物流公司市场营销SWOT分析及发展策略

随着互联网的应用与普及，我国的物流公司得到了全面的发展，为相关工作的执行提供了极大的便利条件，针对物流企业市场营销的需求及标准，采用SWOT分析法，针对内部发展优势及劣势、外部发展机会和威胁四个方面进行探索，与相关企业市场情况以及未来发展态势的比照研究[1]。

与传统的物流发展及营销策略相对比，现代化物流企业在智能化设备、装置，高新技术以及信息系统的辅助之下，自身的实力相对较强，可以更好地提升整体的发展创新速度[2]。但是发展过程中，也逐渐暴露出了物流需求的不确定性和复杂性等问题，促使优势与劣势相伴而生。因此，结合现阶段我国物流企业的实际发展现状，采用SWOT分析法，先对内部发展优势作出分析。我国的物流运输线路以及控制程序均处于极佳的状态，风险系数相对较低，再加上专业性设备及装置的辅助，具有较强的发展基底[3]。不仅如此，部分发达区域的公路、铁路网还与场站设施、储备仓库存在直接的关联，确保物流车辆在运行的过程中可以转换、停留，营造了更为安全、稳定的运输环境[4]。近几年，为增强物流企业的控制效率及质量，部分区域会构建一个稳定的物流信息管控程序及系统，关联货票整合程序以及追踪装置，促使专线运输效率增加，优势资源集中，配置优化，增强具体的物流企业市场竞争力[5]。依据上述分析，接下来，进行内部劣势的分析与研究。我国的物流企业虽然设备及技术先进，但是整体的结构相对较为单一，车辆运输速度的控制也相对不稳定，再加上该行业的发展活力不足，极容易导致物流企业的市场附加值下降。另外，这部分物流企业对于货物的运输通常是分类处理的，规定范围内的货物运输不存在问题，但是对于部分大宗物资的运输，中转，在区域，路线、时间上的把控并不稳定，严重的甚至会导致货物运输时间大幅度延长，影响经济收益，对于营销方向的确定以及营销范围的扩展形成阻碍。在此基础之上，部分企业内部管理人员的营销意识不到位、力度较低，缺乏完整、系统的市场营销体系，服务水平有待提高，发展现状堪忧。

与内部发展情况不同的是，外部发展现状相对不稳定。举例来说：外部运输环境、外部市场竞争以及人为因素等均是导致物流企业发展失衡的关键因素，部分区域对于运输过程的把控不紧密，所设计的发展结构也并不合理，影响未来的发展及创新。首先分析外部发展情况。其一是外部政策的影响。我国近年来出台了较多的有利于物流行业发展的相关扶持政策，营造了较好的发展环境，同时也为相关企业的创新、转型与升级提供了推动力。其二是企业内部所建立的完整物流运输服务体系，为企业提供了良好的执行结构，对于大宗货物运量的提升也会更加合理，促使社会物流量的增长，营造了稳定的市场空间。接下来，针对实际的发展情况，研究外部威胁。物流运输形式的变化与创新，是形成外部威胁的主要原因。事实上，运输形式的增加虽然可以增加外部发展机会的，但是过程中也会产生不同程度的问题及影响，不稳定性因素较多。从另一方向来分析，公路+水路的物流运输形式会导致市场份额逐年下降，一定程度上进一步增加了实际的发展压力，针对特殊的运输货物，例如：新鲜蔬菜、水果、冻品等，运输的条件与环境较差，存在潜在的外部威胁，促使物流运输企业发展处于不利位置。

传统的物流企业营销方式所设定的营销目标大多是单向的，虽然能够实现预期的营销任务，但是形式单一僵化，对于运输情况的监测以及车辆、货物的调度均存在较多的问题、缺陷，导致最终的营销效果受到限制。为提升现代化市场营销的效果，需要设定多元化的营销目标作引导，满足日常的发展需求。将物流企业的营销目标设定为阶段式的，表现为基础性营销、过渡性营销以及综合性营销三种，每一层级的营销目标之间存在紧密联系，在执行的过程中需要制定营销方案，并标记出核心营销目标。在满足客户需求的同时，有针对性地为消费者提供多样化的物流运输服务。以此为基础，还需要将所设定的营销目标与物流企业的发展变动形成搭接，扩大到实际的执行处理范围，对于所设定的阶段性目标的执行，也可以更加精准、可靠。举例来说：对于新鲜蔬菜、水果、肉类的传送，在进行运输之前，需要先依据实际的需求及标准，制定出具体的运输方案及目标，同时对过程中可能出现的外部因素、环境问题、天气问题等进行考虑，并准备相关的应对措施，尽量避免损坏，将运输成本降至最低，实现多元化目标的设计。

