今年全国两会，新质生产力首次被写入政府工作报告，并列为2024年十大工作任务的首位，报告提出要大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。新质生产力是在新时代技术革命性突破、生产要素创新性配置以及产业深度转型的推动下产生的一种新型生产力，它体现了人类改造自然的能力。随着全球化和科技革命的深入发展，生产力的变革与升级已成为推动经济社会进步的重要动力。新质生产力作为先进生产力的具体体现形式，以创新为核心，摆脱传统经济增长方式，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。在当前数字化、智能化时代，新质生产力的发展更是与数智化技术紧密结合，为各行各业带来了深刻的变革。

新质生产力的构成面临三个问题：“Who”、“How”和“What”。“Who”体现的是新型劳动力的兴起，如数字劳动力、具身智能；“How”体现的是新型生产工具的开发，如通用人工智能、脑机接口；“What”体现的是新型劳动对象的创造，如信息化社会中的重要资源、知识与数据。本研究从这三个方面切入，探索湘潭冷链物流在新质生产力驱动下的发展模式。（图1)

冷链物流作为物流行业的重要组成部分，对于保障食品安全、提高生活品质具有重要意义。然而，冷链物流涉及多个环节，对温度控制、时间管理、信息管理等方面要求极高，传统的管理模式已难以满足现代社会的需求。因此，借助新质生产力的驱动，推动湘潭冷链物流数智化发展模式的研究与实践，具有重要的理论价值和实践意义。

湘潭作为湖南省的重要城市，其冷链物流行业近年来得到了快速发展。然而，在快速发展的同时，也面临着诸多挑战，如设施不足、技术落后、管理不规范等问题。为了克服这些挑战，推动湘潭冷链物流行业的持续健康发展，有必要引入新质生产力的理念和技术，推动冷链物流数智化发展模式的创新与实践。

本文旨在对新质生产力驱动湘潭冷链物流数智化发展模式进行研究。首先，分析新质生产力的内涵、特征及其在冷链物流行业的应用前景；其次，探讨湘潭冷链物流行业的现状、挑战与机遇；最后，结合新质生产力的理念和技术，提出湘潭冷链物流数智化发展模式，期望为其他地区冷链物流行业的发展提供借鉴和参考，共同推动冷链物流行业的数智化转型和升级。

一、湘潭冷链物流数智化发展环境分析

（一）湘潭冷链物流政策利好

湘潭市政府高度重视冷链物流行业的发展，出台了一系列支持政策，为冷链物流数智化发展提供了有力的政策保障。经查阅，主要政策包括如下内容。

第一，对冷链物流基地项目进行专项资金补助。湘潭市发改委发布的《湘潭市民营企业支持政策手册(2022年版)》中，明确了对冷链物流基地项目的专项资金补助政策，从税收优惠、降本增效、资金奖补、金融支持、要素保障等方面提供政策支持。

第二，着力引进培育龙头企业。湖南省出台的政策措施中，明确支持引进从事冷链物流业务的“三类500强”企业和全国冷链物流企业20强企业，对在湖南设立区域总部或进行投资的企业，给予财政补助、用地保障等“一揽子”政策支持。此外，还鼓励省内冷链物流企业通过参股控股、兼并重组、协作联盟等方式，打造技术先进、主业突出、核心竞争力强的大型现代化冷链物流企业集团。

第三，进行一次性政策奖励。对于在湖南注册并首次获评或复核通过的国家五星级冷链物流企业，以及全国冷链物流业100强企业，湖南省财政将给予一次性奖励50万元。此外，对于注册地在湖南且首次获评或复核通过的国家三星、四星级冷链物流企业，各地也可分档给予奖励。

利好政策的实施，为湘潭市冷链物流行业的数智化发展提供了坚实的政策保障，有力地推动了行业的快速发展。

（二）湘潭冷链物流需求增长

伴随着社会经济的不断发展以及居民生活水平的持续提升，生鲜食品市场规模持续稳步增长。湘潭市作为农业大市，农产品资源丰富，大宗及特色农产品产量以及农产品加工业持续增长，这为湘潭冷链物流产业发展奠定了物质基础。据2023年统计数据显示，涉及冷链规模以上农产品加工业企业，销售收入在2000万人民币以上的企业共计163家。此外，建立农产品基地面积达2255.47万亩，带动农户423097户。农产品冷链流通需求规模不断扩大，体现市场需求规模稳步增长趋势。随着人们生活水平的提高和消费结构的升级，对冷链物流的需求日益增长。尤其是生鲜食品、医药品等需要低温储存和运输的产品，对冷链物流提出了更高的要求，这为湘潭冷链物流数智化发展提供了市场空间和发展机遇。

