引言

在日益复杂的商业环境中，物流行业作为维持产业链畅通运转的关键要素，承担着日益繁重的任务。随着市场竞争强度的增强和可持续发展理念的深入人心，传统物流经营模式面临着新的挑战与机遇。鉴于此，物流企业结成联盟并进行协同共享，成为其实现可持续发展的战略选择。物流企业结成联盟并非简单的资源整合，而是一种深度的战略合作。通过联合行动，物流企业可以优化资源配置、降低运营成本、提高物流效率，从而实现整体供应链的优化，这种协同共享的理念超越了传统的竞争观念，强调合作共赢，使得企业在实现共同发展的同时，也能更好应对市场变化的压力。本文研究战略联盟协同共享对物流企业可持续发展绩效的影响机制，旨在揭示这一模式对物流行业的积极意义。值得提出的是，全面剖析战略联盟协同共享在提升企业资源利用效率、推动技术创新、实现环保目标等方面的作用，将为物流企业可持续发展提供更加深入和系统的理论指导，为决策者提供更为切实可行的建议。

文献回顾

协同共享是指多个个体、组织或企业之间合作并共享资源、技术或知识的过程。通过协同共享，各方可以互相借鉴彼此的优势，共同解决问题、创造价值，并提高整体绩效和效率(刘永松等，2023)。当下，为进行资源互补、加快优势整合、提升运营效率、降低运营成本，物流企业开始寻求结成战略联盟，并进行协同共享来提高物流效率和服务质量。现有研究将协同共享分为机制协同、资本协同、目标协同和文化协同4个维度。其中，机制协同是指战略联盟成员在组织结构、决策机制、运营流程等方面进行协同，以实现协同运作和资源整合。包括共同制定战略联盟的组织结构和管理机制、明确各成员的角色和责任、建立有效的沟通和协调机制、确保战略联盟成员之间的合作顺畅进行(解学梅等，2014)；资本协同是指企业战略联盟成员在资金、设施、设备等方面进行协同，以实现资本的共享和优势的整合。战略联盟成员可以共同投资和共享资金，共同拥有和使用设施和设备，进而提高资本利用效率；目标协同是指战略联盟成员在战略目标、市场定位、业务发展等方面进行协同，以实现共同的目标和利益。战略联盟成员需要明确各自的定位和角色，协同推进业务发展，共同实现自身的长期发展和利益最大化；文化协同是指战略联盟在价值观、企业文化、合作氛围等方面进行协同，以实现文化的融合，推动合作的顺利进行。联盟成员需要建立共同的价值观和企业文化，增强合作意识和团队精神，建立良好的合作氛围和信任关系，进而提高联盟的凝聚力，放大联盟的协同效应。

理论分析与研究假设

(一)战略联盟协同共享与物流企业可持续发展绩效

战略联盟协同共享对物流企业可持续发展绩效有着积极的影响。在机制协同方面，通过机制协同，战略联盟可以帮助物流企业实现更高效的运作，从而提高运营效率、减少资源的浪费、促进可持续发展；在资本协同方面，资本协同可以帮助战略联盟成员实现资金的共享，提高资本利用效率。此外，共享设施和设备也可以避免物流企业在资源方面重复建设，促进资源的可持续利用；在目标协同方面，通过目标协同，物流企业战略联盟可以共同确定可持续发展的目标和战略方向，与此同时，物流企业可以参与联盟成员开展环境保护、社会责任等方面的行动，减少对环境的负面影响(裴沛和翟广宇，2022)；在文化协同方面，文化协同可以帮助物流企业战略联盟建立共同的价值观和企业文化，进一步增强物流企业对战略联盟的信任感，使其自觉参与可持续发展战略的实施中。综上，本文作出如下假设：

H1：战略联盟协同共享对物流企业可持续发展绩效能够产生积极影响。

H1a：战略联盟机制协同共享对物流企业可持续发展绩效能够产生积极影响。

H1b：战略联盟资本协同共享对物流企业可持续发展绩效能够产生积极影响。

H1c：战略联盟目标协同共享对物流企业可持续发展绩效能够产生积极影响。

H1d：战略联盟文化协同共享对物流企业可持续发展绩效能够产生积极影响。

(二)战略联盟协同共享与物流企业双元创新

自双元创新概念提出以来，诸多学者深入研究其对企业发展的重要作用。探索式创新是指通过探索新的领域、概念和技术，寻找新的机会的创新活动，该行为能为企业带来新的机会和突破性的进步；而利用式创新是指在已有的知识、技术和资源基础上进行改进的创新活动，其目的是提高现有业务的效率、降低成本，并在现有市场上获取更大的份额(刘勰，2022)。通过双元创新，企业可以在不断探索新领域的同时，对现有业务进行持续优化，实现创新和稳定经营的平衡，推动自身的可持续发展。值得注意的是，物流企业在进行战略联盟协同共享的过程中，资源等要素的互通对其双元创新行为产生重要影响。

