据等现代化数字技术下乡为农村电商物流的发展注入新鲜活力，有助于加快推进农业农村现代化进程，赋能乡村全面振兴。文章在分析我国农村电商物流发展现状的基础上，发现城乡双向流通机制不健全、冷链物流体系建设滞后、农村人才队伍薄弱这三个困境严重制约着我国农村电商物流的数字化转型。因此，文章提出应从健全城乡双向流通机制、完善冷链物流配送体系、加强农村实用人才队伍建设三个层面破解当前农村电商物流发展困境。

[ 08-29 08:08 ] 物流企业配送线路管理优化研究: 对于区域性物流企业而言，如何在繁忙的市场竞争中优化配送路线，提高配送速度和质量，是其面临的重大挑战。许昌市苏宁快递（以下简称SN物流）作为区域内的主要物流服务提供商，其配送路径的优化不仅关乎企业效益的提升，更影响着客户满意度和企业在地区物流行业中的竞争地位。文章着眼于SN物流的配送路径优化问题，通过构建线性规划模型，探讨配送路线的优化策略，以期为SN物流乃至同类区域性物流企业提供配送效率提升与成本控制的有效方案，同时通过此研究推动物流行业的技术进步与管理创新，促进区域经济的健康发展。

[ 08-29 08:05 ] 农产品加工企业物流成本控制研究——以A公司为例: 农产品加工企业是农产品供应链中的重要组成部分，其物流成本控制对于企业的盈利能力和竞争力具有直接的影响。文章以A公司为例，对其主要产品的物流成本控制展开了深入研究。文章首先介绍了A公司的基本情况和农产品加工配送业务的特点，然后指出A公司蔬菜产品的物流成本高主要是由于蔬菜仓储成本、蔬菜配送运输成本、包装成本等方面控制存在的问题，并分析了这些问题的成因，最后针对具体问题提出了相应的改善方法。文章希望通过该研究不断提升A公司的物流管理能力，降低其物流总成本，提升公司整体竞争能力。

[ 08-26 09:23 ] 基于人工智能的电商物流配送分拣机器人控制系统设计: 为了提升机器人控制效果与分拣能力，设计基于人工智能的电商物流配送分拣机器人控制系统。主控软件中导航子系统，利用同时定位与地图构建技术结合扩展卡尔曼滤波算法，构建电商物流仓库的环境地图，估计分拣机器人在地图上的位姿，实现分拣机器人在电商物流仓库内的导航；控制子系统中底盘运行控制器，利用线性控制算法，得到左右底盘驱动电机的速度控制量，完成分拣机器人在环境地图内的行进控制；机械臂运动控制器，利用径向基函数神经网络算法，逼近与补偿分拣机器人机械臂的不确定性，得到分拣机器人机械臂的总控制律，完成机械臂包裹抓取与分拣控制；通过监控终端实时查看分拣机器人的控制效果。实验证明：该系统可有效构建电商物流仓库的环境地图；该系统可有效实现分拣机器人底盘行进控制与机械臂控制；该系统控制后的底盘行进路线，可精准跟踪导航路线，且机械臂控制力矩并无抖振现象，说明该系统的控制效果较优。

[ 08-26 09:21 ] 智能化农产品物流配送技术探究: 在现代信息技术飞速发展的新时期下，移动终端的智能化水平不断提升，为电子商务交易量的增长提供颇多支持。O2O模式的发展使得线上与线下交易活动深度整合，产业经营方式与理念由此发生变化，电子商务逐渐成为我国经济的新增长点，推动了相关企业的可持续发展进程。随着电商转型发展速度的加快，对农产品物流配送环节就提出了更高的要求。传统的农产品物流配送技术暴露出较多问题，诸如配送体系缺乏健全性、农产品物流配送技术落后、人员储备不足等。鉴于此，围绕农产品物流配送的特点，深入分析智能化农产品物流配送技术的应用必要性，并将以智能化为导向，提出一种基于云平台的智能化农产品物流配送技术，保证当前农产品物流配送问题在得到有效解决的同时，企业可获得最大化的经济效益。

[ 08-26 09:18 ] 西北农村物流“最后一公里”配送问题及对策研究: 随着电子商务向农村地区的下沉，西北农村也迎来了物流热潮。但如何完善农村末端物流的配送，以便更快更好的将快递送达，一直是农村末端物流存在的问题。文章将基于西北末端物流的现状，分析西北农村地区物流“最后一公里”配送的关键影响因素，对症下药，提出相关对策，以加强末端物流配送的设施建设。

