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[ 08-09 08:37 ] 农村物流经济发展路径研究: 随着我国乡村振兴战略的不断深入推进,农村经济迅猛发展,农产品销量日益增多,农村整体生活质量实现了大幅提高。各种农产品在市场上的流通,为农村物流经济发展带来了良好的契机。近年来,越来越多农村地区已构建有自身专属的物流网,不仅为农产品外销创造了便利,还对工业化产品下乡发挥了推动作用,建立起了农村与城市之间更紧密的联系,对推进城乡一体化建设也具有十分积极的意义[1]。

[ 08-09 08:36 ] 电商店铺运营过程中常遇到的物流问题探析: 随着电子商务的发展,网购成为人们日常生活中必不可少的环节,物流行业也因此而得到了快速的发展,物流能力的滞后导致对电商的发展形成了一定的制约性,从而导致电商企业运营过程中遇到了各种各样的物流方面的问题,本文站在电商企业角度,对物流在物流速度问题、最后一公里的问题、处理问题效率低下、货物运输出现的问题、电子面单退款问题、隐私性问题、服务态度问题七个方面进行探析,旨在促进物流行业更好地与电商运营结合,希望能对物流行业和电商行业有一定的指导意义。

[ 08-09 08:29 ] 我国药品现代物流发展的不足与应对策略思考: 本文简要分析了药品现代物流企业与传统药品经营企业的区别和药品现代物流的优势，指出了当下我国药品现代物流发展的不足，并就应对策略进行了深入思考与分析，以期为药品现代物流企业的发展和监管部门监管工作的开展提供借鉴思路。

[ 08-09 08:23 ] 基于机器学习的自适应仓储物流调度系统设计: 随着电子商务的迅速发展，电商仓储作为电商行业的重要组成部分，也面临新的机遇和问题。文章设计了一个基于机器学习的自适应仓储物流调度系统，该系统通过监测设备、搬运机器人、智能货架与标签系统以及数据收集与传输设备实现硬件设计，同时，系统安全设计包括访问控制、数据加密、异常行为检测以及灾难恢复与备份策略。运行测试结果表明，该系统能够智能预测库存、自动分类货物、动态优化路径、自动调度运输以及处理异常订单，从而提高仓储物流的效率和准确性，其功能、性能和安全性方面表现良好。

[ 08-08 08:50 ] 京津冀地区智慧物流与流通经济耦合协调发展研究: 双循环发展格局的核心是循环发展，而流通经济发展离不开智慧物流，智慧物流更是区域流通经济发展的重要支撑力。随着京津冀协同发展战略的深入，本文通过构建智慧物流与流通经济发展指标体系，采用耦合协调模型和空间计量模型，分析二者间的协调发展水平及影响因素。研究发现：京津冀地区整体耦合协调度发展程度仍属于濒临失调状态；从耦合度和协调度来看，北京市始终处于高耦合和极度协调状态，而承德、衡水等地处于低耦合和极度失调状态；从影响因素来看，人力发展水平、科技创新水平、对外开放水平、政府支持力度对京津冀地区智慧物流与流通经济发展耦合协调度具有显著促进作用，而经济发展水平提升可能会带来一定的抑制作用。

[ 08-08 08:47 ] 数字乡村背景下县域智慧物流建设研究: 随着我国数字乡村战略的长足发展，如何加强县域智慧物流建设已经成为数字乡村建设的重要内容之一。然而，县域智慧物流作为县域物流行业的新兴形态，目前仍处于探索阶段。因此，文章立足于县域智慧物流建设中各方参与者的需求分析，通过调研和分析县域智慧物流建设的现状和存在的问题，提出了完善县域智慧物流建设的对策和措施，推动县域智慧物流建设，从而进一步推进数字乡村的发展。

