关于汽车零配件第三方专项物流服务的探究

 

一、我国汽车零配件市场的物流现状

汽车零配件自身的商品属性，在第三方物流成本中相对较高，国内对汽车零配件物流的需求涉及的面也较广泛。近年来，各企业为压缩成本，集中力量发展各自的核心竞争力均承包第三方物流为其服务。我国市场汽车零配件供应方及其物流现状简要概括如下：

 

（一）汽车整车制造厂的零配件供应物流需求及现状。

近年来随着人民生活水平的提高，对于汽车的需求及购买力与日俱增，每一辆汽车的生产，无论是大小品牌，组装车辆所需的零配件均由各大零配件厂商供货而来，包括核心部件都不是自家生产的，所以汽车制造厂商也可以理解为汽车组装厂商，如此便产生了大量零配件的流动。制造厂商所需零配件的物流服务几乎都是各零配件供应商自行负责。零配件的供应商所选择企业自营供应物流或外包第三方物流企业。

 

（二）各地区汽车品牌4 S店及服务站的汽车零配件供应现状。

全国各地区的4S店较制造厂商相比，零件所需量少但批次频繁，会有少量库存，汽车备件多数具有大笨重的特点，中国制造厂不多，但4S店却布及各个城市，相距较远，企业多选用第三方物流企业服务，少量会选用快递服务。我国物流较快递来说时效性慢，等件时间长。汽车零备件的运输专业性要求较高，而物流企业专业性及重视程度不够，常发生货损，货损衍生而来的纠纷与赔偿往往不单单是配件的损坏，也会延误整车的维修完成度客户抱怨带来的损失。汽车零备件的逆向物流也是重要的物流组成部分，4S店或者服务站三包所需返回的旧件运输不被重视，而其价值往往高于新备件，如果旧件备件管理不当也会玷污其他货物，从而引发纠纷。

 

（三）配件分销商、经销商企业及汽车维修厂的备件供应现状。

此类企业对于配件供应多数选择第三方物流。维修厂因车辆品牌众多，配件种类过多，除会囤部分通用件之外，大部分备件零库存，按需订购，而所需零部件很多不能在本地采购，多数也是在产地或者比较大的零件经销商处采购，物流成本也不容小觑，同样会出现等件周期长，备件货损等纠纷问题。

 

二、汽车零配件第三方专项物流企业的存在的必要性分析

据中国公安部数据统计，近年来，随着中国经济社会持续高速发展，机动车和驾驶人保有量持续高位增长。截至目前，中国机动车保有量达3.93亿辆（汽车突破3亿辆），驾驶人达4.79亿人；每年新登记机动车3000多万辆，新领证驾驶人2000多万人，总量和增量均位居世界第一。据不完全统计，目前市场的汽车品牌有364种，很每个品牌下面均有众多车系，纵观每个城市，每个县城均有大大小小的4S店，几亿的车辆在运行，由此可推我国汽车零备件流通市场之庞大，完全可以支撑起专项物流企业的运营。目前物流企业专项物流运输不常见，除对温度湿度等商品属性有特殊要求外，大多商品物流服务并无对其市场细分。汽车零备件物流市场服务的众多弊端及高昂的成本，也急需更专业化、更高效的专项物流服务解决其种种问题，这也将是物流市场成熟化竞争加剧的必然趋势。

 

三、汽车零配件第三方专项物流企业经营模式分析

物流企业不同于其他企业，是全国范围内的流通服务，企业运营模式的选择也将是企业今后发展的基石，基石稳固才能久安。合理有效的运营模式，可以使企业快速壮大并长远发展。结合物流行业的特点国内成熟的运营模式有两种：

 

（一）品牌直营模式。公司总部开设连锁店，即由公司总部直接经营、投资、管理各个营销网点的形态。总部采取纵深式的管理方式，直接掌管所有的门店，门店要接受总部指挥，所有权和经营权集中统一于总部。所有成员企业必须是单一所有者，归一个公司、一个联合组织或单一个人所有，由总部集中领导、统一管理，如人事、采购、计划、广告、会计和经营方针都集中统一。实行统一核算制度，各直营店实行标准化经营管理。该模式的优点在于，可以统一调动资金，统一经营战略，统一开发和运用整体性事业；在人才培养使用、产品开发推广、信息和管理现代化等方面，易于发挥整体优势。该模式的缺点在于，投资大，各成员店自主权小，积极性、创造性和主动性受到限制，成功的物流企业如德邦、顺丰、京东等。（二）品牌加盟店模式。企业组织授权给加盟店主，让加盟店主可以用加盟总部的形象、品牌、声誉等在各地市场招揽业务。加盟总部会先将本身的经验教授给加盟店主并协助其创业与经营，双方须签订加盟合约。加盟店的主要特点是，加盟总部仅提供必要的形象、品牌、培训和管理等支持，各加盟店独立运营、独立承担法律责任。其优点在于，投资小，各加盟店的灵活性、主动性和自主性较强。其缺点在于，各加盟店容易各自为政，权力分散，缺乏团队合作精神，不便于统一管理、统一运营，约束力较差，国内大部分的物流企业经营为加盟模式，准进门槛较低，长远的发展不如直营店具有竞争力。

 

结束语：

物流市场细分是物流业发展的必然趋势，我国汽车零备件的流通市场是完全可以支撑其专项物流服务企业的发展的，能够为企业提供更高效、更换优质的专项服务，减少不必要的成本，特别是因不专业而造成的过度包装问题。汽车零配件供应的第三方专项物流企业的出现，势必会以更专业、更优质的服务被广大客户所认可。