近年来,全球范围内对于气候变化和环境可持续发展的关注不断增加。随着“双碳”目标的提出,减少碳排放成为各行各业急待解决的重要问题。在这一背景下,绿色物流作为推动低碳经济转型的重要手段之一,正逐渐受到广泛关注。在交通强国建设的背景下,赵光辉[1]指出,未来我国交通物流发展的重点应当是以“双碳”目标为导向,以提高运输组织效率和国际竞争力,同时以服务社会为主。张珺等[2]以双碳为视角,认为物流产业的转型升级将促进流通产业高质量的发展,并以此为基础阐述了转型升级的启示。在现阶段,我国绿色物流在意识、制度和技术上仍存在较多的问题。因此,在“双碳”背景下,深入研究绿色物流的当前状况和应对策略变得尤为重要,以推动绿色物流的持续发展。
绿色物流其实是在保证满足客户需求的同时,通过最小化对环境的负面影响来提高物流效率。随着全球气候变化的加剧和社会对环境保护的日益重视,绿色物流逐渐成为物流行业发展的趋势。绿色物流不仅可以降低碳排放、减少能源消耗,还可以改善生态环境,促进生态可持续发展。绿色物流的核心理念是将环境保护融入到物流行业之中,以减少对自然资源的消耗和对环境的负面影响。在传统物流中,运输车辆的排放、包装材料的浪费以及仓储设施的能源消耗等都会对环境造成一定的影响。而绿色物流则致力于通过创新技术、优化管理以及环保意识的提升来解决这些问题。这同时也是当前“双碳”背景下低碳经济增长的一个要求,是保证经济效益以及生态效益可持续发展的一个重要措施。
在全球范围内,对气候变化和环境污染的关注日益增加,各国纷纷制定并承诺实现“双碳”目标,即降低碳排放并实现碳中和。绿色物流作为供应链中至关重要的环节,对于实现“双碳”目标起到了关键作用。
当前,全球气候变化和环境问题越来越严峻,各国纷纷制定并承诺实现“双碳”目标,即降低碳排放并实现碳中和。在供应链中,物流环节是最大的碳排放源之一。因此,通过采用更加环保和高效的运输工具和设备,如电动车辆、节能燃料等,以及优化路线规划、仓储管理和配送策略等,可以有效降低碳排放量,为实现“双碳”目标做出贡献。
物流活动涉及到多个环节,如运输、仓储、包装等。在这些环节中,能源的消耗是不可避免的。通过优化供应链的设计和管理,如采用智能化技术、建立绿色供应链管理的最佳实践等,可以提高能源利用效率,降低能源消耗成本,同时也为可持续发展贡献一份力量。
随着经济和人口的不断增长,环境问题愈加严峻。在物流过程中,污染排放和废弃物处理都是重要的环保问题。通过开展绿色物流,可以减少污染物的排放,降低对生态环境的影响,同时也可以推动废弃物的再利用和资源的节约,实现资源的可持续利用。
随着消费者环保意识的不断提高,越来越多的消费者开始选择环保和绿色的产品和服务。通过开展绿色物流,企业可以提高自身的环保形象和品牌价值,吸引更多的消费者关注和认可,进而提高市场竞争力和盈利能力。
所谓二次包装就是商品从生产到消费者手里的过程中,商家为了防止商品在运输途中遭到磕碰等现象,通常会做出增添包装和对里侧进行填充的行为,这些过度的二次包装就会导致出现资源浪费和环境污染的现象。这种现状在我国物流行业普遍存在,并且随着电子商务的快速发展,问题日益突出。每次的过度包装都需要耗费大量的纸箱、胶带、包装材料等资源。
数据来源:国家邮电局
过度二次包装也给环境造成了严重的污染。一方面,过度包装导致废弃包装材料的增加,这些包装材料往往被直接丢弃或者随意处理,最终进入土壤、水体和大气中,对环境造成了污染;另一方面,过度包装也增加了垃圾的数量,给垃圾处理带来了极大的困扰,垃圾填埋场和焚烧厂的负荷加大,难以有效处理所有的废弃包装材料。大量被废弃的塑料和纸制品已经成为城市环境污染的主要来源之一[3]。
商家为了确保商品运输途中的安全性和避免因商品损坏而与顾客发生纠纷的考虑下,一般都会选择以纸质类作为快递包装的材料,其中,瓦楞纸是使用量最多的纸质材料。也有的商家为了最大限度的降低成本,会选择普通塑料袋进行包装。然而从环境保护的视角出发,相比纸质类包装,普通塑料膜对空气污染的程度更大,平均每千克普通塑料膜会释放出3.24千克的CO2。这对环境保护造成了巨大的压力。基于此,我国针对快递包装专项治理,出台了多项关于推动快递包装革新的政策[4]。
在我国的物流行业中,传统管理观念仍然占主导地位。一些企业仍然采用传统的管理方式,注重运输、仓储等基础环节,而缺乏对整个供应链的全面规划和管理。这导致了物流过程中信息闭塞、资源浪费等问题,阻碍了物流效率的提高。其次,相对于发达国家,缺乏创新意识和技术应用。我国物流行业在信息化、智能化方面的投入和应用相对滞后,一些企业仍然依赖传统的人工操作,不能有效利用现代技术手段进行物流管理和优化。缺乏创新思维和技术创新,限制了物流行业的发展潜力。
