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[ 07-09 10:35 ] 物流效率提升与农村居民消费潜能释放——基于城乡融合发展的分析: 城乡融合是指城市和乡村在经济、社会和文化等方面的互动与协同发展。随着城乡融合的深入推进，其对于农民消费潜能的影响也逐渐凸显出来。在城乡融合的过程中，物流体系不断得到完善和升级，农村地区的物流效率不断提高，极大激发了农村居民消费潜能。据此，本文理论分析了城乡融合发展对农村居民消费潜能的影响以及物流效率在其中发挥的作用，并构建了相应的研究模型。同时，文章选取2009-2021年我国31个省份面板数据为样本，实证检验上述模型。研究结果表明：城乡融合发展有助于促进农村居民消费潜能释放，物流效率在城乡融合发展与农村居民消费潜能间发挥部分中介作用。因此，政府应进一步推进城乡融合发展，着力提升农村地区物流效率，以推动城乡均衡发展为契机来促进农村居民消费潜能提升。

[ 07-09 10:33 ] 数字化转型对物流企业全要素生产率的影响：理论机制与实证检验: 本文基于2013-2022年数字化转型指数与物流企业全要素生产率的面板数据，对数字化转型对物流企业全要素生产率的影响构建多元回归模型进行实证研究。结果表明，数字化转型对提高物流企业全要素生产率的提高具有显著的正向促进影响，并且企业管理效率在影响过程中发挥中介作用。按照产权性质进行异质性分析结果显示，国有企业数字化转型的作用效果明显，而非国有企业数字化转型对企业全要素生产率的影响效果不具有显著性。本文结合现阶段数字化转型与企业全要素生产率的研究成果提出建议，为物流企业未来的高质量发展提供参考依据。

[ 07-09 10:30 ] 我国物流业“降本增效”测度及动态分析——以我国四大城市群为例: 本文构建DEA模型及Malmquist指数，对我国四大城市群2013-2021年物流业降本增效开展测度分析。研究发现：一是我国四大城市群整体物流业降本增效呈波动上升，但内部差异较为明显，天津市、河北省、上海市、江苏省、安徽省处于“双高型”，浙江省与广东省属于“高低型”，北京市、四川省与重庆市属于“双低型”；二是四大城市群物流业综合运行效率增长率约3.5%，技术进步效率的提升是推动物流业降本增效持续改善的主要因素，其中长三角城市群与珠三角城市群技术进步效率增长率最高，而成渝城市群物流业效率提升主要依靠规模效率的不断提升。最后文章从加强区域物流业协调发展，推进数字化、智能化转型等方面给出政策建议。

[ 07-05 08:42 ] 物流公司战略成本控制管理研究: 物流运输是各国供应链和经济发展的保障。在当前大环境和国际运输情况下，物流业面临着前所未有的挑战。本文以物流公司的成本控制进行研究，提高战略成本控制的管理意识，解决公司成本控制存在的问题，给出实施成本控制的途径和方法。

[ 07-05 08:40 ] 基于共同配送的农村电商物流车辆优化方案研究: 为使乡村电商物流成本合理化，帮助“物流下乡”政策的有效落实，文章将综合考量物流的大小、重量、运送地点、以及运送顺序等相关条件，将收益最大化当作最终目标，基于共同运送背景，以给出乡村电商物流车良性发展的方案，并将基于随机维修的非可行解方案的遗传计算办法，应用于该模型的最终求解，并且引进各种群机制，不但提升了计算的效率和结果，而且通过实例对模型进行了证实，并通过设计出不同单子仿真的大小实例对计算过程进行分析。最终结果表明，与单独的运送模型对比，共同运送方案能够从全体更优的方向合理调度区域内的物流资源，并使运送成本降低30%。仿真结果表明，与常规遗传计算方式相比，改良后的遗传计算办法会更迅速地找到优质解，能够精确地解决乡村地区共同运送的车的调度问题。

[ 07-05 08:36 ] 物流企业货物搬运系统分析与优化: 以工业工程的精益思想为基础，以J物流公司W仓库为例，对物流企业货物搬运系统进行研究.通过实地走访、观察、操作发现货物到达仓库进行转运时现场布局、解封登记流程以及货物搬运流程存在问题.以布局优化、双手作业分析、流程程序分析等理论方法为基础，提出合理可行的优化方案，降低人力成本和时间成本，从而提高货物搬运系统的效率.

