在全球气候变化和环境污染问题日益严峻的形势下，低碳经济已经成为一种可持续发展的重要路径。党的二十大报告明确指出，要推进生态优先、节约集约、绿色低碳发展。在这一形势下，农产品物流领域迫切需要转变配送模式，从而适应国家低碳经济转型要求。农产品物流作为连接农村和城市的纽带，在低碳经济的构建中具有重要作用。随着农产品市场需求的持续上升，农产品流通过程中，应当积极践行绿色发展理念，探索“绿色+物流”配送模式的发展策略，达到农产品物流发展与生态环境保护的双赢目标。
低碳经济是指在可持续发展理念指导下，通过多种方法尽可能减少温室气体排放，实现经济增长，提高资源利用效率，促进生态环境保护。其核心在于将碳排放减至最低，同时确保经济的持续增长。低碳经济强调通过采取创新性的经济和技术手段减少二氧化碳等温室气体的排放，从而降低对气候的不良影响。在低碳经济中，企业和社会积极参与减排行动，以满足可持续发展的需要。
其一，经济性。低碳经济注重节约资源、降低能源消耗和减少废物排放，并提高资源利用效率。这种经济模式的核心目标之一是降低生产和生活成本，使社会资源得到更有效的配置。其二，技术性。低碳经济依赖于先进的技术和创新减少碳排放，需要开发和采用更加环保和节能的技术，推动绿色产业的发展，从而实现减排目标。技术创新在低碳经济中具有关键作用，能够促进产业升级和竞争力的提高。其三，目标性。低碳经济模式设立了明确的碳减排目标，鼓励企业和社会采取积极措施来降低碳排放。这些目标的设立有助于引导政府、企业和个人更积极地采纳绿色技术和做法，从而实现可持续发展的愿景。
农产品物流配送是指将农产品从生产地运送到销售地的一系列活动，包括采摘、包装、储存、运输和销售等环节。这一配送过程是一种协调、计划和执行的过程，保证农产品的新鲜度和品质，确保农产品能够高效、安全地从生产地到达消费者手中。
其一，农产品种类繁多、损耗率高。农产品是有生命的产品，且种类多样化，每种产品都可能在不同的环节受到损耗，如采摘、运输或储存过程中出现损失。因此，在物流配送中，需要对每种产品实施精细化管理，尽可能减少损耗和浪费。其二，对物流时效性要求高。一些农产品具有时效性要求，需要在最短时间内送达市场，以确保产品的新鲜度和质量。例如，水果、蔬菜和生鲜产品需要快速、高效的运输，满足消费者对新鲜度的需求。其三，物流方向主要从农村流向城市。农产品主要产自农村地区，但其主要消费市场通常位于城市，其商品化过程中需要进行两个地域的流转，才能具备商业价值。因此，农产品物流的主要方向是从农村向城市运输，满足城市居民的需求。
随着社会环保意识的不断增强，越来越多的消费者追求绿色环保的生活方式，消费者更倾向于购买那些在生产和运输过程中对环境影响较小的产品。在农产品物流配送中采用绿色配送模式，可以显著减少运输过程中的碳排放，降低对环境的不利影响。因此，通过“绿色+物流”配送，农产品供应链可以更好地满足市场的需求，推动绿色生活理念的传播和普及，促使更多人选择环保生活方式，保障绿色生活理念的深入落实。
农产品生产是农村地区的主要经济支柱之一，通过采用绿色物流配送，农产品的生产和供应可以更好地融入低碳经济体系。一方面，采用“绿色+物流”配送模式，减少运输中的碳排放，可以提升农产品的环保形象，提高其在市场的综合竞争力，进一步增加农村地区的收入。另一方面，“绿色+物流”配送为农村地区提供了更多就业机会，促进了农村经济的发展和社会稳定，使其能够为低碳经济社会建设做出一份贡献。
传统的农产品配送模式往往存在资源浪费的问题，在运输过程中可能会发生货物损耗、能源浪费、包装材料浪费等情况。然而，农产品“绿色+物流”配送模式通过提高运输效率、减少损耗和采用环保的包装材料等措施，可以显著减少这些资源浪费，提高资源的有效利用率，如此不仅有益于生态环境保护，还能够降低物流成本，进而提高农产品的整体经济效益。
