引言

城乡融合发展是当前中国社会经济发展的一项重大战略，旨在促进城乡经济的协同发展，打破城乡二元结构，实现资源要素的共享和优势互补，同时也有望促进农业的发展，以及提高农村居民消费潜能(周慧等，2023)。城乡融合发展是一种通过促进农村地区经济发展，从而提高农村居民消费潜力的理念。城乡融合发展促进农村居民消费潜能提升是站在农村经济发展的角度，强调城乡融合发展的重要性。通过加强城乡融合发展，可以促进农村地区基础设施建设和产业升级，开拓农村市场，提高农村居民消费水平和购买力，进一步推动农村经济发展。同时，还可以缩小城乡差距，改善社会公平和稳定，实现城乡共享发展(黄永春等，2022)。随着城市化进程的加速，大量农村人口向城市迁移，导致农村地区人口老龄化和消费水平下降，同时也限制了农村地区的经济发展(高强和薛洲，2022)。事实上，农村地区市场潜力巨大，但目前农村市场存在诸多问题，例如市场发育不足、供需匹配不健全、农村居民消费水平低下等。因此，我们需要积极推动城乡融合发展，优化农村市场环境，提高农村居民消费能力，进一步释放农村市场潜力，为农村地区的经济发展注入新的动力。同时，鼓励和推动城乡融合发展，是实现全面建设社会主义现代化国家的必然选择，也是推动我国经济高质量发展的必由之路。在这个过程中，如何让农村居民的消费潜能得到更好的释放，将成为一个亟待解决的问题。

城乡融合发展会通过影响物流效率来影响农村居民消费潜能提升。农村物流效率指农村物流服务体系在实现农村物流资源优化配置和价值创造过程中，所达到的生产效率和经济效益。具体来说，城乡融合发展所带来的基础设施建设和产业升级，能够提高物流效率，从而更好地满足农村居民的消费需求，进一步释放农村市场潜力。同时，物流效率的提高也可以缩短商品配送时间，降低物流成本，提高农村居民的实际购买力，从而促进农村地区的经济发展(张馨，2020)。在城乡融合发展过程中，作为服务于农村生产、生活而发生的一系列物质资料从供应者到需求者的运动过程，农村物流效率的提升可以加速农产品、农副产品等的流通，为乡村产业升级提供支持，提高农产品供给能力和市场竞争力，促进农村经济发展(李留青，2022)。此外，物流效率也可以促进城市和乡村之间的物质文化交流，推动城乡资源共享和互利合作。在农村居民消费潜能提升中，物流效率可以提高农产品和非农产品的供应能力和质量，并降低物流成本，使得农村居民可以更加方便地获得所需的生活用品和服务，提高生活质量。因此，物流效率对于推动城乡融合发展和提高农村居民消费潜能具有不可或缺的作用，在城乡融合发展和农村居民消费潜能提升间起到了重要的中介作用。

鉴于此，本文旨在理论分析城乡融合发展与农村居民消费潜能提升的关系，以及物流效率对城乡融合发展与农村居民消费潜能提升间关系的影响，并以2009-2021年我国31个省份(不含港澳台地区)面板数据为样本，对上述理论分析结果进行实证检验与稳健性分析，以期丰富城乡融合发展的相关研究，并为如何促进农村居民消费潜能提升提供建设性意见。

