数字化发展新理念下现代综合交通运输物流体系建设分析

随着现代信息技术水平的提高，电子商务等领域飞速崛起，在此情况下，交通运输物流企业也随之发展起来。为更好地服务客户，相关行业对交通运输物流质量、效率等都提出了更高的要求，信息数据量剧增，物流运输难度不断提升。因此，加强现代技术的应用，深化融合数字化发展理念，建设现代综合交通运输物流体系十分必要，对于物流服务等相关领域的稳定发展而言具有积极意义。

 

1 交通运输物流体系建设要求

交通运输物流体系建设的核心目标是实现对区域交通运输物流的有效管理，促进交通运输物流得以有序运转和科学发展。

 

因此，在实际构建交通运输物流体系的过程中，应确保物流管理职责分工明确、岗位定位清晰，结合实际交通运输物流企业运转情况和特点，梳理相关架构，构建科学合理的综合物流体系，为实际物流工作的开展提供可靠依据[1]。

 

1.1 协调性

交通运输物流体系的构建需要具备较强的协调性，既要符合国家以及行业相关法律法规要求，同时还应与综合交通运输、安全应急、物流运输以及生态环保等领域，实现有效协调衔接，保障该体系运行的稳定性、合理性以及可靠性，确保能够为交通运输物流工作的有序开展提供可靠支持。

 

1.2 系统性

交通运输物流体系涵盖了多个领域，体系的正常、有序运转，需要各领域互相协调，进而达到物流业降本增效、提升行业经济效益的目的。因此，在实际构建交通运输物流体系的过程中，应以物流活动为核心，充分明确物流产业基本要素，并在综合考量基础设施、物流设备、交通运输情况、服务需求以及信息技术手段等方面的基础上，合理构建交通运输物流体系，保障整个体系的系统性，确保实际运行的有序、规范。

 

1.3 专业性

随着当前物流事业的发展，对实际物流运输质量、效率以及服务水平的要求不断提升，交通运输物流体系不仅需保障货物质量，还应具备较快的运输速度，尤其是生鲜类产品的运输，这些产品容易受到碰撞挤压，产生损坏，若运输时间过长、环境不佳，也会导致食物变质，影响客户体验，给生产方带来严重损失。因此，在实际构建交通运输物流体系的过程中，应保障运输工作的专业性，充分考虑多式联运、冷链物流、危险货运以及大件货物运输等方面的专业标准和要求，保障物流运输的专业性。

 

1.4 引领性

数字化发展新理念下现代综合交通运输物流体系的构建，需要具备较强的引领性，推动物流服务产业发展，创新发展模式，构建新型业态，帮助物流企业降本增效，在保障企业经济效益的同时，带动社会效益增长，为区域经济、产业发展提供助力。同时，也应借助物流体系，构建良好发展环境，引导推动智慧物流、无车承运等领域的发展，充分发挥物流体系的引领性作用[2]。

 

2 数字化发展新理念下现代综合交通运输物流体系建设策略

2.1 加强基础设施建设

2.1.1 加强物流基础设施建设

数字化理念下的物流体系建设，需要大量先进数字化基础设施和设备的支持，因此，在实际构建物流体系时，应加强物流基础设施的建设，加强数字化、信息化以及人工智能等先进技术手段的应用，构建集约、高效、经济、智能、绿色、安全的物流基础设施体系，以实现智能物流管理。在实际构建物流基础设施的过程中，需要重视以下三个方面：

 

第一，重视可视化发展，数字化物流基础设施需要具备可视化功能，以便在物流运输过程中实时了解和掌握物流运输情况以及相关信息，追踪物流运行，为物流管理、调度等提供可靠支持。

 

第二，借助5G、物联网、大数据等技术，构建物流信息网络系统平台，实现物流信息的实时有效管控，达到物流数据资源高效共享的目的，为物流数据价值的挖掘奠定良好基础，推动物流运输事业高质量发展。

 

第三，更新现有物流管理以及运输设备，采用现代、智能、自动化设备，实现智能设备与系统平台的有效连接，减少物流运输过程对人力资源的需求，通过自动化设备，实现包裹自动分拣、入库等，全面提高物流运输效率。

 

2.1.2 加快交通运输网络建设

为实现物流运输的智能化、数字化发展，应加快交通运输网络建设，构建完善的交通运输网络，实现区域物流基础设施的合理布局，结合当前铁路、公路、水运以及民航等的实际发展情况，以及物流运输行业发展需求，合理展开交通运输网络的布局规划和建设，实现多领域融合发展，构建海陆空多元立体交通运输网络，为物流运输提供便利通道，充分发挥不同运输方式的优势特点，通过多种运输形式的组合，提高物流运输效率和可靠性，在运输过程中更好地保障产品质量，避免产品损坏。此外，还应加强不同运输方式之间的互联互通水平，在保障产品质量的同时，最大程度地提高运输效率、降低运输成本，促进物流运输事业持续、稳定发展[3]。交通运输网络的建设，能够有效提高交通运输水平，保障运输效率，对社会经济的发展具有积极影响。

 

2.1.3 加大基础建设投资力度

数字化背景下的物流体系建设过程中，需要大量更新物流基础设施、硬件以及软件系统，同时加强现代技术手段的研发和应用，因此，资金需求量较大。对此，可以从以下三个方面入手，为数字化物流基础设施建设提供可靠资金保障：

 

第一，政府部门及相关机构加大投资力度，设置独立资金，并通过政策等方面的优惠和支持，为数字化物流建设提供良好保障。第二，应积极鼓励和引导民间资本，参与交通运输建设，推进数字化交通运输枢纽建设，以及物流项目建设等，丰富资金来源。第三，引导金融机构，加强对物流企业的支持，适当放宽融资条件和要求，为物流企业发展以及数字化建设提供资金保障，加快区域物流产业聚集以及现代化物流服务体系的建设，着力推动高质量、现代化物流事业发展。