[ 08-08 08:44 ] 基于生命周期法的生鲜农产品冷链物流绿色度评价: 随着国家节能减排政策的深入，生鲜冷链作为能耗较高的物流产业，其绿色性引起了人们的重视。文章基于生鲜农产品冷链物流的全生命周期分析其各阶段的绿色性，以各阶段碳排放量和资源利用率为指标建立绿色度评价体系，并以番茄为例，基于生命周期法的计算数值，采用熵权法进行权重计算，进而用灰色关联度法进行绿色度评价。评价结果表明，生鲜农产品运输过程的损耗是对绿色度影响最大的因素，其次是车辆的能源利用率和货物的实载率。另外，水路运输的碳排放量远低于公路运输，但受限于地理条件和运输时间。针对评价结果，给出了提高生鲜农产品冷链物流绿色度的建议，为减少碳排放量提供了改进方向。

[ 08-08 08:42 ] 考虑碳排放的城市生鲜冷链物流配送路径优化研究: 针对生鲜农产品配送路径优化中存在配送成本不合理的问题，以乌鲁木齐市北园春生鲜农产品冷链物流配送为例，综合考虑其碳排放、货损以及客户时间窗等因素，构建以综合配送成本最小化为目标的生鲜冷链物流配送路径优化模型，并运用遗传算法进行求解，对比分析不考虑碳排放和考虑碳排放的路径规划方案，分析结果表明考虑碳排放成本，有助于减少碳排放量，节约配送车辆行驶时间，降低生鲜农产品的货损率，减少综合配送成本。文章可为城市生鲜冷链物流配送路径优化提供理论基础。

[ 08-08 08:40 ] 双循环发展格局下广东省制造业和物流业融合发展研究: 广东省制造业、物流业均处于转型升级、结构调整的重要阶段。推动制造业和物流业两业融合发展是构建新时代“双循环”新发展格局的重要举措，促进广东省制造业、物流业高质量发展的基本途径。针对当前两业融合发展存在的主要问题，广东省须建立面向支柱性制造产业的专业化物流基地、大力推动制造企业物流业务社会化和不断提高物流企业综合服务能力来推动制造业与物流业双向融合发展，以此促进区域产业升级、转移集聚和产业协调高质量发展。

[ 08-08 08:38 ] 乡村全面振兴背景下农村物流发展的现状、困境及对策研究: 农村电商行业的发展可以有效促进农村经济增长、缓解农村人口就业压力。乡村全面振兴是促进共同富裕的关键，在此背景下，通过对农村物流的政治环境、经济环境、社会环境及技术环境进行分析，探索其存在的实践困境、认知困境和技术困境，站在马克思主义宏观视野分析解决困境的对策，对农村物流稳健发展、提高农民生活质量具有重大意义。

[ 08-08 08:37 ] 乡村旅游资源整合与现代物流融合发展分析: 为有效促进乡村地区旅游业的高质量发展，需要深入思考如何应用现代物流推动乡村旅游资源的优化与整合，发挥出旅游产业之间的协同效应，实现乡村地区发展旅游资源的全面统筹与协调。文章阐释了旅游物流与旅游资源的概念，分析了乡村旅游资源整合与现代物流的协融合发展的必要性，最后，提出了推动两者融合发展的对策建议，保障乡村地区展现出良好的发展潜力。

[ 08-08 08:35 ] “双碳”目标导向下我国物流业可持续发展的路径分析: 随着“双碳”政策的开展，绿色低碳技术下物流行业的可持续发展成为政企关心的热点话题。文章围绕低碳物流政策制度不健全、企业绿色可持续发展理念不完善、物流企业推动技术创新能力不足的问题分析了我国物流业可持续发展现状，针对性地提出政策层面发挥宏观引领作用、管理层面达成“双碳”战略共识、技术层面推动绿色低碳技术的具体路径，为健全完善推动物流业可持续发展管理体制机制和政策保障体系、构建完善现代物流业可持续发展体系献计献策。

[ 08-08 08:33 ] 区域物流技术与管理水平耦合协调评价及时空演化分析: 本文基于2010-2021年我国31个省份面板数据，运用SBM-DEA模型测算物流纯技术效率与规模效率，基于耦合协调模型计算各地区物流技术与管理水平的耦合协调度，并对其时空演化特征进行分析。研究结论表明：我国物流技术与管理水平耦合协调度呈波动上升的演变趋势；东部地区的耦合协调度相对较高，西部地区相对偏低；省份之间的耦合协调度呈现从集聚向随机转变、差异越来越小的变化趋势；大多数省份与周边省份存在较强空间自相关性，集聚效应较为明显。最后，提出促进区域物流技术与管理水平均衡协调发展的对策建议。