[ 08-26 09:15 ] 考虑空间布局的物流配送网络节点影响力评估方法研究: 旨在评估物流配送网络中节点的影响力，特别关注空间布局对节点重要性的影响。为此，构建了一个有向加权网络模型，并通过矩阵量化分析来评估节点的重要性。该模型不仅考虑了节点间的货运信息流和边的权重，还综合了节点的地理位置信息。通过引入节点强度、互信息、紧密度和介数等指标，提出了一种复合的节点关键性评估方法。实例验证表明，该方法能够有效识别关键节点，并有助于优化配送路径和提高物流效率。研究方法较文献中的方法更具合理性，因为它不仅考虑了节点间的信息流和边的权重，还考虑了节点间的实际位置距离。

[ 08-26 09:11 ] 数字物流对城乡融合发展理论逻辑——基于扎根理论研究: 城乡融合是一个多维度、多元化的复杂且动态的过程，数字物流的发展可助力城乡融合发展，数字物流的发展带动物流的共享化、智能化、开放化、绿色化和协调化，进而带动城乡的经济、生态、社会、人的、空间和产业的融合。根据数字金融对城乡融合的理论逻辑，运用扎根理论的研究方法，进行相关深度访谈，收集样本和数据，借助编码软件辅助编码，构建数字物流对城乡融合发展的理论逻辑模型。结果表明，数字物流对城乡融合发展的主范畴有：数字物流的共享化、数字物流的智能化、数字物流的绿色化、数字物流的开放化和数字物流的协调化等。本研究探索数字物流对城乡融合发展的理论逻辑，构建数字物流对城乡融合发展的理论逻辑模型，发现基于此，本研究试图运用扎根理论，探析数字物流对城乡融合发展的理论逻辑和提出数字物流助力城乡融合发展的实现路径。

[ 08-26 09:08 ] 智慧物流对流通业高质量发展影响机制与空间异质性研究: 利用2012—2021年中国省际面板数据，深入探讨智慧物流对流通业高质量发展的影响效应、作用机制及其在不同地区和时间维度上的异质性表现。结果显示，在经过替换变量、剔除异常值以及增加控制变量等多重稳健性检验后，智慧物流的显著发展对流通业的高质量发展具有重要推动作用的推断依然稳健可靠。在异质性分析方面，智慧物流对东部地区流通业高质量发展的积极影响尤为显著，而对中西部地区的影响则相对较弱。在机制检验方面，确认了流通效率是智慧物流发挥作用的关键路径。因此，应推动物流业智慧转型和绿色化转型，完善物流基础设施建设，切实发挥流通效率的中介作用。

[ 08-23 08:39 ] 基于组合模型的水产品冷链物流需求预测研究: 为了推动水产品冷链物流行业高质量发展，对水产品冷链物流需求量的精准预测是实现水产品冷链行业快速发展和物流资源合理配置的基础。针对目前冷链物流系统的复杂非线性，且统计数据样本量少的特征，提出了一种基于BP神经网络和支持向量机回归的组合预测模型。文章从区域经济、产品供给、冷链物流行业规模、社会四大维度选取10个指标构建影响因素指标体系，再结合各种预测方法的特点，选用BP-SVR组合预测模型。为验证该组合模型的性能，以湖北省2002—2021的相关数据进行仿真预测。结果表明，该组合预测模型平均相对误差仅为0.172，相比于单一的BP和SVR模型以及其他组合模型预测精度更高，因此使用BP-SVR组合预测模型能够为湖北省未来水产品的需求量提供一定的参考价值。

[ 08-23 08:34 ] 互联网背景下图书物流发展路径研究: 文章介绍了互联网时代图书物流发展的现状及其功能需求,分析了图书物流发展中存在的问题及其成因,指出了互联网背景下促进图书物流业转型发展的实践路径,旨在为现代物流背景下图书物流的发展提供有价值的参考。

[ 08-23 08:32 ] 生鲜农产品电商物流配送模式选择与优化: 在电子商务时代，物流配送是保证生鲜农产品新鲜度和品质的关键环节，不合理的物流配送模式会带来一系列问题，影响消费者的购物体验。文章对这一问题进行了分析，提出了物流配送模式的优化措施，以期推动生鲜农产品电商供应链的运作效率提升，降低物流成本，确保产品质量并提升消费者满意度。

[ 08-23 08:30 ] 绿色供应链理念下农产品冷链物流配送发展探究: 文章通过探索农产品冷链物流配送发展的对策，致力于将绿色供应链理念与农产品冷链物流配送相结合，以期实现农产品配送过程的高效、环保和可持续发展，以期为实现可持续的绿色供应链管理提供理论和实践指导。

