我国近几十年来经济和社会发展非常迅速,而服装行业作为重要的国民经济产业,经过长时期发展逐步完善,包括服装质量也越来越好。再加上现代人的审美能力不断提高,逐渐趋于个性化,对于服装表达个性的需求也在不断上涨。现如今,服装已经成为人们展示自己的一种方式。随着近几年的稳步发展,我国服装市场不仅规模不断扩大,而且个性化越来越突出。服装大致分为几个类型,包括男装、女装、童装等。其中,市场占比最大的就是女装,并且还有继续上涨发展的空间。女性对于时尚有着更加敏锐的洞察力和感知力,所以其需求更加广泛,具有个性化、多样化等特点。
服装行业在国内市场中竞争非常激烈,想要服装企业不断持续发展,就必须加强物流服务水平和能力,并且在此基础上不断控制和减少成本的消耗,实现企业持续获益。这就要求服装企业寻求突破,创新新型物流管理模式。服装物流是指服装产品生产后空间位置的转移、交换。实际上,服装物流不仅仅是服装转移运输中销售这一环节,还包括采购原材料、生产加工以及销售等过程中的物流运输环节,这是一个广义的概念。
服装企业并非需要完成所有环节,也并非是全能型企业,更多时候会根据自身的能力选择不同的分工,针对企业的不同类型,物流也会有不同类型。第一种就是供应类型的物流,供应物流相比起别的物流类型来说更加复杂和困难;第二种则是生产类型的物流服务,应对的主要是服装企业中负责生产的企业,这种物流服务系统中,生产物流会更加复杂[1];第三种是负责销售类型的物流服务,主要对接的大多是品牌经营类型的服装企业,这一类型因为产品组合相对较大,销售渠道相比其他环节来说更复杂;第四种是将以上三种分工集合成一体的物流服务类型,物流类型和涵盖的结构更加复杂。
服装企业具有一个重要特点就是系统组织性,企业中除了对于原材料的购买、物流运输以及存储之外,还需要对生产过程中制造加工的成品、半成品以及物料的存储、物流运输等方面进行系统规划。
服装的生产销售会受到多方面影响。一般来说,服装企业生产产品是通过大批量订单进行的,但是由于服装本身具有应季需求和样式需求,所以销售环节在所有环节中属于比较困难和复杂的,这也让物流存在一定难度。
服装的一个特点就是及时性,服装行业必须不断加快对于市场的分析和判断,加快生产销售效率,缩短时间周期,提高物流效率。
通过自身建立物流中心这种方式,虽然投入成本较高,但能够不断加强物流效率,更加及时便捷地满足客户的订单需求。在市场上,很多加工或批发服装产品的中小型服装企业更易受到多方面影响,导致物流效率不高,改变这种现状的方式就是建立属于自身的物流中心,形成市场竞争优势。对于规模较大的服装企业来说,也需要通过建设物流中心来加快实现完善的物流服务,提高物流效率的同时,促进企业发展获益,不断加强市场竞争力,进一步推进服装企业的发展。
第三方物流指的是除了供求双方之外,还需要第三方实现物流服务,满足供求双方的需求,其实就是供求双方将物流服务这一环节交付外包给物流行业,这就属于第三方物流。物流行业采取更加专业、高效的运作方式进行物流服务,通过和运输行业协同合作,实现实物的转移、交换、传递等物流服务环节。第三方物流服务是一种专业的服务,是市场需求产生的一种服务行业。现如今,因为物流行业不断完善发展,成本下降的同时,服务质量增高,这就吸引了很多服装企业与之进行交易。
目前,物流逐步全球化,物流管理也更加严格,想要通过第三方来进一步促进物流发展较为困难,主要是第三方物流容易受到多方面的影响和局限,其中包括第三方自身的规模状况、业务能力以及自身实力等,在需要更进一步的发展时,已经不再能够完全满足需求,所以第三方的物流服务逐渐由第四方来代替运行。实际上,第四方物流相当于第三方物流的整合形式,但是相比较第三方来说,资源利用率更高,物流服务更加快捷,在集合第三方物流的基础上取长补短,协同整合,具有更加高效率、高质量的服务。
我国现代化建设进程中,服装行业也在不断发展,但是近几年展现出来的整体态势是向产品品种多样化、小批量方向发展。这就导致服装供应商需要根据这种变化及时应对和生产,以满足服装行业的需求,建立健全物流管理体系,不断完善物流体制机制。