就战略联盟协同共享对物流企业探索式创新的影响而言，机制协同可以加强物流企业之间的合作与交流，加强资源整合。对物流企业来说，能减少重复投入和资源浪费，为其采取探索式创新行为提供资源基础；资本协同可以提供资金支持，物流企业战略联盟成员可以共同承担创新项目的投资风险，共享创新成果的收益，因此，物流企业的创新动力也会相应增强；目标协同可以加强战略联盟成员合作意识，通过树立可持续发展目标，物流企业可以与联盟成员形成共同的创新愿景，推动探索式创新的深入发展(杜丽慧和韩士专，2023)；文化协同可以通过建立共同的价值观，营造相似的文化氛围，增强物流企业与其他成员的团队精神，这些将有助于物流企业打破创新壁垒和思维定式。综上，本文作出如下假设：

H2：战略联盟协同共享对物流企业探索式创新能够产生积极影响。

H2a：战略联盟机制协同共享对物流企业探索式创新能够产生积极影响。

H2b：战略联盟资本协同共享对物流企业探索式创新能够产生积极影响。

H2c：战略联盟目标协同共享对物流企业探索式创新能够产生积极影响。

H2d：战略联盟文化协同共享对物流企业探索式创新能够产生积极影响。

就战略联盟协同共享对利用式创新的影响而言，机制协同可以促进创新的复制和扩展。当其他战略联盟成员在某个领域实现了创新，那么物流企业就可以借鉴并复制，因此，战略联盟机制协同共享有利于推动利用式创新行为的广泛应用；资本协同可以降低利用式创新的风险和成本。物流企业可以对战略联盟已有资源进行创新，进一步放大利用式创新的经济效益，即战略联盟资本协同可以提高物流企业采取利用式创新行为的可能性；目标协同可以加强战略联盟成员之间的合作与交流，促进知识的共享和技术的转移。物流企业为实现创新成果的最大化利用，会加快采取利用式创新行为；文化协同则可以帮助物流企业建立鼓励创新的组织文化。物流企业在寻求突破式创新文化时，也会在已有的知识、技术和资源基础上进行改进、优化和利用，从而推动利用式创新行为的发生。综上，本文作出如下假设：

H3：战略联盟协同共享对物流企业利用式创新能够产生积极影响。

H3a：战略联盟机制协同共享对物流企业利用式创新能够产生积极影响。

H3b：战略联盟资本协同共享对物流企业利用式创新能够产生积极影响。

H3c：战略联盟目标协同共享对物流企业利用式创新能够产生积极影响。

H3d：战略联盟文化协同共享对物流企业利用式创新能够产生积极影响。

(三)物流企业双元创新的中介作用

创新行为对企业绩效的影响在现有文献研究中已经被充分证实，因此，本文推测物流企业的双元创新行为对其可持续绩效也能产生影响。探索式创新使物流企业能够不断寻找新的商业机会和突破，推动行业的变革。通过探索新的领域、概念和技术，物流企业能够发现新的市场需求和客户痛点，并开发出创新的解决方案，这种创新行为有助于提高企业的竞争力，使其在市场竞争中保持敏捷性和优势。而利用式创新则帮助物流企业优化现有的业务流程、提高运营效率和降低成本。通过利用已有的知识、技术和资源，企业能够改进和整合现有的业务模式，提高效率和质量，并实现规模经济效益，这种创新行为有助于企业提高运营效率和降低成本，从而增强其可持续发展的能力。即通过不断探索新的机会，物流企业能够创造新的价值，满足不断变化的市场需求，并保持市场竞争的活力；而通过利用式创新，物流企业能够不断提高运营效率、降低成本、提供更高质量的服务，实现可持续发展绩效的提升(李瑞雪等，2022)。前文论述了战略联盟可以通过协同共享促进探索式创新和利用式创新，而探索式创新和利用式创新对物流企业可持续发展绩效也能产生影响。综上，本文作出如下假设：