（三）湘潭冷链物流规模扩大

湘潭市在冷链物流领域取得了显著的发展，其规模得到了显著的扩大。这一变化的核心体现在岳塘经开区冷链集聚地的崛起与繁荣。该集聚地不仅成为湘潭市冷链物流产业的中心，更引领了全市冷链物流产业走廊的构建，这条走廊沿着G60高速和G320国道展开，将湘潭市的冷链物流产业紧密相连。

在岳塘经开区的冷链集聚地中，湘潭本地的领军企业如飓速、云通、玮鸿等发挥了主导作用，它们凭借先进的管理理念和高效的运营能力，为整个冷链物流走廊注入了强大的活力。同时，沿途还集聚了众多关键节点，如综合保税区的咏丰、湘潭经开区的雪帝冰激凌、雨湖区的绿丰、韶山的汇弘、长盛（盛美）、三旺，以及湘乡的神龙丰、穗丰，湘潭县的凯依克、映日荷花等，这些企业和节点的存在，共同构成了湘潭市特色鲜明的冷链物流走廊。

冷链物流企业的聚集不仅满足了湘潭市本地对冷链物流的需求，还可以承接省会城市的冷链外溢需求，成为长株潭城市群辐射中西部地区的重要枢纽，为区域冷链物流网络的拓展和优化提供了强有力的支撑。同时，它还对怀化冷链物流进出口东盟和中亚地区起到了有效的补充作用，为区域冷链物流的运行提供了更加顺畅的通道，为相关产业的持续发展奠定了坚实的基础。随着湘潭市冷链物流规模的进一步扩大，其在区域经济发展中的作用将愈发重要，成为推动区域协同发展的重要力量。

（四）湘潭冷链物流数智化水平提升

湘潭市具有较为完善的冷链物流基础设施。规划在2024年底，湘潭市将建成76.06万m3冷库（其中已建成63.06万m3,2024年将新增13万m3），已建成冷库包括冷冻库34.6万m3（占54.80%）、冷藏库18.9万m3（占29.60%）、保鲜库10.3万m3（占15.60%），在建冷库13万m3。市交通局登记在册冷藏车128辆，冷藏仓库、运输车辆、配送网络等冷链物流设施不断完善，为冷链物流数智化发展提供了物质基础。同时，湘潭市还通过物联网、大数据等技术手段积极推进冷链物流信息化建设。

二、湘潭冷链物流数智化发展的研究方向

第一，新质生产力在湘潭冷链物流中的具体体现和应用。新质生产力在湘潭冷链物流中表现为大数据、云计算、物联网等技术的深度融合应用，通过实时数据监控、智能分析，优化物流流程，提升冷链物流效率与透明度，推动行业向数智化方向转型升级。

第二，湘潭冷链物流数智化转型的驱动力问题。湘潭市冷链物流行业目前可能面临传统业务模式效率低下、信息化程度不高的问题，需要通过数智化转型来提升其竞争力和运营效率。然而，转型的动力来源并不清晰，需要研究新质生产力如何作为驱动力，推动湘潭冷链物流行业实现数智化转型。

第三，新质生产力如何推动湘潭冷链物流数智化发展。新质生产力通过技术创新和智能化应用，促进湘潭冷链物流行业实现业务流程优化、管理决策精准化，加速冷链物流数智化转型进程，提升行业竞争力，为可持续发展注入新动力。

第四，湘潭冷链物流数智化转型的具体路径问题。新质生产力的引入和应用，需要具体的实施路径和操作策略。课题将研究如何结合湘潭冷链物流行业的实际情况，制定切实可行的数智化转型方案，包括技术应用、流程优化、组织变革等多个方面。

三、湘潭冷链物流数智化发展模式探索

第十四届全国人民代表大会第二次会议政府工作报告指出，今年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年，为物流行业发展绘制了蓝图，也对物流业高质量发展提出了更高的要求。近年来，伴随数字技术在物流领域的广泛应用，网络货运、数字仓库、无接触配送等“互联网+”高效物流新模式、新业态不断涌现，物流设备的数字化、智能化不断发展，不断促进数智化物流产业发展，使物流数智化建设提升到了前所未有的高度。