随着时代的发展,物流成为了人们日常生活中的一部分,物流管理观念逐渐转变。相比之前,现阶段的物流库存更倾向于减少库存甚至零库存。不过零库存这种概念对于服装物流行业来说基本上是不存在的,所以服装物流行业最重要的管理方式不是在于达到零库存,而是不断优化控制库存的管理模式,使库存始终保持在一个合理的范围之内。合理范围的界定需要根据20/80法则,20%的服装售出能够获得80%的利润。这就需要商家必须保障服装产品其中20%的生产,保证这个比例的库存就相当于保持在合理库存范围之内。想要控制合理的库存,就需要在销售环节进行一些促销或是推广活动。
现如今,因为全球化的深入发展和影响,我国目前很多企业行业开始走向国际,这就要求我国物流标准要和国际标准不断靠拢,只有达到国际标准,才能够真正促进我国物流行业在国际范围内的开展,这不仅要推动物流行业中物流技术标准、物流服务标准、物流数据标准以及物流作业标准等方面的标准制定,还要加强对物流行业标准化发展的各部门协同合作,及时更新标准,将已经不再适用的标准全部淘汰,其实行的标准需实时地与国际接轨。因为物流发展需要全面制定符合国际发展的标准,多方面的标准制定一定会涉及到多个部门的利益。这些部门设定的符合自身利益的标准,会不断影响着物流标准的确定性,难以形成全国统一性标准,这就导致物流行业的发展效率不高。
“牛鞭效应”这种理论表示信息会在不断的传输中发生变化,最终得到的信息与最初的信息总是存在偏差。在服装物流行业中,牛鞭效应时常存在。想要进一步减少这种效应,就需要减少信息传递的中间环节,进一步加强信息之间的共享程度。主要信息的共享要包括三方面:第一个是生产方、材料供应方以及零售商和顾客的供应链体系。在很多服装企业发展过程中,技术问题并不是主要问题,这些企业一般更多的将财力、物力投入到物流效率的提高中去,但实际情况却是经过一番努力和投资之后,物流效率并没有提高多少。导致这种情况最主要的原因就是将重点放错了地方,其实很多环节不必要,但企业还是会投入大量资金,想方设法提高效率,这样做的实际效果就是效率并没提升多少,反而成本不断上涨,所以企业需要不断减少物流中不必要的环节。
高效率的物流是按照科学合理的方式构建和建设,其中首要的一点就包括物流配送中心的位置选择。配送中心是连接物流运输网络的重要位置,其选址需要慎重,通过多方面的考量和分析最终确定合理的位置。之后需要考虑运输模式的选择,根据自身企业发展状况和能力来确定运输模式,最后需要不断加强配送中心的物流运输技术水平,通过互联网云计算和大数据等网络信息技术手段不断优化物流运输,实现运输高效性和自动化,完善健全管理体系。整个物流上下游环节中,运输是最消耗成本的环节,运输中产品特性和运输距离以及运输方式都是直接影响运输成本的因素,所以想要进一步控制和减少成本的消耗,就需要不断统筹和综合考虑解决这一运输难题,整合运输资源,避免小批量的装车运输,通过大批量整体运输的方式,不断降低运输成本的损耗。
想要推动服装企业物流管理体系的建设,就需要不断加强和完善物流技术,其中引进高端先进的技术就是一个重要方法。通过加强物流技术而改善整体的物流管理体系和运行系统,不断提升整体物流运营和发展的水平和质量,高效推进服装企业的发展。现如今,服装物流最离不开的就是技术的不断更进[2],技术及时地更新换代帮助服装企业时刻紧跟甚至超过市场发展,不断降低物流成本,提高整体的企业收益。要在服装企业物流发展过程中加强技术建设,其中包括制定技术标准、工作标准等,提高企业运行效率的同时,在国际上获得更多的市场优势,有利于贸易技术壁垒的消除。
服装和物流行业联系紧密,想要进一步顺利推动服装物流发展,必须要加强物流信息化建设,通过这样的方式有效减少运行成本。在企业信息化不断发展的过程中,很多企业开始运用一种新的运营管理模式,也就是企业资源计划(ERP)系统。通过利用这种系统进行公司物流的管理发展,能够不断推动公司效益的增长。很多企业运用这种系统管理后都能够得到很好的发展,这说明这种管理模式是一种科学合理的系统。近些年,国内引进这种系统进行管理的案例越来越多,其中不乏包括服装物流行业,这是未来物流管理方式发展的趋势。这种系统的应用可以一改国内市场中服装物流行业存在的多个弊端和问题,全面建立起完善的物流管理体系机制,帮助服装物流行业进一步持续发展。
未来的中国服装物流市场仍旧有着较大的占比,发展前景良好。再加上我国目前是全球最大的服装加工地,还有服装采购地。这两个市场优势能够帮助我国的服装物流行业进一步加强上下游产业的整合,形成完整的产业链,加快推动服装物流行业的服务质量,加强运营体系的建设,通过信息化建设不断降低成本,进一步打造高质量高水平的服装企业。