文献综述

(一)城乡融合发展的相关研究

城乡融合发展是近年来国内外学者广泛关注的研究领域。在具体实践中，需要加强农村地区的基础设施建设和产业升级，提高农村居民的收入水平和消费能力，进一步释放农村市场潜力。相关研究采用熵值法、灰色关联分析法构建了城乡融合发展指标体系，对城乡融合发展水平进行了测度和评价。在此基础上，诸多学者对城乡融合发展的影响因素以及影响结果展开了丰富的探讨，发现城市化水平、产业结构、政府政策等对城乡融合发展的推进意义重大。虽然少量研究关注到了城乡融合发展的影响因素，但以往文献主要围绕着城乡融合发展的影响结果，一系列研究成果表明，城乡融合发展对于我国农村经济的发展和乡村振兴至关重要。城乡融合发展可以促进城乡双方共同发展，为农民提供更多的就业机会和创业机会，提高农民收入水平和改善农村生活水平(刘浩，2023)，加快农村产业的转型升级，推动传统农业向现代农业转型，优化农村产业结构，提高农村产业的竞争力和增长潜力。城乡融合发展还可以增加城市和乡村之间的交流和互动，促进城市和乡村之间的资源共享和优势互补，推动城市和乡村之间的共建共享，改善农村居民的生产生活条件。此外，城乡融合发展能够打破传统城乡二元分割，建立城乡一体化的发展体系，推动城乡一体化发展进程，实现城市和乡村的共同发展。

(二)物流效率的相关研究

物流效率对于农村经济、乡村振兴与城乡融合发展等方面都具有重要的意义。农村物流包含农村居民的生产、生活以及为其他经济活动提供运输、搬运、装卸、包装、加工、仓储及其相关的一切活动。加强对物流管理与物流运作效率的研究，优化物流网络结构和物流市场布局，将有助于推动我国乡村产业升级和城乡融合发展，提高农村居民的生活品质。而农村地区物流效率的提升能够推动物流运作过程中物品流动的顺畅，以及物流服务能力的充足和可靠(张馨，2020)。既有文献对物流效率的评价方法、影响因素以及提升策略展开较多研究。在评价方法方面，学者们主要采用数据包络分析法(DEA)和随机前沿分析法(SFA)进行评价。数据包络分析法(DEA)是一种基于线性规划的效率评价方法，可以相对客观地比较不同决策单元(DMU)之间的效率值。随机前沿分析法(SFA)是一种考虑随机因素的评价方法，可以区分无效率是由随机因素还是管理因素引起的。在评价模型方面，学者们建立了包括物流效率指数模型、基于熵值法的物流效率模型，以及基于DEA的区域物流效率评价模型等(苏永伟和刘泽鑫，2022)。在影响因素方面，农村物流效率受到包括政策环境、基础设施建设、物流信息化水平、产业布局、专业化程度、管理水平等多种因素的影响。在提升策略方面，学者们提出了多种提升农村物流效率的策略，包括优化城乡物流网络、推进物流信息化建设、推广先进的物流技术、加强物流人才培养等。

(三)农村居民消费潜能的相关研究

农村居民消费潜能的挖掘和培育被认为是实现乡村振兴和城乡融合发展的重要方向之一。加强对农村居民消费潜能的研究，挖掘其消费需求和消费行为，制定出合适的政策和举措，将有助于促进农村消费市场的繁荣，推动农村产业升级。现有研究认为农村居民消费结构趋于高级化，主要体现在食品、衣着等基本消费支出比例下降，现金消费比例增加，对文化娱乐、交通、通讯、医疗保健等服务需求增加等方面。王颖(2023)通过实证研究发现，农村居民收入、农村产业结构升级、农村劳动力的转移以及电商产业集聚等因素，都会对农村居民消费潜能释放产生积极影响，这一研究揭示了影响农村居民消费增长的原因和机制，并为政策制定提供了重要参考。陈林林(2022)根据我国各省份2014-2021年面板数据，探讨了数字普惠金融与农民消费潜能的关系，指出数字普惠金融的发展，极大促进了农民消费水平的增长以及消费潜能的释放，而且这种影响存在区域异质性，在东部地区这种积极的促进效用尤为显著，中西部次之。唐博文和郭军(2022)提出农村居民的消费水平不断稳步提升，而提高农村居民消费潜能是扩大内需的关键，可以从提高农村居民收入、完善农村消费市场和加强农村基础设施建设三个方面入手。

