物流业仓储管理和运输管理的存在问题及对策研究

随着社会经济的快速发展，大数据和数字化经济在未来的优势将越来越明显。实体店铺面临被淘汰的危险，网上购物平台开始蓬勃发展，但无论消费者选择哪一种购物模式，企业和商家之间的物流供需关系是永远不会改变的，这是由于物流自身存在着不可替代的属性。无论是在过去还是在未来，物流业在国家经济体制中的地位都绝对不会动摇。然而，时代发展是一把双刃剑，有机遇自然也会有竞争与挑战。随着物流企业间的竞争压力与日俱增，供应链管理已经被引入到各个企业内部，并迅速发展到实际应用中。各企业相继成立了专门实施物流仓储管理与运输管理的部门，使原来分散的物流活动与环节更加专业化和合理化。因此，如何更有效和更经济地运用科学手段进行物流仓储管理和物流运输管理，提高企业经济效率，将是本文的研究重点。

 

2 基本概念

2.1 物流仓储的含义

从宏观上来看，仓储是一项必要的环节，是物流运输系统中企业储存原料，半成品以及产成品的场所。仓储在物流运输系统中有着运输整合、产品组合、交叉收货、防范偶发事件、使物流过程平稳等一系列增加附加值的作用。然而将货物储存在仓库意味着打断或终止货物的流动，必然会增加货物的成本。对企业来说，仓储成本是一项极大的经济负担，如何尽量降低仓储成本是每一个企业不断追寻的方向。

 

2.2 物流仓储的需求预测

有生产过程就有原料的物流采购，有采购就有仓储需求的预测。零库存管理是目前最理想的模式，其内涵是指在仓库的储存形式上，某些物品一直流动运转，其在仓库内固定且长期存储的数量为零，即不保存经常性库存。零库存管理是物资在有充分社会储备的前提下所采取的一种特殊供给方式。然而，现实情况中企业往往很难做到真正零库存管理，需要通过科学的计算方式来预测仓储需求。

 

2.3 物流运输的主要手段

铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式，它在社会物质生产过程中起着重要作用。其特点是运送量大、速度快、成本较低，一般又不受气候条件限制，适合于大宗和笨重货物的长途运输。旧中国的铁路运输能力十分薄弱，全国铁路不仅数量少、质量差、技术装备落后、布局不合理，而且大多由外国经营或受外资控制。新中国成立之后，铁路运输业有了极大的发展，布局日臻完善，技术装备和经营管理水平也与时俱进。铁路运输在今后相当长的一段时间内都将是我国货物运输的主力。其优点是运行速度快、运输能力大、运输过程受自然条件限制较小、连续性强、通用性能好、安全可靠、成本较低、耗能较低。缺点是前期投资太高、建设周期长、占地广。

 

水路运输是以船舶为主要运输工具，以港口或港站为运输基地，以海洋、河流和湖泊为运输活动范围的一种运输方式。水运仍是世界许多国家最重要的运输方式之一。优点是运输能力最大、在条件良好的情况下运输能力几乎不受限制、大件货物的通用性能较不错、前期投资较少、运输成本低、劳动成产率高、平均运距长。缺点是受自然条件影响较大、难以保证全年通航、运送速度慢。

 

道路运输是指在公共道路等所有能行驶汽车的道路上从事旅客或货物运输及相关业务活动的总称。优点是机动灵活、可实现门到门运输、投资少。缺点是运输能力小、运输耗能很高、运输成本高、劳动生产率低。

 

航空运输是指使用飞机、直升机及其他航空器运送人员、货物、邮件的一种运输方式，具有快速机动的特点，是现代旅客运输，尤其是远程旅客运输的重要方式，对国际贸易中的贵重物品、鲜活货物和精密仪器等的运输也不可缺少。航空运输具有商品性、服务性、国际性、准军事性、资金、技术及风险密集性和自然垄断性等六大特点。优点是运行速度最快、机动性能好。缺点是耗能大、运输能力小、成本很高、技术复杂。

 

