一、国有企业与物流管理概述

1.国有企业

国有企业，指国务院或地方人民政府代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有资本控股企业[1]。为在“百年未有之大变局”环境中生存及顺利发展，国有企业需从根源上提升综合实力。在当前高质量发展的大背景下，国有企业是社会发展重要支撑，2020年6月国家下发了《国企改革三年行动方案(2020—2022)》，也进一步推动了我国国有企业经营管理的变革。

2.物流管理

物流指实体商品从供应地到接收地发生实质性流动的过程，该概念随着环境与对象的变化而不断发展。物流管理是指为了满足物流相关顾客的需求，对物流产品及相关服务、过程进行有计划的控制与管理，该概念属于管理学的分支。实施物流管理旨在能让各项物流活动实现最优衔接，提升各环节的经济收益。经多年的经验总结，物流管理的方法可从质量、成本、时间上分类。若按照质量分类，物流管理可采取的方法有零缺陷管理、全面质量管理法、六西格玛管理等；若按成本来管理，可采取ABC作业成本法、ERP管理法等；若按时间来管理，包括JIT、QR、ECR、柔性制造管理等[2]。未来物流管理将不断变革，朝着网络化、自动化、智能化发展。

国有企业管理者要积极采取措施，依托于现状分析、市场调研、技术开发、人才支撑等方面来开展物流管理工作，从而提升国有企业自身物流水平，并在激烈的市场竞争中占领更多份额，提高企业核心竞争实力。同时，国有企业实施物流管理能很大程度降低企业的运输成本，加快企业资金周转，提升资金利用率，帮助企业获得更多效益。

二、国有企业物流管理现状概述---以同仁食品公司为例

同仁食品公司成立于2000年，二十多年来该企业已发展成为当地标志性企业。作为一家生产型企业，该企业物流需求突出，主要体现在两方面，其一是产成品的入库运输；其二则是产成品装卸与运输。该企业产成品的入库运输年运量达到90万斤，运输距离以该企业所在的城市内部为主；另外产成品装卸与运输，年运量达到100万斤，运输距离辐射全国。该企业主要生产食品类产品。虽然该企业拥有着得天独厚的资源优势与国有企业背景，但其产品运输方式较为单一亟需改进。自成立至今，该企业的物流管理模式包括自主经营及外包。第一种是自主经营，即物流管理交由该企业内部人员管理，设置专门的物流配送中心来负责产品的出入库运输、在库存储等。但由于该企业只在一个城市建立了物流配送中心，距离产品市场有一定距离，因而可能存在客户有急迫产品需求却未能及时将产品运输到位的情况。2004年后该企业的物流管理开始采取第三方物流公司委托运输模式，企业与委托运输公司签订了合作协议，并基于该模式来实施物流管理。运用该外包模式后该企业物流实现了大幅度改进，能及时将产品运输到客户手中。该企业的物流管理流程主要如下：(1)产品入库。生产厂家生产合格的产品由产地运输至物流配送中心后，物流配送中心收货员进行收货，质量验收员验收合格后入库。(2)储存养护。物流配送中心质量管理部门根据企业的生产经营计划进行产品的储存与养护。(3)调拨出库。根据市场需求，由该企业销售部门开具订单，物流配送中心调度员进行派车，发货员根据销售出库订单审核复核后发货，仓库出库。(4)产品运输。产品由物流配送中心运输至终端客户，并与收货人员进行产品及单据的交接，客户确认产品外观完好状态，进行单据的签收。(5)运费结算。委托运输公司将签收单据交回该企业进行票据核对，随后由该企业进行财务审核。

三、国有企业物流管理存在的问题

1.物流管理体系相对落后

首先，该企业管理者的思想理念落后，最初是模仿借鉴其他企业的物流管理体系，却未结合自身业务活动来调整，导致实施过程中兼容性差，无法满足该企业的业务需求。其次，该企业中的部分管理者管理思想存在局限性，往往过度关注眼前利益，在产品生产、成本控制上多加关注，却忽视了物流管理，在物流管理中投入的资金和人才也较少，导致物流管理水平停滞不前。最后，该企业针对物流管理缺乏制定详细的规划和发展目标，没有提供符合现代化物流标准的设备设施，没有明确未来发展路线。

2.物流管理模式水平低下

虽然该企业在成立初期就曾关注到物流环节，但却未能将物流管理纳入企业的整体生产经营规划中，导致整体管理水平低下，难以更进一步提高物流服务质量。究其原因：第一，物流设施布局不合理，物流装备水平落后。该企业中的物流工作中有明显的资源浪费等问题，阻碍企业发展。第二，管理手段落后。该企业当前的物流管理仍然采取以往的方法，片面地结合管理人员过往的物流经验开展工作，未能满足现代化物流的要求。第三，物流配送中心各部门未能发挥出协同配合的作用，导致日常管理、运输、业务操作被分散到多个部门，物流管理模式有待提高。

