随着网络技术的发展,互联网应用无处不在,在此技术背景下,互联网经济正在经历前所未有的繁荣,这进一步支撑了物流企业的发展,但在发展过程中,物流企业也面临着较大的财务风险。本文旨在对物流行业进行研究,从投资财务风险、现金流风险、资金回笼风险等方面总结其财务风险,分析物流企业财务风险的成因,并提出对策建议。旨在降低物流业金融风险,保持物流业发展的稳定性和可持续性,以最小的成本管理金融风险,实现利润最大化,促进我国物流业健康快速发展。
20世纪70年代,物流业开始出现在公众面前,经过几十年的发展逐渐发展成为国民经济的支撑产业之一。截至目前,我国物流业已逐步形成独特的行业特色和竞争环境。首先,整个行业的快速发展是大家有目共睹的。在国家政策支持和电商企业崛起的双重影响下,物流行业业务量和营业收入同比大幅增长。据国家邮政局统计,2018年至2022年,物流业业务量和收入都有了快速增长。
1.企业所需投资金额较大。考虑到物流行业的具体情况,基础设施构成了公司资产的很大一部分,这部分投资约占固定成本的50%至80%。实物商品网上零售额逐年增长,占社会消费品零售总额的比重不断提高。为了扩大市场份额,公司将加大快递投入,这需要大量的资金投入。维护运输设备、仓储设备等大资产的成本并与时俱进,在互联网经济中,企业也必须顺应时代潮流,发展多元化的线上商业模式。2.缺少足够现金流。以顺丰控股为例,短期偿债能力指标中,速动比率波动较小,相对稳定,而2022年负债现金流比率将大幅上升。现金流量与负债比率小于1说明公司的净经营现金流量不足以覆盖流动负债。这意味着公司不能完全依靠经营活动产生的现金流来偿还债务,还需要依靠公司自有资金周转的一部分。这将对公司经营产生负面影响,并导致公司整体资源配置发生变化。对公司现金流的大量投资导致部分短期利润损失,增加现金流压力,并可能引发一定的财务风险。3.互联网经济影响。互联网经济对物流行业金融风险的影响有以下两个方面:一是由于互联网经济的快速发展,物流企业必须不断提高配送效率、扩大配送覆盖范围、加大技术投入。由于供应链调整、库存变化和仓储成本等诸多挑战,这些因素将导致企业运营成本增加。另一方面,为了保持竞争力,企业必须在一定程度上降低物流价格,从而影响其盈利能力。可见,互联网经济也影响着企业这方面的财务风险。
1.优化资本结构。公司借入资金虽然暂时缓解了公司当前的困难,维持了公司的正常生产经营,但也在一定程度上增加了公司的财务风险。财务杠杆与资产负债率呈正相关关系。随着资产负债率的增加,财务杠杆将迅速增加,财务风险也将显著增加。公司必须根据自身经营状况寻找更适合公司的资本结构,平衡固定资产和流动资产的比例,调整债务和贷款资本,保证公司有足够的资金运营,使公司能够运转。股东财富最大化的目标就可以实现。2.完善现金流量预算管理。确定最佳持有现金数额,不仅可以保证公司高效运营、创造最大价值,还可以避免因现金流不足而引发的财务危机。智能、高效的现金管理和使用是现代企业现金管理的重要而有效的一步。公司日常现金流量预算的管理应当以各级部门活动的具体预算为基础。然而,单纯依靠年度现金流量预算并不能满足公司复杂多变的经营状况。年度预算有一定的局限性,灵活性较差,因此企业必须不断适应自身的经营情况,建立更详细的季度和月度预算统计数据,分析企业面临的问题并提出解决方案。3.增强环境敏感度。在网络技术快速发展的背景下,互联网经济引发的产业发展随时可能发生变化。面对这样的宏观环境,企业必须具备较强的环境敏感性,以适应环境的变化。首先,我国物流业目前出现利润率下降等现象。企业必须根据市场变化适当调整经营活动,迅速更新市场地位和服务目标,保持市场份额。其次,在互联网技术先进的时代,物流行业市场利益之争的核心是数据资产之争。企业必须及时更新技术和人才,跟上企业技术和决策的进步。最后,企业要及时更新制度和策略,提高抵御金融风险的能力,面对环境变化,努力实现可持续发展。