营销渠道的建立实际上是一件十分复杂且繁琐的工作。通常情况下，高效的物流企业营销渠道的可调整性是较强的，可以依据客户的要求，逐渐调整营销的方向，为物流企业的发展不断注入活力，营造循环、灵活的发展体系。先确定多元化的发展目标，以初始的营销渠道作为基础，进行多层级的堆叠和等效层级构建，以客户的需求作为核心要求，建立与客户之间的诚信。不仅如此，针对日常物流运输的各个环节，设计等效的监测机制，尤其是营销渠道的管控，更是需要及时进行维护与更新，时刻保证其应用价值。管理人员可以依据自身的需求就客户运输货物的类型，选择等效合适的渠道，一定程度上减少了营销问题的发生概率，也提升了对应的营销效率及质量，在复杂的环境下也可以更好地保证物流企业最终的营销效果。

一个专业的营销团队可以帮助物流企业实现更好的发展，逐步完善自身的营销结构、体系，推动企业内部各个环节的应用与创新。采用多样化的方式优化团队的专业营销能力。定期对团队的管理人员进行培训，设计具有更强专业性的培训课程，制定阶段性的物流营销目标，例如运输时间判断、货物保护措施以及物流中转形式等，逐步完善管理人员的专业营销结构，营造更加稳定的营销环境。除此之外，还需要定期开展团队交流及沟通，针对营销过程中存在的相关问题以及缺陷进行处理，最大程度避免出现关联性的营销误差，增强营销的质量。以此为基础，还可以定期甄选人才，实现全员营销。随着物流信息的变更，综合物流处理需求，管理监督人员需要依据自身的判断作出运输路线的调整，分化长距离运输路线和短距离运输路线，完成日常的营销任务。内部竞争选拔也是一种较好的团队锻炼形式，一定程度上也可以提升营销团队的专业素质，实现更好的人才选拔，知根知底，节省时间，为营销团队的发展奠定更为坚实的基础。

单向的营销发展结构对于营销问题的解决效率相对较低，所以，根据设计营销情况的变化，需要设计多层级的发展结构。首先，建立多元化的营销目标，选定具体的营销方向，对物流运输的任务，进行营销路线的归纳和划定。考虑到物流企业发展过程中的不稳定因素，需要进行附加营销方案的设计。可以综合智能化、信息化技术，构建具有多面性的营销程序，与物流企业的控制系统及运输监督系统相关联，在任务执行的过程中，可以及时对影响的状况以及市场的变化现状进行分析，便于及时进行处理方案的调整。另外，多层级营销结构的设计还需要考虑现代化物流链的融入，为推进物流信息化建设，可以将物流链导入智能化营销体系之中，最大程度整合企业现有的资源，将物流运输与营销形式关联在一起，实现营销连接，再加上提供的物流增值附加服务，进一步完善营销框架。

市场营销的合作方式多种多样，最为常用的便是目标性的合作方式。同类型的物流企业如果存在一致的发展方向与目标，便会进行长期或者短期的合作，针对营销目标、营销形式、营销过渡等作出讨论，同时确定对应的合作分层，形成一个循环性的合作结构。不仅如此，在复杂的营销环境下，利用营销目标的转换，还可以营造更加可靠、灵活的营销氛围，针对物流运输的特点及发展需求，逐步创新对应的合作形式，例如：新媒体物流营销、运维营销、组合营销等，进一步增加实际的营销效果，一旦市场发生变化，还可以及时作出调整及完善，避免出现合作不相通的问题，阻碍后续的营销合作。

营销平台是一种新型的营销载体，对于日常的营销任务存在较强的针对性，可以在合理的环境下，将相关的营销任务进行合并处理，并确保最终的营销结果真实可靠。这种形式进一步推动了我国物流行的升级和转型，采用多元化的营销目标及形式，打开市场，将企业与市场更为紧密地关联在一起，便于物流企业日常的调整及创新。另外，智能化营销平台对于企业内部营销目标的分析与执行也更加及时，可以迅速采集相应的营销数据及信息，为后续的营销工作的执行提供参考依据。其实，近几年，我国大部分的物流企业均已实现了营销平台的建立与关联，部分区域更是实现了营销网络的建设，一定程度上不仅拉动了地方经济以及物流行业的发展，同时也扩大了营销的范围，构建出更加灵活、多变的营销路径，为物流行业未来的进步和创新营造现代化的发展环境。

以上便是对物流公司市场营销SWOT分析及发展策略的分析和研究。本次以真实的物流企业作为分析目标，提取发展过程中企业内部与外部存在的问题及缺陷，采用SWOT分析法，进行关联因素的整合与汇总，进行多方向营销解析。在此基础之上，对存在的问题，设计更具针对性的营发展策略，迎合实际的发展创新需求标准，进一步建立更具灵活性的发展结构，为后续的营销处理奠定基础环境。