[ 07-05 08:34 ] 第三方物流整合对物流服务质量以及运营绩效的影响: 对大多数企业来说，物流是一个重要的组成部门，也是一个重要的成本因素。随着行业发展，物流公司的数量不断增加，单一的物流服务已无法满足客户，供应商对物流服务多元化的需求越来越大。因此，物流企业迫切需要提高创新意识来迎接更大的挑战。近年来，由于资源约束、客户需求、多样化竞争加剧等经营环境的快速变化，单个公司难以单独靠竞争力成长，物流公司通过结合个体公司的核心能力形成一体化关系，从整体合作角度出发，实现整合和优化目标，为确保竞争优势继续努力。本文利用位于中国山东省实际使用第三方物流公司的物流企业采取结构化问卷调查的方式收集资料并进行调查，最终回收了311份（回收率82.7%）问卷。分析结果表明，关系促进因素对物流服务质量有正向影响，说明关系促进因素既可提高物流企业的服务质量，也能促进物流公司服务质量的提高。

[ 07-05 08:31 ] 基于遗传算法的某物流公司配送路径优化设计: 针对重货配送对于服务时效性的要求，基于某物流公司配送的实际情况，对重货运输进行研究。并构建带有时间窗要求的数学模型，使用MATLAB为工具，通过遗传算法进行求解，改进原有的点对点配送方式，最终得出满足所有运输要求且运输成本最低的优化配送方案。

[ 07-05 08:29 ] 新时期物流公司内外部治理的优化策略: 物流公司的主要业务是加速商品货物的流转，缩短货物流通时间，进而满足市场的需要。新时期，企业之间的竞争逐渐激烈，要求必须要加快商品的流转速度，才能获得最大的经济效益，为进一步扩大再生产争取资金周转。所以物流公司在中间的流通环节中起到关键作用，这就要求新时期物流公司要优化内外部的治理，提高业务水平。

[ 07-05 08:25 ] 品牌形象设计对于物流企业的重要作用: 品牌形象设计是一个企业长期发展战略的重要组成部分，在激烈竞争中占据了极其重要的地位。物流企业的品牌形象设计直接影响着消费者对企业产品和服务的态度及评价。因此，物流企业品牌的塑造与提升显得尤为重要。我国物流企业的品牌形象建设还处于起步阶段，存在诸多问题需要解决。本文主要分析品牌形象设计对于物流企业的重要作用，以供参考。

[ 07-05 08:22 ] 物流企业内部控制研究——以A公司为例: 近年来，随着物流行业的发展，物流企业也不断发展壮大，在国民经济中的地位也越来越重要。由于我国物流行业起步较晚，在其发展进程中，还存在着诸多问题。其中，物流企业在内部控制方面还存在着较为严重的问题，文章以A物流公司为例，针对A公司内部控制存在的问题进行分析并提出了改善措施和建议。

[ 07-05 08:18 ] 物流公司财务风险防范指标体系的建立: 随着物流行业竞争趋势日益加剧,物流公司经营发展过程中的财务风险逐渐提高,即使采用集成式管理模式的物流公司,也同样面临财务风险问题。本文将以此为背景,分析物流公司财务风险类型以及财务风险成因,并且探讨物流公司财务风险防范指标体系的建立,希望能够为物流公司财务风险防范提供理论支持。

[ 07-05 08:15 ] 共享经济下协同物流发展探析——以网约车公司与物流公司合作为例: 物流服务业发展至今，在最后一公里短途配送中，效率低、成本高、时间长等问题一直是该行业亟待解决的难题，国内外相关学者研究出了很多方案用以解决问题但收效甚微，立足于这一社会难题，发挥当下共享经济火热的优势，推进协同物流的发展，进行资源整合，利用闲置资源创造价值，最大限度地提升物流最后一公里配送的效率，降低配送的成本，带动相关产业的发展，同时缓解社会问题，做到一举多得。

[ 07-04 08:45 ] 基于时空距离聚类的冷链物流路径优化研究: 冷藏冷冻类产品具有易腐性、时效性等特点，使得冷链运输需要更大的资金投入，合理规划配送路径是降低成本的重要方式。基于此研究了具有多配送中心的冷链物流运输问题，在考虑时空距离的基础上，构建了以综合成本最小化为目标函数的路径优化模型，并设计一种两阶段算法进行求解。第一阶段基于时空距离度量对客户点进行聚类处理，并采用CW算法构造初始解，第二阶段采用改进的模拟退火算法进行初始解优化。计算结果表明，与不考虑时空距离以及传统模拟退火算法相比，该算法能够获得配送成本更低的解。