顾名思义，农户自营配送即由农户自己进行配送，与顾客直接形成交易，是一种比较传统的农产品物流配送方式。农户将自己的农产品从生产地点收集、包装、储存，并使用自己的运输工具将产品运送到销售地点，通常是农村附近的市场或城市。这种小规模的运输可以保证农产品质量安全。然而，农户通常缺乏物流管理的专业知识和技术，可能在采摘、包装、储存和运输过程中存在不合理操作，从而增加农产品的损耗率。此外，不适当的储存条件和包装方式会导致农产品新鲜程度下降。农户自营的物流网络通常局限于农村附近的小范围，难以满足城市居民对多样化的农产品需求，限制了农产品的市场覆盖范围，也使得农产品难以达到市场规模化，影响了农民的收入。农户在自营配送中通常使用简单的运输工具，如小型货车或拖拉机，运输效率较低，且容易受天气和道路条件的限制，导致运输周期较长，从而降低了农产品的新鲜度和市场竞争力。
农产品第三方配送是一种由专业物流公司或第三方服务提供者负责的农产品物流配送方式，这些公司通常具有更丰富的物流管理经验和技术支持，能够确保产品的高质量配送。同时，农产品第三方配送能够覆盖更广泛的市场范围，包括城市和城市周边地区，可以满足不同地区和规模的市场需求，提高了产品的市场可及性。然而，农产品第三方配送通常需要支付一定的物流费用，增加了农产品的总成本。如果这些额外成本不能得到合理控制，会导致最终的零售价格较高，降低了农产品在市场上的竞争力。此外，农产品第三方配送涉及复杂的协调工作，包括订单处理、仓储管理、运输安排等。如果协调不到位，交付有可能延误，影响农产品的时效性，尤其是需要快速运送的农产品。
低碳经济不仅起到节约资源、保护环境的作用，还能让农户养成良好的绿色习惯，促使他们在农产品生产、配送中践行低碳理念。在低碳经济视域下，为了更好地发展农产品“绿色+物流”配送模式，农户和企业都需要树立“绿色+物流”的物流理念，将该理念应用到农产品配送的全过程，促使农产品物流全面绿色化。首先，发挥政府的作用，加大对“绿色+物流”理念的宣传与推广力度。政府相关部门应倡导企业和农户采用低碳技术和绿色包装，尽量减少碳排放。例如，使用更节能的运输工具，如电动货车或采用混合动力技术的交通工具，显著减少碳排放。采用环保包装材料，如可降解包装，减少废物和塑料污染，进一步降低对环境的不良影响。此外，政府可以通过提供技术培训和信息分享等协助企业和农户更好地理解和采用这些可持续的物流方法。通过这样的倡导不仅有助于减少碳排放，还符合消费者对环保产品的需求。其次，政府鼓励农产品物流企业设立碳减排目标，并提供相应的激励措施。低碳经济视域下，为了实现碳减排目标，农产品经营企业可以采取提高车辆燃油效率、采用可再生能源驱动运输工具以及优化运输路线以减少运输距离等措施。同时，政府还可以鼓励企业参与碳市场，鼓励碳减排行为并创造经济价值，为全面绿色化农产品物流发展提供有力支持。最后，广大农民与企业应当主动树立“绿色+物流”思想，学习绿色物流配送相关技术，深化对低碳经济的认识和理解，并且将相关技术灵活运用到农产品物流配送过程中，推动“绿色+物流”配送模式的发展，有效提高物流配送服务质量。
在低碳经济视域下，加强基础设施建设和完善农产品“绿色+物流”管理系统，不仅能够提高物流效率，还能保障运输过程的安全和质量。一方面，加快农产品物流配送相关基础设施建设，包括道路、港口和仓储设施等。相关部门应当加强基础设施建设，为农产品物流提供更为顺畅和高效的运输通道。通过提供良好的道路和交通网络，有效缩短农产品运输时间，降低能源消耗，进一步减少碳排放。此外，建立现代化的仓储系统，为货物的存储和运输提供便利条件，保障农产品在配送过程中保持较好的新鲜度。另一方面，建立相关监管和管理体系，确保农产品运输过程的安全和质量。政府可以设立监管机构，专门负责制定和执行相关规定，监督农产品物流活动，使其符合环境、卫生和安全标准。通过这种方式预防农产品物流配送中潜在的风险和事故，保障农产品在配送过程中的安全性。同时，企业应建立监测系统，实时追踪物流活动，确保运输的时效性和可追溯性，满足消费者对产品质量和安全性的需求。