[ 08-08 08:31 ] “双碳”背景下绿色物流的发展现状与对策研究: 随着全球气候变化的加剧和碳排放问题的日益突出，政府和企业对减少碳排放的要求越来越高。绿色物流作为物流行业的重要组成部分，面临着巨大的挑战和机遇。基于此，文章通过分析当前绿色物流发展的现状，提出了打包流程规范化、采用可循环使用包装物等方面的发展对策，以期为这一方面的工作提供更好的帮助。

[ 08-08 08:29 ] 乡村振兴背景下农村电商物流问题与对策研究: 全面实现社会主义现代化，离不开乡村振兴。农村电商作为乡村振兴的重要抓手，在各级政府的高度重视下，农村电商快速发展。物流作为农村电商最关键的环节，仍存在一些问题。文章对农村电商物流存在的问题做了梳理并给出了相应的解决策略。

[ 08-08 08:27 ] 数据要素市场化建设对物流企业创新水平的影响及作用机理: 本文以数字交易平台建立作为一次准自然实验，利用多时点双重差分法分析以数字交易平台为表征的数据要素市场化建设对物流企业创新水平的影响和作用机理。研究发现：数据要素市场化建设显著提高了物流企业创新水平，且这一结论在经过一系列稳健性检验后仍然成立；数据要素市场化建设主要通过供应链管理和资源配置提高物流企业创新水平；数据要素市场化建设对物流企业创新水平的影响存在异质性特征，东部地区和国有企业中数据要素市场化建设对其提高作用更强。

[ 08-07 08:47 ] 大件物流运输方案关键环节控制研究: 随着社会经济的发展,大件物流运输数量快速增长,促进了我国物流市场的扩大。我国大件物流在运输过程中还存在着参与企业众多、企业技术薄弱、运费机制不合理等问题。本文主要分析了大件物流的特点,对于大件运输方案的关键控制程序进行阐述,并说明了大件物流运输中的原则。希望本文能够在提高大件物流运输方案制作水平,更好服务于我国物流发展。

[ 08-07 08:45 ] TOPSIS评价模型在物流路线中的应用: 近年来,许多科学家对新发展环境下的区域物流机遇提出了新的看法。从高质量发展的角度,建立了“创新、协调、绿色、开放、共享”的区域物流评价体系。鉴于区域的物流能力,应使用阶段性材料要素的合法模型进行定量评估。采用灰色关联法、合法权重法和TOPSIS法对研究省份与全国其他省份的物流能力进行比较。识别该省物流业高质量发展中存在的问题,并提出进一步的改进措施。为了找到一种根据新要求提高物流能力的方法,在对之前研究结果进行修订的基础上,设计了TOPSIS评价模型在物流路线中的应用,对物流能力的发展提出建议。

[ 08-07 08:43 ] 基于物流需求的道路运输网络优化研究: 一、引言随着经济的全球化和电子商务的快速发展,物流行业面临着越来越多的挑战和机遇[1]。在这个竞争激烈的环境中,如何通过合理的路径规划与调度以及有效的货运容量管理来提高运输效率和服务质量成为一个重要的课题。而信息技术的发展为物流行业带来了新的解决方案和优化手段。本文旨在探讨运输路径规划与调度以及货运容量管理中信息技术的支持和优化的重要性及应用。

[ 08-07 08:39 ] 数字化时代下市场营销与物流协同发展的探索: 一、引言随着数字化时代的到来,技术的快速发展和普及已经深刻影响了各个行业。其中,市场营销和物流作为商业运作中至关重要的两个领域也面临着巨大的变革和挑战[1]。市场营销是企业推广和销售产品或服务的过程,通过不断了解和满足客户需求来实现市场份额的增加和利润的最大化。

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