管道运输作为一种特殊的物流运输方式，其优点是成本低、不受气候影响、可以全天候运输、送达货物的可靠性高。缺点是专用性强、只能运输石油、天然气及固体料浆、管道起输量与最高运输量之间的幅度小、调节运量及改变用途的幅度较小、灵活性较差。

 

3 物流仓储管理的存在问题和对策建议

传统的物流配送是指将买家所购买的物品由卖家发货，经快递运输后从一地到达另一地的过程。然而在现代物流中，物流配送不是由一个单一的服务模式组成，而是包含商家备货、商品存储、理货、分拣、配货以及送货等一系列活动，这都是物流配送中必不可少的部分。物流配送是一种共同化的服务模式，它是物流资源、设施设备以及管理制度的组合体。仓储在物流配送中扮演着一个至关重要的角色，但在现代物流配送中，仓库不再是长期存储货物的一个空间，而是一个连接供应商和需求方的重要桥梁。从需求一方来讲，仓库要尽可能地以一种更灵活、更及时的流程来满足客户的需求。而对于供应商来说，仓储要有更高的效率，才能在流通加工、库存管理、运输和配送等方面达到最大的效益。所以，现代物流更提倡产品的流动，这样既加快了仓库的运作管理，又一定程度上降低了物流仓储的费用。

 

物流配送中，物流企业接收的货物不再是规格大小统一、轻重厚薄一致的货物。大多数的物流企业，在从各个站点收集到货物之后，按照货物的地址、方向、大小、轻重进行分拣。但在实际流程中，当货物量较大时，操作场地明显不足，货物通常会被凌乱地堆叠在一起，无法按照规范进行码放，会存在大货挤压小货、重货挤压轻货、易碎物品混放和不同特性物品未分类堆放等情况。部分商家认为，普通物资仓库无所谓，能利用的空间尽量用，不能利用的空间想办法用，导致整个仓库内的货物纵横交错、杂乱无章、比较混乱。这样不仅给后续的物流活动造成了一定的干扰，同时也会给货物的完整性和安全性带来巨大的隐患。货物在入库、在库以及出库作业三个环节中，安全风险是最常见的问题。

 

首先，当货物送达仓库时，库管员应该按照入库作业计划，根据货物性质、存贮位置、仓库分区等具体情况，对货物进行清晰且有效的分类，保证仓库作业的顺利开展。所以，当物流企业承接的货物数量过大时，拣货量和理货量都会相应增加，难免会造成一些不必要的失误，如货物包装损坏、货物本身损坏、货物错误分类等，这些都将导致安全风险。由于货物的性质不同，会给其它货物的储存带来一定的影响，间接造成企业的经济损失。食用类货物都有一定的保质期，若无法做到及时流通，将会导致食品过期而无法食用。一些有毒、易腐、易爆及液体货物，其保管方法比较特殊，安全性比较低，容易产生巨大的危险，也不适宜和其他物品混存，需要单独存放，这对管理人员来说是一种安全隐患。所以，不同的货物特性为货物的存储带来了一定的困难，这需要仓库管理人员在货物抵达之前，就提出相应的货物安置计划，从而避免造成物流堵塞和仓储空间损失。

 

其次，在库作业中火灾是最大的一个安全隐患，若不严令禁止管理人员携带明火进入仓库、工作人员在仓库内吸烟等行为，会增加火灾发生的风险。有些企业为了节约成本，导致很多仓库中的必备消防器材不足，仅配备简单的灭火设备。针对性的消防器材缺乏很容易导致火灾发生时，无法在短时间内使火情得到有效处理，给整个仓储带来了极大的安全隐患。从工作时间上来看，上班时间段工作人员比较多，能够做到库存有人，但下班后人员较少，一旦突发火灾，不能及时发现和报警，待消防队员到来时，火灾已经扩大到一定的程度。所以，物流企业不仅要确保仓库管理员具备丰富的消防知识，对消防栓等相关设施能够熟练地使用，还要加强巡逻，提升仓储安全性。在提升保管员实践能力和消防意识的同时，物流企业应对各类消防设施进行严格检查。任何货物都不能堆放在消防通道内，要以科学的角度来布置消防设施。如果仓库中储存了易燃易爆的货物，需确保周边不存在明火作业、秸秆焚烧以及烟囱飞火等相关火源。