在低碳经济视域下，为了推动农产品“绿色+物流”配送模式的发展，农产品经营企业应加强低碳物流技术研发，积极建设科学完善的信息化平台，不断提高物流的绿色度和可持续性。通过科技创新和信息化管理，使得农产品物流配送更好地满足市场需求，同时保证农产品的质量和安全，推动低碳经济的建设，进一步促进农村和城市之间的资源流通和经济发展。其一，投资研究低碳物流技术。政府和企业应合作推动这些技术的研发和应用，实现农产品物流的绿色化。相关部门和企业应当重视低碳物流技术研发，加大资金等方面的投入，致力于研究和应用新型燃料，如天然气、电力和氢气等，以替代传统的石油燃料，减少运输过程中的碳排放。同时，采用清洁能源驱动运输工具，如电动卡车和混合动力车辆，有效减少物流配送对空气的污染，减少温室气体排放。此外，加大智能物流技术应用，提高整体的运输效率，减少资源浪费。通过使用智能路线规划、实时监测和智能仓储系统等，科学合理地协调和管理物流活动，降低运输成本和碳足迹。其二，建设完善的信息化平台。在农产品信息平台建设方面，通过GIS、ERP等信息技术自动更新农产品的物流信息，实时监控和管理物流信息，使物流配送的各个环节更为透明和高效。通过这一平台的构建，企业可以及时追踪农产品的运输情况，确保产品的时效性和安全性。同时，信息化平台也可以提供实时数据，帮助决策者更好地了解物流活动的状况，从而及时调整和优化相关措施，提高农产品供应链的可持续性，进而降低配送过程中的损耗。
低碳经济视域下，农产品绿色运输通道的建设离不开政策的支持，尤其需要财政部门的资金支持。具体而言，政府相关部门可以通过提供财政支持、鼓励金融机构提供融资支持等方式，帮助打通农产品“绿色+物流”通道，促进这一模式的实施，在减少碳排放的同时，促进各种资源的高效化利用，推动低碳经济的发展。首先，政府可以向企业提供财政补贴和津贴，降低其在“绿色+物流”配送中投入的成本。农户和企业应用这些补贴可以购买低碳物流设备、升级运输工具、采购环保包装材料等，有效减轻企业的财政负担。此外，政府可以制定税收政策，通过减免环保税或提供碳排放权益等，鼓励企业开展绿色物流实践，推动农产品“绿色+物流”配送模式的普及。其次，政府可以鼓励金融机构为农产品经营企业提供融资支持，促进“绿色+物流”项目的发展。政府可以与金融机构合作，建立专门的绿色物流融资计划，为企业提供更有吸引力的融资条件。金融机构可以为物流企业提供贷款、信用担保或其他融资工具，帮助它们投资绿色物流设施和技术。通过这种融资支持，有效解决企业在“绿色+物流”配送中的资金不足问题，加速绿色物流模式的实施。
为了提高农产品“绿色+物流”配送的管理水平，企业应当加强专业人才引进与培养，培养出更多有能力应对复杂环境的专业人才。通过提高专业人才的素质和数量，更好地满足行业需求，进而有效提高“绿色+物流”配送管理服务水平。一方面，制订培训计划和奖励政策，吸引和培养物流领域的专业人才。农产品经营企业应制订科学系统的人才培训计划，培训内容应该涵盖物流管理、绿色物流技术、供应链管理等方面的知识和技能，满足低碳经济下农产品物流行业的需求。政府相关部门可以提供奖学金、补贴培训费用等，为绿色物流专业人才培养提供支持。另一方面，加强高素质专业人才的引进，不断壮大“绿色+物流”领域的人才力量。企业应加大招聘力度，选拔那些既具备扎实的理论知识，又有较强实践能力的专业人才，能够帮助企业丰富创新农产品配送模式，推动农产品配送的绿色化发展。通过吸引和培养更多的专业人才，有效提高农产品物流的管理服务水平，从而推动农产品物流活动的高效性和可持续发展。
综上所述，农产品“绿色+物流”配送模式的发展对于实现低碳经济目标和促进农业可持续发展具有重要意义。这是农业领域可持续发展的重要方向，有助于实现经济、社会和环境的协调发展。在低碳经济视域下，通过树立绿色物流理念、加强基础设施建设、注重低碳物流技术研发、加大财政支持和强化专业人才培养等，能够更好地实现农产品配送的绿色化，推动农产品“绿色+物流”配送模式的发展。
沪公网安备 31011202008041号