理论分析与研究假设

(一)城乡融合发展与农村居民消费潜能

城乡融合发展可以为农村居民消费提供更多的选择和便利，激发农村居民的消费潜能，并进一步促进农村地区经济的发展。城乡融合发展的促进作用主要体现在：第一，城乡融合发展可以通过加大对农业农村的扶持力度、推进农村产业融合发展、拓展农民增收渠道等措施，增加农村居民的工资性、财产性收入，从而增强他们的购买力和消费能力；第二，城乡融合发展可以通过加强农村基础设施建设、提高物流配送服务水平、完善消费维权机制等措施，改善农村居民的消费环境，降低消费成本，提高消费意愿和消费信心(高强和薛洲，2022)；第三，随着城乡融合发展的推进，农村居民的消费观念逐渐发生变化，开始追求品质更好、品牌更响的消费品，对健康、环保、绿色、低碳等消费理念的接受度也逐渐提高，这为提升消费潜能创造了有利条件(刘浩，2023)；第四，城乡融合发展可以推动农村服务业的发展，包括医疗、教育、文化、旅游等领域，通过提供多元化的服务供给，满足农村居民日益增长的消费需求，进一步释放消费潜力。基于此，本文提出如下假设：

假设H1：城乡融合发展对农村居民消费潜能提升具有正向影响。

(二)物流效率的中介作用

城乡融合发展可以为物流效率的提升提供更多的空间和机遇，进一步促进物流业的健康发展，降低整个社会的交易成本，提高经济效益和社会效益。具体而言：首先，城乡融合发展可以加强城乡基础设施建设和物流配送服务体系建设，完善物流配送网络，提高物流配送速度和服务水平，从而提升物流效率。其次，城乡融合发展能够推动物流配送模式创新，如发展共同配送、直配等模式，优化物流线路布局，减少重复配送，降低物流成本，提高物流效率(韩笑和赵金元，2022)。再次，城乡融合发展可以促进物流业与互联网、大数据、人工智能等技术的深度融合，应用智能化技术、物联网技术、自动化技术等先进技术，提高物流信息化、智能化水平，从而提升物流效率(张晓林，2019)。最后，城乡融合发展能够规范市场秩序，加强物流监管，打击不正当竞争和违法行为，维护公平竞争的市场环境，提高物流效率。基于此，本文提出如下假设：

假设H2：城乡融合发展对物流效率提升具有正向影响。

物流效率的提升对农村居民消费潜能的提升有着非常重要的作用。首先，通过提高物流配送速度、降低物流成本、规范市场秩序等措施，可以改善农村消费环境和消费条件，为农村居民提供更好的消费选择和服务，促进农村经济的发展(魏彤玥和吴振方，2023)。农村居民由于居住地点较为分散，物流配套设施不够完善，购买的商品运费成本过高，限制了其消费需求的满足。而物流效率的提升，能够快速、高效、可靠地配送各种商品，包括新鲜食品、高品质消费品等，提高农村居民的消费品质和消费满意度。本质上，农村居民消费成本较高的一个主要原因是物流成本高。如果能够提高物流效率，就能降低物流成本，进而降低农村居民的消费成本，使他们能够购买更多种类的商品，获得更多的消费选择。其次，提高物流效率可以促进农村服务业的发展，包括医疗、教育、文化、旅游等领域。随着农村居民生活水平的提高和消费观念的转变，他们对服务业的需求也在不断增加。提高物流效率，能够为农村居民提供更高效、更优质的服务，满足他们的消费需求。最后，提高物流效率不仅能够为农村居民带来切身的利益，还能够带动农村经济的发展。高效可靠的物流服务能够吸引更多商家进入农村市场，增加农村居民的消费选择和购买机会，进一步激活消费市场，促进农村经济的发展。基于此，本文提出如下假设：