 

最后，对于易发生反应而产生有害物质的物品以及危害性大的货物，一定要严格执行这类物品的储存要求，展开严格管理，保证周围物品均不会和其发生反应。在出库作业中，要注意货物的审核，避免错拿、漏拿以及多拿等情况的发生。仓储环节存在着巨大的安全风险，需要仓储管理人员严格遵守仓储管理的规章制度，时时留意储存货物的状况，做好安全防护。

 

4 物流运输管理的存在问题和对策建议

物流的运输过程中存在着各种各样的安全风险，如果运输的货物存在遗失、破损等情况，不仅会给顾客造成经济损失，而且对于物流企业本身也会造成严重影响。物流企业最重要的设备资源就是货运车辆，其对于企业的重要性不言而喻。然而，由于车辆的维修成本，路桥费成本和油料成本较高，导致很多企业对车辆的长期保养意识淡薄，使车辆长期超负荷使用而不给予定期的维修保养。这些都会缩短车辆的使用寿命，在运输过程中可能会发生刹车失灵等故障，造成承运货物的全部或者部分损失，对物流企业带来负面影响。针对运输过程中可能存在的安全风险，物流企业应制定一系列规章制度来对运输车辆进行有效管理。

 

第一，驾驶员在驾驶过程中会出现车辆速度过快、疲劳驾驶等情况，容易导致车辆倾翻事故发生。因此，物流企业应确保驾驶人员有充分的休息时间，提高驾驶人员的安全防范意识，有效避免人为事故的发生。

 

第二，运输途中货物丢失的情况时有发生，大多是由盗窃引起的，被盗的地点常发生在高速公路休息区、爬坡和缓慢行驶的路段。因盗窃造成的货物损失对企业的影响是极为严重的，需加强司机的安全防范意识和对异常情况处置的培训，使司机能及时有效地处理异常情况。车辆在每次停放后或行驶前，司机必须查看车门情况。车辆在行驶过程中，司机应避免选择直行线路，要不定时地进行车辆变速换道等动作。物流运输企业应派专门的调度人员不定时地对车辆定位系统进行检查，给车辆施加远程遥控、断油、警报等提醒功能。物流运输企业应当对驾驶员和运输货物车辆进行备案登记，对驾驶员的背景资料进行审查，以防不法分子潜伏在公司内部进行盗窃。

 

第三，一些不可抗力因素，如地震、山洪、泥石流、台风、暴雨等天气灾害，也会对货物运输造成影响，物流运输企业应提前做好各种预案。物流运输的主要作用是克服产品的生产地与需求地之间的空间差异，实现产品在空间上的移动，即产品的位移。无论产品处于哪种形态，如材料、零部件、配件、在制品或流通中的商品，在不可抗力的因素下物流运输的风险防范都是必不可少的。在发生天气灾害的情况下，物流运输的任务是要保证将产品从原产地安全完整地转移到指定的地点，其最高追求是要以最少的时间和费用完成物品的运输任务，同时，产品转移的方式必须尽量满足顾客的要求，在转移过程中将遗失和损坏的可能性降低到最低水平。自然灾害下所有的物流运输都需要从运输速度、运输成本和运输一致性上进行综合考量。

 

5 结论

本文从现代物流仓储定位出发，对仓储管理和需求预测进行了重新定义，对物流运输管理的主要手段进行了汇总对比，分析了物流仓储管理和物流运输管理上目前存在的问题，并给出相应的对策。在时代发展的机遇下，整个物流行业都展现出越来越强的生命力，如何更好地把握住时代机遇，克服物流行业发展道路上存在的一切难题，是每个从业者都要去认真思考的问题。只要物流行业中的各个主体能够各司其职，各尽其力，我国的物流体系就一定会日臻完善，越来越好。