农产品物流配送存在诸多问题

以广东省农村物流发展为例，随着广东省农业的稳步发展，当地蔬菜水果及肉类等农产品的物流配送也更加频繁了，全省通过新建农村公路、改造国省道等方式，优化当地运输业、快递业等行业的发展状况，构建了覆盖市、县、乡镇的三级农村物流体系，并配置了相关物流设施，助力农村实现物流集散服务。但随着农产品电商贸易规模的不断扩大，原有的乡村农产品物流配送逐渐难以满足农民的需求，优化当地农产品物流配送体系势在必行。具体来看，当前的农产品物流配送体系主要存在如下问题。

在物流配送基础设施方面，不论什么领域的物流运输，都依赖于完善的交通网络与物流网点及基础设施，但农村地区交通网络与物流点的设置均不完善，缺乏很多物流基础设施，尤其是冷链物流设施，很容易导致新鲜蔬菜、水果等农产品的物流运输出现较大的损耗。农产品价格本身相对较低，而配送成本高、效率低，叠加物流运输成本后，农民很难从中获取更多经济效益。“最后一公里”的配送成本也很高，不仅增加了农产品的整体物流配送成本，更是增加了农民的负担，导致终端市场的农产品价格上涨。同时，农产品物流在保鲜、包装、仓储和运输等方面的服务仍不够完善，导致物流配送效率低下、损耗较大。

在区域物流配送方面，农村物流服务网络的覆盖并不均衡，很多偏远地区或交通不便地区，更是几乎没有物流配送。

在管理与运营体系方面，农村物流配送的信息平台不够健全，管理机制缺乏统一的标准和规范，导致运营效率低下。

在专业人才方面，农村物流服务者多为周边村民，缺乏专业物流人才，影响了物流服务的质量和效率。

在保鲜技术方面，生鲜农产品需采用冷链物流配送进行保鲜，但受限于成本和基础设施，此类农产品的保鲜技术相对落后。

多举措提升物流配送效率与质量

为解决这些问题，有关部门、企业和相关机构积极参与、共同努力，通过加大基础设施投入、推广先进技术、建立健全信息平台、优化配送网络和人才培养等措施，提升乡村农产品的物流配送效率与质量。

一是加大对农村物流体系建设与完善的投资。如针对偏远地区特别是交通不便地区，地方应增加对当地物流基础设施的投资，包括建设仓储中心、增设配送站点等，保证农村物流“最后一公里”问题得以有效解决。尤其在农产品冷链物流配送方面，更应加大对相关物流设施的投资力度，大力发展冷链物流体系，通过建设、升级冷藏仓库，增加冷藏车等，为农民解决农产品物流配送过程中的保鲜难题，确保农产品采摘后能够迅速进入保鲜状态并进行有效存储和运输，减少农产品物流配送过程中的损失，带动农民增收。同时，相关部门还应出台更多扶持政策，通过财政补贴、税收减免等激励措施，鼓励企业积极参与农产品物流体系的建设与完善，此外，还应加强对企业农产品物流配送流程的监管，确保政策措施可以更好地落地生效，并为当地农产品贸易构筑一个良好的声誉环境，吸引更多消费者进入市场。以四川绵阳龙门镇农副产品物流及加工产业园区为例，当地充分利用绵广高速、成绵乐高铁等交通优势，建设了一个综合性产业园区，园区内设有冷链储藏加工配送区、蔬菜批发交易区、水果肉类水产品批发交易区等几个功能区，专门服务于多类农产品的物流和加工。这一园区已是川西北较大的农产品物流及加工园区，带动了周边村镇农业经济的蓬勃发展。

二是构建信息化平台并优化其配送网络。为提高物流效率，减少物流配送环节因各方信息不对称而造成的资源浪费，物流企业可利用大数据、云计算、人工智能等新兴信息技术，建立更完善的农产品物流信息平台，将供应链各环节接入物流信息平台，实现各环节的信息共享。因此，供应链各环节都可及时了解农产品的物流配送信息，并对产品进行溯源，能够确保整个配送过程中各方都重视对农产品质量的维护。另外物流企业还应优化其配送网络建设，农产品物流配送的难点在于配送路线与模式的选择，针对不同农产品，企业可设计不同的配送路线和模式，如生鲜水果可采取冷链运输、共同配送、集中配送等方式，并配套增加“村”级物流配送服务点，构建“市、县、镇、村”四级农产品物流配送体系，如此便可有效减少农产品物流配送中的空驶率，提高配送效率，确保农产品能够快速送达消费者。以吉林省乾安县为例，当地对客运公交站加以改造，并与快递品牌达成合作，构建了“镇村公交+物流配送”的并网运行新模式。这一模式可实现当地农村客货邮的融合发展，为解决农产品物流“最后一公里”和“最初一公里”问题提供了支持，有效完善了当地的农产品物流配送运输体系，是促进当地经济发展、乡村振兴的重要举措。

三是培养专业的农产品物流人才。企业可采取培训、教育等方式，制定更具个性化的培训方案，优化现有农村物流从业人员的专业技能和服务水平，确保农产品物流配送质量可以满足消费者的需求。同时企业还可与其他高校和企业合作，定向培养或从外部引进优秀的物流人才，这些人才熟知供应链管理、仓储管理、运输规划及不同农产品的特性，尤其是生鲜冷藏食品特性等知识，可熟练参与农产品的仓储、包装、运输等工作，能够有效提升当地农产品物流配送服务水平，帮助区域农村经济更好发展。如京东与山东寿光蔬菜基地合作培养农产品物流人才便是如此，通过课程培训和基地实践，京东农产品物流从业人员的专业技能水平得以显著提升，有效降低了京东的农产品物流成本，为该平台的农户电商提供了更多便利。

多方合作提高服务质量和效率

如今，随着农产品电商贸易的蓬勃发展，物流企业也应与电商平台及农户形成三方合作关系，以实现电商平台与物流信息平台的深度融合。这一合作的关键在于构建集中仓储中心，农户将获得的农产品统一仓储至中心库房，通过电商平台整合订单后，会形成与订单相关的物流信息，物流企业可以根据这些信息进行物流资源配置，完成产品出库、装车、配送等服务。这种方式可实现线上线下深度融合，能够有效解决个体农户的物流难题，实现农产品从农户至消费者的有效流动，大大扩大了农产品的市场覆盖范围。

总之，经过物流企业、农户及电商平台等多方主体的协同合作，可实现资源的强化整合与协同，形成规模效应，有效降低农产品的物流成本，提高农产品物流的整体服务质量和效率，促进乡村振兴战略目标的加速实现。