3.库存计划与仓储管理问题

库存是产品存储的状态，代表的是该企业所有的未售出或未使用的商品的数量及价值。若未能及时处理积压的库存，很可能导致该企业成本增加，因此要制定相应的库存计划进行有效管理。当前，该企业物流管理中存在的问题是库存计划不合理，仓储管理缺乏主动性。其一，库存计划不合理与分析调研工作不到位等因素有关，这样会加大企业成本，损害企业效益；第二，仓储管理主动性不够。由于企业仓储管理主要围绕终端客户需要和市场需求，若主动性不足，企业对仓储管理工作的重视度不够，最终会导致库存积压过多、产生不良库存等问题，加大了仓库管理的压力，影响到其他物流环节的管理质量。

4.装卸与运输环节不规范

该企业在物流管理中还存在装卸、运输等环节上问题。首先，以装卸为例，当前该企业的出库装车等工作都是由工作人员使用叉车、地牛工具完成，但由于出库的产品种类和数量较多，智能化设备较少且设备使用年限较久，很可能在装车过程中发生突发事故，导致产品的装卸问题突出。由于装卸管理的不规范，部分工作人员还可能出现消极怠工的情绪，会影响到企业整体物流管理服务质量。其次，在产品运输及中转环节容易出现问题。中转指从始发点到目的地经过一个或多个地点利用运输工具来运输的过程，根据其距离的差异，可将中转分为长距离、短距离两种[3]。以长距离运输为例，产品装车后进行运输、中转、再发运，整个过程不仅增加了运输时间，还增加了产品破损、污染、丢失的风险。

5.物流管理信息化程度低

新形势下我国信息技术、互联网技术发展日新月异，并逐渐被应用到物流管理的领域中。许多企业可通过先进的信息化技术来实现对物流的有效管理，追踪物流状态，不仅提升了工作效率，也能实现追踪产品在途状态，避免信息不对称。但该企业物流管理信息化程度相对较低，譬如其信息网络独立性差、物流管理网不完善、过分依赖内网等。如此，会导致该企业的物流管理中存在如下问题，如物流信息更新不及时、产品送到客户端没有及时反馈至物流配送中心等，这样很大程度上影响到该企业物流管理的质量，甚至影响到该企业在国有企业同行业中的口碑。此外，该企业虽然建设了相应的物流管理系统，例如WMS仓储管理系统、TMS运输管理系统，却忽视了其转型与升级，也会影响物流管理的信息化水平。

6.物流管理缺乏先进人才

物流管理部门属于国企发展的重要后勤服务部门，对于人才的专业理论和技能水平都有较高要求。但国有企业在招聘人才时，会更多的关注到市场营销类、质量管理类人才，却忽视了物流管理人才需求。该企业将许多高素质人才安排在市场营销、运营管理、质量管理等重要岗位上，却未能合理规划物流管理岗位；在此背景下导致该企业中物流管理岗位上的人员大多不够专业，对物流环节的认知度较少，严重影响了物流管理工作的质量。

四、国有企业物流管理问题的应对策略

1.改革国企物流管理体系

该企业要实现物流管理水平的提升，就需要立足于实际进行管理体系的整体改革。首先要更新物流管理理念，从国有企业高质量发展的大局上出发，深入实施国有企业改革深化提升行动。企业管理者要深入了解物流管理环节对企业自身发展的意义，加大在资金、人才上的投入，切实地提高企业在物流入出存运上的实力与效率。通过改革优化，为该企业赢得更多的经济效益与社会效益，同时提升社会群众对该企业的满意度。依托于新的物流管理体系后，该企业管理者及各部门业务工作者能及时监控产品的运输状态，更新产品的运输信息，当产品送达后及时调查客户满意度，有效增进客户与该企业间的黏性[4]。其次，完善硬件软件设施，为物流运输提供充足的技术支撑。最后，该企业要在物流管理工作中平衡供应商、零售商、客户间的利益，密切与第三方物流公司、客户群体间沟通，以消除信息闭塞问题。通过全面改革物流管理体系，能给该企业的发展注入新的动力，并为客户带来更好的服务体验，有利于提升客户对该企业的认可度，促进企业可持续化及高质量发展。