假设H3：物流效率对农村居民消费潜能提升具有正向影响。

结合假设2和3，本文提出如下假设：

假设H4：物流效率在城乡融合发展与农村居民消费潜能提升间发挥中介作用。

研究设计

(一)变量选择

被解释变量：农村居民消费潜能(RCP)。本文借鉴秦晓娟和孔祥利(2017)的研究，从消费能力、消费需要、消费条件三个方面测度农村居民消费潜能。消费能力从支付能力(预期收入、规模经营水平、工资性收入水平等)和消费技能(收入跨期支配能力、结余购买力、收入不确定性等)展开；消费需要从现期消费(农村人均生存型支出、农村人均享受型支出、农村人均发展型支出等)和消费不足(城乡人均生存型支出比、城乡人均享受型支出比、农村人均发展型支出比等)展开；消费条件从基础设施(供水普及率、人均道路面积、农村人均用电量等)、金融制度(农村居民实际存款利率、农村最低生活保障率)以及社会保障(每千人口医疗卫生机构床位数、每千人村卫生室数、新型农村合作医疗人均筹资等)展开。

解释变量：城乡融合发展(IUR)。本文参考陈海鹏等(2023)的研究，从人力资本、经济、社会与生态融合方面，构建城乡融合发展水平指标体系予以测算，具体见表1。

中介变量：物流效率(LE)。本文借鉴苏永伟和刘泽鑫(2022)的研究，应用DEA方法，选择物流业固定资产投资额、营业里程、就业人员为投入指标，物流业增加值以及货物的周转量为产出指标测算物流效率。

控制变量。本文参考既有文献，选择农村地方生产力水平(RLP)，用农林牧渔业的总产值测算；金融发展水平(FD)，用金融机构年末贷款余额测算；人口结构(PS)，用14岁以下儿童以及65岁以上老人之和与14-65岁间的人口数之比测算；政府支持力度(GS)，用地方财政在农林水等事物上的支出额测算。

(二)数据来源

本文根据样本可得性与科学性原则，选取2009-2021年我国31个省份(不含港澳台地区)面板数据为样本，数据来自《中国统计年鉴》、《中国农村统计年鉴》以及各省统计年鉴。对其中的缺失值，本文采用线性插值法予以补充。同时，为了降低异方差在模型当中造成的干扰，本文对所有原始数据进行了对数化处理。

(三)研究模型构建

为了检验城乡融合发展对农村居民消费潜能的直接影响以及物流效率在其中发挥的中介作用，本文构建如下研究模型：

LnRCPit=a1+a2LnIURit+a3LnRLPit+a4LnFDit+a5LnPSit+a6LnGSit+σit(1)

LnLEit=b1+b2LnIURit+b3LnRLPit+b4LnFDit+b5LnPSit+b6LnGSit+σit(2)

LnRCPit=c1+c2LnIURit+c3LnLEit+c4LnRLPit+c5LnFDit+c6LnPSit+c7LnGSit+σit(3)

实证检验

(一)基准回归分析

表2汇报了城乡融合发展对农村居民消费潜能影响的基准回归检验结果，M1和M2分别为固定效应、随机效应模型下的检验结果，M3和M4为加入控制变量之后的固定效应、随机净效应检验结果。根据豪斯曼检验结果，固定效应模型更为合理，由此，本文主要对M1和M3进行分析。从M1和M3可以发现，城乡融合发展对农村居民消费潜能的影响为正，且在1%的显著性水平上显著，在加入控制变量之后这一结果保持一致，且更为显著。由M3可知，在其他因素不变的情况下，城乡融合发展每提高1个单位，农村居民消费潜能提高0.180个单位，因此假设H1得到证实。从控制变量的结果来看，农村生产力发展水平以及政府支持力度都在1%的显著性水平上对农村居民消费潜能提升有正向影响，金融发展与农村居民消费潜能提升的影响在5%的显著性水平上正相关。而人口结构与农村居民消费潜能增长有负向影响，这可能是由于家庭成员有14岁以下儿童以及65岁以上老人的家庭负担较大，其消费潜能更加难以被激发。