当前阶段,相比其他发达国家,我国物流行业在信息化建设上仍然存在一定差距。一些企业仍在采用传统的人工操作和纸质文档管理,缺乏高效的信息管理系统和智能化的数据分析手段。这导致了信息不透明、沟通效率低下等问题,限制了物流效率和服务水平的提升。其次,智能化应用尚未普及。在物流装备和设施方面,我国与发达国家相比在自动化、智能化方面还存在明显差距。自动化仓储设备、智能物流车辆等新技术在我国的普及应用较为有限,仍有待进一步推广和应用。这影响了物流作业效率和成本控制能力,也限制了物流行业整体发展的速度和竞争力。2020年我国快递包装在生产、处理等全流程的碳排放总量为2 395.84万吨二氧化碳[5]。
随着电子商务的快速发展,物流行业对人力资源数量的需求逐渐加大,而物流行业由于准入门槛及要求比较低,这就使得企业中的大多数员工并没有受到专业型物流管理方面的培训。对于基层或者工作在一线的员工来说,关于管理方面以及对新技术的了解程度并不是非常高,他们更多的对最基础的包装等方面比较娴熟。正因为日常中未接受过正式的培训,这就导致大多数员工在工作过程中,他们只配合管理者,完成一些相对比较简单的包装和运输工作,对质量是否过关问题并不是很注重。当出现问题时,就很容易会产生与顾客发生争执的现象,给企业形象以及信誉方面带来不利的影响。
首先,企业应该制定统一的打包标准,明确员工应该如何选择合适的包装材料、如何正确使用包装材料等方面。提高员工的操作技能也是关键。通过培训和指导,员工能够学习到正确的包装方法,避免不必要的浪费。
其次,传统的快递包装多为一次性包装,使用后就被扔掉或者回收再利用的机会极小。因此,物流企业采用可循环使用的包装材料能够降低包装材料的浪费,减轻对环境的污染。也可以选择使用可循环使用的包装材料,如纸箱、塑料盒、布袋等。这些可重复使用的包装材料能够降低包装材料的使用量,减少对环境的污染。同时,倡导消费者使用可循环使用的包装材料也是重要的方向。
企业应加强环保意识和文化建设。通过内部培训和宣传活动,引导员工树立环保意识,并提高环保文化素养。鼓励员工参与环保行动,如降低能耗、减少废弃物产生等。此外,建立环保奖惩机制,激励员工积极参与绿色物流管理,从而推动绿色物流理念在企业中的深入落地。其次,采用环保技术手段是创新绿色物流管理理念的重要举措。企业应在运输、仓储和配送等环节中采用环保技术,如智能控制系统、绿色能源、复合材料包装等。
另外,加强协调与合作是创新绿色物流管理理念的重要手段。绿色物流需要在整个供应链中进行协调和合作,共同解决环保问题。企业应加强内部各职能部门之间的沟通协调,形成合力推动绿色物流的发展。同时,与供应商、客户等外部合作伙伴加强协调,共同探索绿色物流的创新模式和解决方案。可以建立绿色物流合作平台,共享资源和信息,实现优势互补,提高整体绿色物流效益。
在某种程度上来看,绿色物流的进步依赖于创新的网络技术、前沿的安全技术和环保的包装技术。因此,企业应该建立起一套完整的技术研发流程,包括技术创新、研发规划、项目管理、研发投入等方面。通过这样的流程,可以有效地提高技术研发的效率和质量,以满足市场需求。其次,企业应该注重人才培养和引进。人才是技术创新和研发的核心,对于企业而言,人才的培养和引进是非常重要的。企业应该根据自身的需求,制定科学有效的人才培养计划,并通过多种途径吸引优秀的人才加入企业。此外,企业应该注重先进技术的引入。随着全球化和信息化的发展,技术的迭代速度越来越快,企业应该积极引进先进技术,提高企业的技术水平。
优化物流产业集群低碳治理的激励机制,可以有效地推动企业朝着低碳生产方向发展,同时提高整个产业链低碳治理的水平。激励机制的设计应该考虑到物流企业的特殊性,采用多种手段,根据不同企业的实际情况进行差异化设计。首先,要建立奖惩机制。物流企业应该建立低碳产品生产与销售的奖惩机制,通过奖励和惩罚的方式,推动企业朝着低碳方向发展。对于那些在低碳技术研发、生产、销售等方面表现突出的企业,应该给予一定的奖励,如资金支持、荣誉证书等。对于那些未能达到低碳标准的企业,应该加强监管,采取惩罚措施,如罚款、暂停资格等。建立奖惩机制可以激发企业的积极性,促进低碳治理的有效实施。
物流企业在进行绿色物流发展的过程中,意识观念的宣传是非常有必要的。首先,政府应该加大对绿色物流管理理念的宣传力度。政府可以通过发布文件、组织论坛、举办培训等方式,向广大物流从业者普及绿色物流管理的相关知识,介绍国家在绿色物流领域的政策措施,激励企业积极参与到绿色物流建设中来。同时,政府还可以制定相关奖励政策,鼓励企业开展绿色物流示范项目,提高企业对绿色物流的重视程度。其次,行业组织应该发挥积极作用,加强对绿色物流理念的宣传和培训。行业组织可以通过举办研讨会、发布行业报告、组织专家进行指导等方式,推动绿色物流管理理念的传播和落地。此外,媒体也是宣传绿色物流管理理念的重要力量。媒体可以通过报纸、电视、网络等渠道,广泛宣传绿色物流的相关政策、成功案例和新技术,引导公众关注绿色物流,增强社会各界对绿色物流的认知和支持。