2.优化国企物流管理模式

第一，实施劳务外包。劳务外包指该企业借助于专业化的分工优势，将部分业务派遣给第三方专业服务的机构、组织等，且第三方要根据签订的协议来配备合适的人员队伍。该企业当前业务繁多，且大多集中在生产运营中，部分物流事务可交由外包。第二，实施全过程物流管理。在当前交通运输系统与电子商务不断发展的背景下，也为全过程物流管理的实现创造了有利条件。通过实施全过程可视化物流管理，在满足物流需求的同时，提升该企业的经济效益。第三，组建自主物流团队。为解决该企业物流各环节过于分散的问题，可自主组建物流队伍，搭建起良好的物流管理平台，为推动企业未来发展做好铺垫[5]。该团队的组建可通过收购、控股、参股等方式实现，且团队要负责该企业的整个物流过程管理。第四，建立配销分中心。在条件允许下，企业可依据市场情况，建立或者租赁专门的配销分中心，便于产品的快速转运，提高运输效率，保证运输时效。第五，配套充裕的仓库资源。配套仓库能减少物流运输的成本，扩大产能。

3.平衡产销

首先，平衡产销策略。国有企业要借助于平衡产销来解决库存问题。库存过多可能会造成积压的风险，影响到物流管理效率与企业效益；但库存不足却可能导致企业无法满足市场需求，因而要尽可能保持生产与销售的平衡状态。企业要分析整理出月度、季度、年度的订单结构，根据产量来设置额定的库存量，随后再根据订单进行生产。如此，若市场需求变化不大，那么企业的生产量、发货量就会保持平衡状态，让整体的物流管理工作处于最优水平。其次，完善仓储管理。仓储管理属于企业物流的重要环节，通过完善仓储管理，保证该企业产品质量。安排具备专业操作技能的人员来负责仓储管理，熟悉产品的堆放位置并做好标记，计算产品规格和物流车辆的空间，确保充分运用空间来装车，提升效率。为改进装车环节的效率，该企业还要配置相应设施，如叉车、抱车等来提升工作效率[6]。与此同时，企业管理者还要重视对仓库空间的利用，根据产品特征合理规划库内货位，以提升效益空间。最后，该企业要重视第三方物流公司的选择，可从其资质、硬件实力、安全理念、抗风险能力、运输服务质量等方面考虑。

4.改进装卸与中转环节管理

其一，改进装车效率与质量。该企业的装卸、仓库等环节都由第三方物流公司负责，企业需要对第三方物流公司制定明确的管理办法及奖惩机制，以改进工作效率与质量。具体如下：(1)改进装卸、搬运工作，强化人力积极配合。组建工作班组，安排有高度责任心的人员担任班组长，负责协调与管理；(2)添置现代化设备设施，提升作业效率。例如可增设智能化机器人进行搬运，降低人工操作带来的风险；(3)统筹规划装车位置与装车秩序，合理分配作业时间。

其二，优化运输方式。该企业可进行合理的运输网络优化，整合企业现有的资源，在保障运输质量的前提下缩短产品运输时间，在满足客户要求的基础上降低运输成本。要将工作重点放在产品的装卸、搬运、包装等流程的细节上，制定标准化操作规程，避免各环节中因工作失误所造成的成本加大。对部分调拨产品要简化物流运输过程，选择整车直达的方式进行运输，较少中转运输；相同线路运输的产品，若满足拼车条件的可将订单整合后进行运输。该企业在装卸与中转环节过程中要合理配置资源，及时沟通、强化协作，避免各部门间存在信息闭塞的问题。

5.加强物流管理信息化建设

在现代化社会，信息化技术的应用尤为重要，国有企业为改进物流管理现状，强化信息化建设迫在眉睫。首先，企业要加大信息化建设的资金、人才投入，利用更先进的信息化技术与软件平台，来提高自身的物流管理水平。基于互联网、大数据的时代下，要构建完整的物流管理信息化系统，在该平台上录入产品的生产、运输、销售等数据资料并及时更新，便于企业管理者了解物流管理情况，避免出现信息不对称等问题，切实地满足各类用户群体的需求。例如借助于GPS定位系统能追踪运输车辆，管理人员再结合GSM无线网络系统将车辆位置传递到第三方数据搜集平台上，便于信息的处理和查询[7]。其次，该企业管理者要加大对新技术的应用，完善物流管理信息化系统的细节。企业要安排专业技术人员升级物流系统，切实发挥出专业系统在物流管理中的作用，及时利用系统来将产品信息下发到企业内各个部门、各个岗位中，便于结合信息动向来安排物流管理工作。通过加强物流管理的信息化建设，能更好地衔接该企业各部门工作，减少物流运输中的问题，给企业的用户群体更满意的物流服务体验，从而提升该企业的社会信誉度。