[ 07-04 08:43 ] 农产品冷链物流高质量发展影响因素分析: 为厘清影响我国农产品冷链物流发展的主要因素，推动行业高质量发展，文章通过文献分析法，构建相关指标体系，提炼总结政策、技术、市场、经济四大主要影响因素，利用解析结构模型（ISM）对影响因素之间的关系进行研究分析，并刻画层级关系图，以找出阻碍我国农产品冷链物流发展的主要原因，为完善相关行业政策法规提供依据，以及助力冷链物流高质量发展提供参考方向。

[ 07-04 08:40 ] 电商环境下生鲜农产品上行与冷链物流协同发展关系研究: 在政府大力支持发展农村电商和冷链物流的环境下，提出基于众筹与扶农的生鲜农产品上行模式，利用系统动力学理论探究其发展可行性及生鲜农产品上行与物流企业协同发展对上行系统的影响。研究表明，生鲜农产品销量是上行系统各主体收益的主要影响因素，仅增加冷链物流投入不能有效促进农产品流通，电商企业与物流企业关于保鲜努力和电商研发的协同投入是促进生鲜农产品上行的有效途径，且当物流企业和电商平台将每月收益的30%进行协同投入发展时，生鲜农产品销量、系统各主体收益都显著增加，是电商平台与物流企业的最佳协同发展方案。

[ 07-04 08:37 ] 时间窗约束下农产品物流配送路径优化研究: 农产品需求量增加对物流配送提出较高挑战，基于此提出时间窗约束下农产品物流配送路径优化方法研究。依客户预期服务时间需求，取混合时间窗约束函数确定时间窗、物流配送车辆最大载重、配送路径长度与物流配送车辆约束条件，构建农产品物流配送路径优化模型；基于农产品物流配送需求改进传统遗传算法，求解构建模型，即获农产品物流配送路径优化结果。实验结果显示：相较生鲜农产品多车型冷链物流车辆路径优化，所提方法最优农产品物流配送路径获取迭代次数更少、配送路径长度更短、总成本更低，应用性能更佳。

[ 07-04 08:33 ] 基于改进的蚁群算法的目标物流车辆路径优化: 随着冷链物流发展，物流车的路径优化已逐渐显现在大众的视野中，但是运输成本与路径一直困扰着物流公司，针对此类情况，文中提出冷链物流车的路径优化。主要设计以下两个方面：通过建立冷链物流模型，从碳排放成本与车辆运输成本进行模型建立；通过改进的蚁群算法研究，引入最优最差蚁群算法与启发因子算法对其路径优化建立模型。通过传统蚁群算法的研究与改进后的蚁群算法可以缩短车辆行驶路径，改进后的蚁群算法可以提升收敛性，优化了车辆行驶路径。结果表明，基于改进的蚁群算法可以优化路线、降低运输成本，优于传统的蚁群算法路径优化，提高了公司运输效率。

[ 07-04 08:30 ] 基于区块链的冷链物流数据共享机制研究: 冷链物流行业当前面临着多重挑战，诸如透明度不足、无纸化流程效率偏低以及供应链各方之间信任管理的难题等。本研究深入探讨了区块链技术在冷链物流领域的研究背景与当前应用情况。通过分析冷链物流中的数据共享现状，本文创新性地提出了一种基于Hashgraph区块链平台的冷链物流数据共享机制，并设计了数据交易中心架构。同时，充分利用该平台Gossip协议的高效、安全及公平共识机制特性，成功实现了高效且可信的冷链物流间数据共享业务场景，从而有力推动了我国冷链物流企业的数字化转型进程。

[ 07-04 08:28 ] 基于霍尔三维结构的农产品冷链物流供应链体系构建研究: 随着乡村振兴战略的实施，冷链物流成为畅通农产品产销渠道、建设农业强国、实现乡村振兴的重要保障。近些年，我国冷链物流市场规模逐渐扩大，基础设施日益完善，发展质量不断提升，推动了我国冷链物流体系的现代化建设。文章应用系统工程的霍尔三维结构论，从时间维、逻辑维、知识维系统分析了农产品冷链物流供应链体系，提出了构建我国冷链物流供应链体系的相关策略，为加快冷链物流高质量发展提供一定的参考。

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