A物流公司成本管控问题及对策分析

随着我国经济发展，交通运输业成为国家重要的经济支撑，我国的物流业务量也逐年递增。眼下，对于物流企业来说，良好的成本控制是保障公司平稳运营的基础。伴随着我国经济的稳步增长，物流行业竞争日渐激烈，此时公司的成本管控能力就显得尤为重要。近年物流行业拥有了广泛的市场空间，伴随而来的，行业内竞争压力也逐年递增。A物流公司作为物流行业内规模相对较小的公司，面对的竞争压力可想而知，疫情当前，在公司业务量有所缩减的大环境下，更应该对公司的成本管控加倍关注，所以，对A物流公司的成本管控状况加以分析探究是非常有必要的。

（一）业务现状。A物流公司在省市范围内根据业务利润高低接收运输订单，在县级、乡级范围内选择了多条运输路线，县乡级路线有20条，省内线路有30条，省际线路有5条。但A物流公司本身资金较少，公司规模较小，没有足够的资金开展更加广泛全面的运输业务。A物流公司主业是货物运输，所以运输业务成本占整个公司业务成本的比例很大。该公司以签订合同的方式承接国企和私企所需货物的运输业务或者是通过承接临时性运输业务的方式来增加公司收入。（二）A物流公司成本管理现状。1.成本预算。A物流公司在成本预算方面，要求以部门为单位，按月向管理层报送预算申请，运输调度中心按照当月接单情况，进行路线规划，并预算成本按月上报。然而在实际执行过程中，并未按照接单情况进行合理的运输路线规划后报送成本，而是简单根据以往月度报送成本的情况进行大致填报。报送金额全凭部门管理者确定，而不是全员参与[1]。在对成本总额进行预算时，只是按照行业标准等先进行成本预算，缺少对细小成本进行统计归集，导致一些隐蔽成本浪费，最终报送成本与实际成本存在较大差异。2.费用审批。运输费用申请由运输调度中心发起，财务部门会根据市场部所洽谈的相关运输合同以及订单结合运输调度中心报送的成本预算进行费用评估，确认合理后上报给管理层审核，管理人员大致了解相关费用后完成批复活动。得到批复后，由财务人员向运输车队付款用于整个承运过程，在与接货方完成货物交接后，大约在十个工作日内，接货方会给该公司进行运费结算。在业务结束后，运输人员需要上交相关的费用票据，按照金额多退少补，由财务部门进行记录。3.成本核算与分析。A物流公司会根据业务发生的顺序来对成本进行统计核算，先是在接单环节，公司根据单位里程的利润高低，在网上付下一定的信息费，用于此次业务的定金；然后是承运环节，运输调度中心会安排司机按照要求，从公司出发去发货方那里取货运往目的地，涉及燃油费、过路费等；到达目的地后，进入货物交接环节，涉及装卸费等；最后就是返程环节，公司为避免空车回程行驶造成成本耗费的问题，会让司机去邻近地方装上货物再进行返程。该公司会根据现有成本进行费用划分，按照物流业务费用加以分配[2]。但是从当前来看，该公司缺少单独的关于物流运输业务的相关科目，导致在成本核算分析过程中，难以看出企业的相关费用分布情况，难以有效掌握成本耗费。

（一）成本费用管控粗放。首先，A物流公司运输人员的流动情况较大，临时聘请的司机多，不利于财务人员对其进行统计；其次，公司管理人员在对长期任职的司机每日出勤考核时存在疏漏，致使部分人员在缺勤情况下仍旧获得薪酬；最后，堵车致使运输车辆需要绕行，就会加剧车辆的磨损，降低净残值，产生额外的燃料费，对于A物流公司来说，沿途所需的燃料费用先由司机结算，回到公司后报销，后期再核实原因，容易出现私开发票的不良现象。（二）运输过程成本管控意识薄弱。为了将公司有限资金发挥其最大的价值，A物流公司关注运输业务成本核算问题。但是，因为公司自身没有核算标准，采用的核算方法也很落后，不能详细地反映各成本项目费用的具体使用情况。A物流公司在月末会对发生的各项成本进行归集记账，但各项成本费用没有具体的管控目标，具体的人工费、燃料费、过路费、维修费等变动也没有设置考核标准；同时，公司整个运输过程的管理上也很松垮，运输途中燃料没有有效的监管方案，运输车辆维修的时间、维修的质量都没有一个落实到位的管理标准，以至于燃料偷盗、车辆的过度维修等不良现象时有发生。其中，公司发生的各项成本中，运输方面占有的比例大约是90%，在该公司业务成本中占据最多。（三）缺乏全面成本预算。A物流公司在各个方面进行预算时，只是根据行业大体标准，没有结合企业现状与外部环境影响进行分析，造成实际发生额超出成本预算较大，也未对相应变动较大成本项目进行监察、控制，很多隐蔽成本也没有设置具体的明细科目进行统计预算[3]。其次，A物流公司的管理人员工作经验不足，没有对市场行情进行精细化的分析，所以制定的运输路线高于市场水平，造成资金浪费。A物流公司通过低价承接各类运输业务获得了大量的订单，但因为注重眼前利益，出现了较多的返程途中空车行驶情况。缺乏对车辆行驶路线的合理安排的情况下，公司为此支付了大量不合理的费用，因为车辆没有选择两点之间最短的路线行进，所以需要多支付过路费、燃油费等费用。