(二)中介效应检验

本文按照分步检验法，验证物流效率在城乡融合发展与农村居民消费潜能提升间的中介效用，结果见表2。为检验假设H2，本文构建了M7和M8模型，其中M7为固定效应检验结果，M8为随机效应检验结果。根据上文所述，本文主要介绍M7，即固定效应检验结果。由M7可知，在加入控制变量后，城乡融合发展的影响系数为0.162，在1%的水平上显著为正，即城乡融合发展每提高1个单位，物流效率提升0.162个单位，因此假设H2得到了证实。根据M5可知，物流效率对农村居民消费潜能的影响系数为0.416，在1%的水平上显著为正，即物流效率每提高1个单位，农村居民消费潜能提升0.416个单位，因此假设H3得到了证实。在此基础上，根据M3、M5和M6可知，城乡融合发展在M3中的影响系数为0.180，在加入中介变量之后，城乡融合发展对农村居民消费潜能的影响从0.180下降为0.167，说明物流效率在城乡融合发展与农村居民消费潜能间发挥的是部分中介作用，因此假设H4得到了证实。

(三)稳健性检验

根据既有文献，本文采用替换被解释变量、更换样本量以及增加控制变量三种方式进行稳健性检验，结果见表3。首先，替换被解释变量法，即更换农村居民消费潜能的测量方法。参考王颖(2023)的研究，用城镇居民实际消费支出与农村居民收入的交集去除农村居民实际消费支出的方式，测算农村居民消费潜能，并重新进行回归。其次，更换样本量法，即去除直辖市数据之后重新进行回归。最后，增加控制变量法，即增加一个还可能影响农村居民消费潜能的变量，本文增加了经济发展水平(用人均GDP测算)这一控制变量。由表3可知，虽然在替换被解释变量、更换样本量以及增加控制变量后，变量间的系数有所变动，但总体方向与显著水平波动不大，由此证实上文的假设检验结果具有一定稳健性。

结论与建议

(一)研究结论

城乡融合发展是构建新型城乡关系的关键途径，是激发农村居民消费潜能的重要方式，是促进社会主义现代化建设的必然要求，对于社会经济的可持续发展和实现中华民族伟大复兴具有重要意义。本文选取我国31个省份2009-2021年的面板数据，在构建城乡融合发展指标体系以及农村居民消费潜能指标体系的基础上，实证检验了城乡融合发展对农村居民消费潜能的积极影响，并证实了物流效率在城乡融合发展与农村居民消费潜能激发间的部分中介效用。研究成果丰富了城乡融合发展相关文献，并为促进农村居民消费提供了参考。

(二)政策建议

城乡融合的进一步推进意义重大，具体可从以下几个方面着手：第一，既要畅通工业品下乡入户渠道，又要搭建农产品出村进城桥梁，这一过程推动了城乡生产与消费的有效对接，也促进了城乡消费互动的提升；第二，加快城乡物流配送服务体系建设，特别是要加强农产品仓储保鲜和冷链物流设施建设，扩大直销配送服务。加强线上线下融合发展，建立健全县乡村三级服务网络，增设更多农村消费服务网点。实施乡村建设行动，重点改善农村基础设施，加强自来水、天然气、电力、交通、通信供应和服务保障，为农村居民改善生活创造物质条件；第三，优化农村消费环境，规范农村市场秩序，依法打击假冒伪劣、虚假宣传、价格欺诈等违法行为，完善多元化消费维权机制和纠纷解决机制，维护农村居民消费权益，最大限度释放农村消费潜力。

物流效率的提升对农村居民消费活力释放也具有积极影响，要促进物流效率的提升，可以从以下几个方面入手：第一，建立高效的物流信息管理系统，提高物流信息的准确度、可靠性和及时性；第二，加强物流基础设施建设，例如修建高速公路、城市快速路、铁路、机场等，以提高物流运输的速度和效率；第三，推进物流企业的信息化、网络化和规模化发展，以提高物流服务的质量和效率；第四，加强物流人才培养和队伍建设，培养一批具有专业知识和实践经验的物流管理人才；第五，优化物流市场环境，促进竞争和协作，提高物流服务质量和降低物流成本；第六，推广和应用新技术，例如物联网、大数据、人工智能等技术，以提高物流效率和准确性。总之，这些措施可以相互协作，从不同角度提升物流效率，提高物流服务的质量。