H4：双元创新在战略联盟协同共享与物流企业可持续发展绩效中起中介作用。

H4a：探索式创新在战略联盟协同共享与物流企业可持续发展绩效中起中介作用。

H4b：利用式创新在战略联盟协同共享与物流企业可持续发展绩效中起中介作用。

研究设计

(一)样本选取与数据收集

采用李克特五级量表(1=非常不同意，5=非常同意)进行问卷调查。为保证问卷填写的可靠性，调研对象为对企业发展战略较为了解的中高级管理人员，因此，向76家物流企业(运输型物流企业、仓储型物流企业以及综合服务型物流企业)的管理人员发送了问卷星填写链接。调研时间为2023年7-12月，共发放问卷435份，回收419份，剔除漏答、随意填写的问卷后，有效问卷为385份，有效回收率为88.5%。

(二)变量测量

主要研究变量测量题项如表1所示。此外，由于企业年龄(YE)、企业规模(SI)以及企业性质(NE)均会在一定程度上对变量间关系产生影响，因此，本文选取上述三个变量作为控制变量。

实证分析

(一)信效度与相关性分析

为验证研究结果是否具有可靠性，使用SPSSS24.0验证问卷的信效度。表2结果显示，所有主要变量的Cronbach’s α均高于0.8，说明量表具有较好的信度；所有变量的AVE值、CR值分别高于0.5、0.7，说明问卷具有较好的收敛效度。此外，将AVE的平方根值与表3所示的各变量相关系数比较可知，各变量与其他变量之间的相关系数均小于该变量的AVE平方根，因此，问卷具有良好的判别效度。

(二)假设检验

表4为多元回归分析结果。模型1仅验证控制变量对物流企业可持续发展绩效的影响，模型2验证战略联盟协同共享对物流企业可持续发展绩效的影响。结果显示，战略联盟机制协同、资本协同、目标协同、文化协同都对物流企业可持续发展绩效产生显著正向影响，影响系数分别为0.293、0.301、0.285、0.179，H1通过验证；模型7验证战略联盟协同共享对物流企业探索式创新的影响。结果显示，机制协同、资本协同、目标协同、文化协同都对探索式创新均产生显著正向影响，影响系数分别为0.300、0.286、0.277、0.182，H2通过验证；模型9验证战略联盟协同共享对物流企业利用式创新的影响。结果显示，机制协同、资本协同、目标协同、文化协同都对利用式创新均产生显著正向影响，影响系数分别为0.352、0.217、0.254、0.181，H3通过验证。为检验双元创新在战略联盟协同共享与物流企业可持续发展绩效之间是否存在中介效应，采用逐步回归法进行检验。首先，模型2满足了开展中介效应的第一个条件，战略联盟协同共享对物流企业双元创新行为能够产生正向影响；其次，模型3满足了开展中介效应的第二个条件。双元创新行为能够对物流企业可持续发展绩效产生正向影响；最后，模型4、5结果显示，在分别加入探索式创新和利用式创新后，战略联盟协同共享对物流企业可持续发展绩效的影响仍然显著，但影响系数下降，说明探索式创新和利用式创新在战略联盟协同共享和物流企业可持续发展绩效之间均存在部分中介效应。综上，H4a、H4b通过验证。

结论及启示

结论如下：首先，战略联盟协同共享对物流企业可持续发展绩效存在显著正向影响。战略联盟协同共享通过优化资源、共同投资、明确共同目标和塑造积极的文化，为物流企业可持续发展提供系统性支持，使得物流企业能够更加有效地应对挑战，取得长期的发展优势；其次，战略联盟协同共享对物流企业双元创新能产生显著正向影响。这种合作模式有利于创新，促使企业更好利用先进技术和创新管理实践，从而在业务发展中实现双元创新；最后，双元创新在战略联盟协同共享与物流企业可持续发展绩效中起中介作用，物流企业可以通过战略联盟协同共享激发双元创新行为，进而提升可持续发展绩效。

基于上述结论，得到如下管理启示：第一，建立稳定的战略联盟，积极推动协同共享。首先，选择互补性强的合作伙伴是关键。物流企业应明确战略目标，确保与潜在合作伙伴一致，以共同提高服务水平和市场竞争力；其次，共同的价值观和文化匹配是维系长期合作的基础。物流企业需要建立透明信任的沟通机制，促进信息共享，构建良好的合作氛围；最后，物流企业需要明确责任和利益分配，建立灵活机制以适应市场变化，通过清晰的合同和协议降低潜在冲突。第二，深入实施双元创新战略。在探索式创新方面，物流企业需要不断挖掘未来潜在的增长点，以探寻新技术、新业务模式和新市场机会；与此同时，在利用式创新方面，企业应善于利用已有资源，通过提升运营效率、优化服务流程，让现有资源发挥更大价值。