 

2.2 以数字化整合物流资源

随着电子商务的崛起，现代物流行业得以迅猛发展，同时，物流产业相关信息量激增，给实际物流管理带来了极大压力，但大量的数据信息，也给物流领域的研究和数据价值的挖掘提供了良好支持，对物流事业的发展有着积极作用。在此情况之下，为提高物流服务水平，同时降低物流运输成本，需要深化数据应用，整合物流资源。

 

2.2.1 建设中心交通枢纽

物流行业的发展使业内竞争压力不断增大，降低运输以及物流管理成本，逐渐成为物流企业管理的重点。在此情况下，物流运输组织方式发生了一定程度的转变。为了更好地控制运输成本，实现对物流资源的有效整合和利用，需要借助大数据、物联网等现代技术手段，构建中心交通枢纽，一方面，能够减少物流运输成本；另一方面，可充分发挥交通枢纽的优势作用，实现对区域运输的有效服务，同时带动周边数字基础设施建设，对于物流行业的现代化、集约化发展而言有着积极意义。因此，可构建陆港枢纽、航空枢纽以及水运枢纽，并借助数字化技术和手段，构建开放、共享的数字服务中心，为物流运输提供便利，此外，还可充分发挥核心以及口岸枢纽城市、区域的优势作用，推动区域经济发展，优化区域数字化布局，实现多领域协同发展。

 

2.2.2 促进物流资源集成

在数字化背景下，通过物流资源的有效集成，能够实现对物流数据信息的深度挖掘，利用大数据的分析以及预测功能，为后续物流产业的发展和规划提供科学依据，提升决策水平，实现精准匹配，提高组织运营效率，对相关产业发展有着积极意义。此外，还能够实现资源的合理控制，降低物流运输成本，深度对接产业链条，对区域交通运输资源和物流资源的合理优化以及科学配置有着重要影响，实现物流运输业务的智能化决策[4]。

 

2.2.3 完善数字服务标准

为促进现代综合物流体系发展，需要结合数字发展理念，完善数字服务标准以及相关规划，包括国家标准、行业标准等，推动数字化技术与交通运输物流领域的良好融合。数字服务标准的内容主要包括以下四个方面：

 

第一，结合交通运输物流行业相关标准情况，以及数字化特点，完善相关行业标准。

 

第二，以物流运输为主线，针对涉及的交通运输、物流装卸、仓储、基础设施以及信息处理等方面，构建相关标准，实现交通运输物流的规范化管理。

 

第三，以降低物流成本、提高运输效率为主要目标，建立无车承运、农村物流、冷链物流等相关标准。

 

第四，将多式联运组织模式以及集装设备等相关标准纳入体系当中，实现多种运输模式的有效衔接。

 

在数字化背景下，为实现综合交通运输物流体系的有效运转，应加大物流标准供给力度，以改善物流行业营商环境，促进行业健康发展。同时提高数字服务标准质量，加强质量控制，对标准技术和相关指标展开详细审查，保障数字服务标准内容的科学性以及有效性，推动行业高质量发展。此外，还应结合行业发展实际情况，提高对标准应用的重视，通过多种渠道、方式，展开标准的推广，确保标准落实到位，充分发挥自身作用价值。

 

2.2.4 加强复合人才培养

数字化发展新理念下，构建物流体系、整合物流资源的过程中，需要应用多领域专业知识，包括现代化数字技术、物流管理专业知识、交通运输相关知识等，涵盖的范围较广。为保障物流体系构建以及资源整合的效果，对相关人才有着较高的要求，需要加强复合型人才培养，为物流产业现代化、智能化、数字化发展奠定人才基础。对此，应从以下两个方面入手：

 

一方面，加强高校物流运输、交通运输等领域人才的培养，将数字化知识以及现代物流理念融入其中，结合行业发展需求以及体系建设要求，有针对性地开展复合型人才的培养。

 

另一方面，应加强物流领域内部人员的培养，结合行业发展需求，制定人才培养策略，组织展开在职人员的培训和再教育，加强在职人员数字化技术和相关知识的培养，促进人才发展，为数字化物流体系建设提供人才保障。

 

2.3 构建数字化的物流体系

为使数字物流体系得以正常、顺畅运转，应结合区域实际发展情况，优化数字交通运输体系布局，保障体系的通畅性。对此，应以交通运输与物流数字化发展为切入点，构建区域经济发展新格局，优化交通运输物流数字化环境，完善相关信息服务体系，打通国内、国际市场，构建物流网络。同时，应加强物流产业与农业、工业、服务业等领域的交流和协同发展，发挥物流对其他产业的带动作用，形成新的经济体系。此外，还应充分发挥数字网络的价值，借助现代化技术，促使交通运输物流信息网络逐步渗透到产品生产、加工以及流通等各个环节当中，激发区域产业活力，疏通物流体系的各个环节[5]。

 

3 结语

综上所述，数字化发展新理念下现代综合交通运输物流体系的构建，需要充分结合行业发展需求以及数字化技术特点，保障体系建设的协调性、系统性、专业性以及引领性。此外，为了实现现代数字技术的有效应用，在构建综合交通运输物流体系的过程中，还应加强数字基础设施的建设，包括数字物流设施、交通运输网络，同时需加大基础建设的投资力度，通过数字化技术，整合现有物流资源，建立中心交通枢纽、完善相关服务标准，并加强复合人才的培养，进而全面构建通畅的数字化交通运输物流体系，并以此促进传统产业发展。随着数字化发展理念的研究和应用的深化，现代综合交通运输物流体系的构建效果将会得到进一步提升，更好地推动相关产业以及社会经济发展。