6.培养物流管理高素质人才

人才在任何企业中都是最为重要的资源，也是企业的中流砥柱与发展命脉。为提升物流管理质量，国有企业中的高素质人才的培养也至关重要。首先，该企业要注重培养具备专业物流管理知识的人才。在人才的招聘环节中企业要优先选择相关专业的人员，同时该企业可积极与当地的各大高校搭建合作关系，利用校企结合的方式来培养更多专业对口的人才，切实提升该企业物流管理部门队伍的整体素养。其次，该企业要注重对人员的内部培训管理。培训内容包括现代物流信息技能、技术知识等，要求人员掌握现代物流核心理念，能统筹安排物流功能性活动。制定科学考核制度，奖惩制度，激发人员学习奋进的热情[8]。物流管理人员要积极提高自身专业素养，与时俱进，利用互联网等平台搜集最新的物流管理理论知识，了解物流管理动态。最后，企业内也要落实人员的目标责任，明确人员权责，避免物流管理工作中出现问题而互相推诿。通过培养更多高素质物流管理人才，能更好地为该企业稳定发展提供支撑。

7.调整物流管理组织结构

国有企业物流配送中心要结合实际进行组织结构的调整，以提升组织结构稳定性，更好地服务于物流管理工作。将物流配送中心的工作重心划分为三大部分，分别是日常业务部分、物流信息部分、质量监管部分。第一部分，日常业务。它是负责企业物流管理的重要核心部门，属于企业生产部门的内部业务管理。该中心又囊括企业产品的储存运输(工厂仓库、储运仓库等)、配送(第三方物流)等，并结合企业发展实际来开拓新的物流通道，如公路通道等。物流配送中心要负责将产品顺利地送到客户仓库中，完成物流运输过程。第二部分，物流信息部分，主要是负责掌握与该企业物流管理有关的数据信息，并及时分享反馈，统筹规划该企业的发展，其本质上是信息的集成部门。第三部分，质量监管部分。该企业的物流管理要注重质量监管，质量监管的负责人需要做好整个物流配送中心流程的监管，为产品的物流运输管理打好基础。通过调整该企业的物流管理部门组织结构，将日常业务、物流信息、质量监管三方面进行整合，实现了物流管理的统一。

8.健全国企物流管理制度

国有企业的物流管理需要有科学的制度来约束，通过健全管理制度并用于国有企业的日常运营中，能更好地让国有企业在激烈的市场竞争浪潮中站稳脚跟，获得更多价值与利益。一是健全产品入库制度。入库的产品必须完整无污染、无破损、无潮湿现象，且入库后及时记录，按照批号、类别码放整齐。产品入库的数量要准确且真实，且收货员、验收员要签字确认，不符合入库规定的产品同样做好台账记录。二是健全产品储存管理制度，包括库内卫生、相关标识、产品贮存、搬运码放等，符合产品生产经营管理办法。三是做好该企业产品的运输工作，充分利用合理规划运输路线、调度运输车辆及建立配销分中心来降低物流运输的成本。四是做好安全管理防范工作。该企业要制定安全管理制度，防火、防潮等质量安全措施，明确责任人及责任部门，相关人员要按制度要求仔细操作，确保日常安全。五是健全成品出库制度。发货员需要认真复核产品的出库品种、数量、批号等信息，核对无误后可根据销售订单进行发货。每日要盘点核对产品出库、入库的账务，填写日报表后交由该企业物流配送中心的财务部门。六是确保记录的真实性。做好该企业产品入库、出库、存储、运输记录的真实性、准确性，实现整体物流管理合规、真实、可追溯。

综上所述，经研究得出结论，国有企业实施现代化的物流管理具有十分重要的意义，但当前国有企业物流管理中仍然存在许多亟待解决的问题，如物流管理体系相对落后、物流管理模式水平低下、库存计划与仓储管理问题、装卸与运输环节不规范、物流管理信息化程度低、物流管理缺乏先进人才。为解决诸如此类问题，国有企业可落实以下策略，分别有国企物流管理体系改革、优化国企物流管理模式、平衡产销与仓储管理完善、改进装卸与中转环节管理、加强物流管理信息化建设、培养物流管理高素质人才、调整物流管理的组织结构、健全国有企业物流管理制度。相信国有企业的物流管理经过整体优化后，能很大程度降低物流成本，提高物流效率，为同仁食品公司的高质量发展提供有力支持，并且增强企业的竞争力和市场地位。