（一）严格统计相关成本项目并进行费用分配。为更清晰地看出A物流公司运输业务的直、间接费用的发生，企业财务人员应该以车队为单位进行直接费用的统计核算，由此可以看到运输业务中心下辖的各个车队成本耗费的多少。严格要求公司财务人员在整个营运过程中发生耗费的统计工作，减少公司运输业务中的细小浪费，并将营运间接费用充分分配到各个运输车队进行明细分类核算，这样就计算出各个车队的运输业务全面成本耗费，有更加明显的数据加持，更加方便运输业务的管理。各个车队之间的成本耗费一目了然，形成了车队内部的竞争，提升了该公司的成本节省水平，也提高了运输业务的业绩。（二）优化成本控制制度。1.统一物流成本计算要素，减少误差。物流成本中的计算要素不好确定，在此A物流公司可以从物流成本的计算上找出更合理的方法，选择适合公司的物流成本计算方法，单独创建物流核算的报表体系以及凭证和账户，将物流成本与其他成本分开讨论，会有利于公司对物流成本的管控[4]。根据公司业务状况，运输业务具有非常重要的地位，应对其进行全面管控，其余成本则进行优化降低。2.制定全面精细化物流成本预算。树立物流成本控制的理念，A物流公司必须高度重视成本控制，制定物流成本预算，将成本控制落实到细节处。公司实施的成本预算制度缺乏严谨性，粗略估计的成本预算就无法切实在业务发生前规划好成本费用开支，导致后期成本费用脱离控制无法挽回，最终导致A物流公司成本控制环节出现严重问题。在每次运输业务开展前，应进行全面成本预算，在职工拿发票回来报销时进行统计，既做到了对成本的掌控，又监督了成本的耗费。还应呼吁全体员工从根本上解决成本控制的问题，归集细小成本，减少成本浪费，采取有效措施将成本降到最低。在促进企业正常发展的前提下，实行最大程度的成本控制，提高盈利能力的目标。（三）强化薪酬绩效管理。在员工的激励策略中，最常见的激励策略就是薪酬激励，也是被应用最广泛的激励，例如企业员工的年终奖金设置，通常与在岗时间、公司业绩、部门绩效、个人绩效考评结果都有一定的关系，对公司业绩贡献更加突出的部门和个人就会获得更多的奖金，激发全体员工的思想力、行动力[5]。A物流企业应建立完善的、详细的评价体系，定期做好绩效考核与评价工作，有效对工作人员工作进行引导，增强物流行业人员工作热情，从而提升工作效果。此外，需要明确职责，达到节约成本的目的。

本文通过对A物流公司目前的成本数据进行分析，发现其在成本控制方面存在的问题，然后通过该公司成本控制方面现状，剖析该公司目前在成本控制的过程中还存在哪些问题，并根据各个因素提出相应的成本管控方法以及改进建议，以此来促进A物流公司成本控制水平的提高。以抓大的原则，找到该公司成本控制中的重点成本：燃料费、职工薪酬、车辆折旧、保险费等，不放过运输业务中的细小成本，通过优化运输环节、规范业务管理、提高人工效能等方式降低企业总成本。本文是从公司实际经营状况出发，希望可以帮助公司决策者更好地对公司进行管理，从而降低企业的成本，提高企业的核心竞争力。