[ 08-23 08:27 ] 农村冷链物流配送中心选址研究: 科学合理的农村冷链物流配送中心能够有效降低物流成本，提高物流运输效率，增加核心竞争力。在农村冷链物流活动中，冷链物流配送中心选址是其核心环节。农村地区冷链物流配送中心选址的科学合理性对于农村冷链物流发展十分重要。针对农村冷链物流配送中心选址原则、影响因素以及选址流程对配送中心选址进行研究，并提出合理建议。

[ 08-23 08:25 ] 数字经济背景下苏州物流企业末端配送问题及对策研究: 随着信息技术不断升级，数字经济已成为经济增速的强劲动力。数字经济在推动物流产业转型升级的同时，也显现出配送成本昂贵、配送效率低下、客户投诉率高等问题。本文以苏州物流企业为调研对象，以SERVQUAL模型等为理论基础，围绕有形性、可靠性、响应性、保证性、移情性、交换性六个维度，结合层次分析法(AHP)确定权重，构建苏州物流企业末端配送服务质量评价指标体系，根据结果对数字经济背景下苏州物流企业末端配送问题进行研究并提出解决措施，以期为苏州推动物流业高质量发展提供有益参考。

[ 08-23 08:22 ] 物流网络优化与供应链效率的关系——基于数据驱动的分析方法: 本文采用文献综述、理论分析和实证分析等方法，通过对物流网络优化和供应链效率的相关文献进行综述，明确了研究的背景和理论基础，设计了物流网络优化模型和供应链效率评价指标，基于2018-2022年的实际数据进行了实证分析，涵盖数据概述和统计分析、模型回归分析及结果阐释、敏感性分析及结果阐释。研究结果表明，物流网络优化与供应链效率之间存在着密切的关系。基于物流网络的优化，可以有效提升供应链的运作效率。

[ 08-23 08:20 ] 数字物流发展对产业链供应链韧性的影响效应分析: 本文采用2011-2021年我国省域面板数据，实证分析数字物流发展对我国产业链供应链韧性水平的影响及作用机制。结果表明：数字物流发展对我国产业链供应链韧性水平的提升具有显著促进作用，且数字物流发展对东部地区产业链供应链韧性水平提升效果较为明显，对西部地区产业链供应链韧性水平影响相对较弱；作用机制分析发现，数字物流发展通过促进产业升级这一条路径对产业链供应链韧性水平产生正向影响。最后，就提升产业链供应链韧性角度提出相关政策建议。

[ 08-23 08:17 ] 基于“互联网+智慧物流”的我国物流竞争力提升路径探讨: 本文从我国智慧物流发展现状出发，深入剖析了我国基于“互联网+智慧物流”提升我国物流竞争力面临的主要问题，重点围绕优化完善鼓励支持智慧物流高质量发展的政策制度环境、加快培育“互联网+智慧物流”应用场景、加快建设“互联网+智慧物流”一体融合的信息化服务平台、大力推进智慧物流发展标准化体系建设、加快推动农村智慧物流发展等方面，提出了基于“互联网+智慧物流”的我国物流竞争力提升路径。

[ 08-23 08:14 ] 国家物流枢纽工程建设对物流效率的影响研究: 加快国家物流枢纽工程建设，是有效集聚分散的物流资源、畅通干线物流通道、强化区域枢纽互联、建设现代物流体系的重要举措。本文基于我国地级市层面的纵向面板数据，探究国家物流枢纽工程建设对物流效率的影响。研究发现，国家物流枢纽工程建设对物流效率具有显著的正向影响；机制分析发现，国家物流枢纽工程建设能通过降低流通成本、提升全要素生产率、加强区域间流通联系促进物流效率提升；异质性分析发现，国家物流枢纽工程建设对物流效率的影响在市场分割度低、物流资源更丰裕的地区更加显著。据此，提出加大政府投资、强化顶层设计、制定差异化举措的建议，以期增强国家物流枢纽工程建设对物流效率提升的促进作用。

[ 08-22 09:06 ] 仓储密集区域物流配送点储位分配仿真分析: 为了解决物流配送点的储位分配方法无法调节储位和入库站台之间的距离而导致货物出货效率非常低的问题出现，本文主要针对目前的物流企业所面临的出入库效率低下和无法满足实际生产情况进行了相关的探讨，并且提出了仓储密集区域物流配送点储位分配的具体优化方法，其目的是希望能够对业内工作人员起到一定的帮助。

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