当前，湘潭市物流数智化发展仍处于起步阶段。伴随着消费端变化，流通渠道不断迭代，全渠道多场景销售发展加速，产品销售波动性大幅增加，订单碎片化趋势越发明显，这对传统的企业物流模式带来挑战，而数智技术驱动的全方位物流服务将成为物流行业的未来趋势。据此，本研究探索构建新质生产力驱动下湘潭市冷链物流数智化MEI发展创新模式，综合新材料（Mass）、新能源（Energy）以及新科技（Information）创新发展，旨在让数智化赋能物流业，发展物流新质生产力，为湘潭市物流产业降本、提质、增效。以下是该模式的三个着力点。

第一，新材料的应用。新材料作为冷链物流领域创新的基础，其研发和应用，能提高冷链物流设备的性能和效率，如采用环保包装材料和高效保温材料，不仅可以减少环境污染和能源消耗，还能提升冷链产品的保温效果，从而确保产品质量和安全。

第二，新能源的驱动。新能源作为冷链物流的动力来源，为新材料的研发和新科技的推广提供了可持续的能源支持。通过利用太阳能、风能等可再生能源，冷链物流园区和仓库可以实现绿色、低碳运营，降低对环境的负面影响。同时，新能源的利用也为电动冷藏车等新型运输工具的推广提供了可能，进一步提高了冷链物流的能效水平。

第三，新科技的引入。新科技作为冷链物流数智化发展的关键，通过物联网、大数据、人工智能等技术的引入，实现了冷链物流各环节的数据共享、实时监控和智能化管理。新科技的应用不仅提高了冷链物流的透明度和可追溯性，也优化了运输路线、调度计划等，提高了冷链物流的效率，降低了成本。同时，新科技还促进了新材料和新能源的创新和应用，推动了冷链物流行业的整体进步。

结语：

随着数字经济和“互联网+”技术的深入发展，湘潭市冷链物流行业正迎来数智化转型的关键时期。通过构建以新材料、新能源和新科技为核心的MEI发展创新模式，湘潭市冷链物流行业将实现全方位的技术升级和模式创新。新材料的应用将提升冷链物流设备的性能和效率，新能源的驱动将推动冷链物流向绿色、低碳方向发展，而新科技的引入则将实现冷链物流的智能化管理和优化。创新模式旨在提升冷链物流的服务质量和效率，降低成本，还将推动湘潭市物流产业向更高层次发展，为区域经济的繁荣和可持续发展注入新的动力。

本刊述评

新质生产力是创新，起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。我们深刻认识到，新质生产力不是生产力的局部优化与简单迭代，而是在新发展理念的指引下，由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级催生的重大变革，同时涵盖发展方式创新和体制机制创新。必须坚持以创新为第一动力，全方位、系统性推进科技创新、产业创新，加快发展方式绿色转型，深化人才工作机制创新，让各类先进优质生产要素向发展新质生产力顺畅流动和高效配置，并加快形成与新质生产力相适应的新型生产关系，以全要素生产率的大幅提升推动先进生产力的跨越式发展。

要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。我们深刻认识到，科技创新是发展新质生产力的关键要素，是引领产业发展新方向、开辟产业发展新赛道的不竭动力，只有不断提高自主创新能力，着力补短板强弱项，才能提高经济竞争力、抢占未来竞争制高点。必须坚持以重大科技创新为引领，加快实现高水平科技自立自强，及时将科技创新成果应用到具体产业和产业链上，推进创新链产业链资金链人才链深度融合，不断厚植发展新动能、新优势。

“因地制宜发展新质生产力，改造提升传统产业，培育壮大新兴产业，布局建设未来产业，完善现代化产业体系”。我们深刻认识到，新质生产力代表着生产力跃迁的方向，是引领现代化产业体系建设的革命性力量；产业是生产力的载体，培育和发展新质生产力要求建立自主可控、安全可靠、竞争力强的现代化产业体系；生产力的发展是连续的，发展新质生产力不是忽视、放弃传统产业。必须坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，围绕发展新质生产力布局产业链，推动短板产业补链、优势产业延链，传统产业升链、新兴产业建链，加快建设制造强国、质量强国、网络强国、数字中国，努力在未来发展和国际竞争中赢得战略主动。