我国物流在电子商务中的运用研究

目的：本研究主要是通过对北京博科华睿物流公司物流派送时效延误的问题及对策进行分析，结合当前物流企业管理中依托信息技术建立的，用以实际维护、运行派送、智能管理的物流仓管理系统的运行现状，提出确保物流派送时效性的有效措施，以推动我国的电商物流更好发展。

 

意义：电子商务和经济全球化的发展，大力促进了我国的经济发展水平。也给我国的物流企业带来了巨大的发展空间，物流派送正在成为当前物流业务的发展关键，其时效性的高效提升是促进物流业发展的必然趋势。

 

2、研究方法

2.1 文献研究法

通过分析大量的文献资料得出研究主题的研究现状，为本研究提供了学术、理论基础；同时通过对文献资料进行归纳、演绎和比较分析，得出相关结论，帮助确定研究课题。

 

2.2 调查研究法

采用调查法设计问卷，调查用户对于物流企业派送业务服务评价中的满意和不足之处，通过访问、调查收集相关资料，根据调查信息和数据归纳调查结果，最后作定量和定性的研究分析。

 

2.3 访谈法

通过访谈法直接了解用户，面对面交流，听取并记录他们的看法和建议，找出用户流失的原因所在。

 

3、调研内容及过程

3.1 物流公司现状

最近几年，随着该企业市场的不断开拓，业务量也出现了不断增加的趋势，服务区域也不再简单的局限在北京市以及周边地区，已经逐渐将业务发展到了石家庄等地区。因此，为了适应企业今后的不断发展，仅仅依靠一个派送中心而实施所有地区的派送也是远远不够的，很难满足客户对于时效性的要求。这就需要企业对运营模式进行有效调整，分别在不同地区成立业务部，但是即使如此，其自身的派送时效性也依然存在着较多问题。

 

3.2 派送时效性面临的问题

3.2.1 物流派送时效性面临的技术问题

所谓时效性主要是指在生鲜产品物流派送过程中，按照客户的要求时间送达的生鲜货物的准确情况。在现实生活中，影响物流派送过程中时效性的问题有很多，主要有人为问题、信息问题、成本问题、环境问题、政策问题等。（1）物流派送过程中时效性面临的人为问题为：在派送过程中管理上的缺失，没有合理的安排派送车辆造成的派送延误、没有合理的安排派送车辆的装载量造成的派送延误，车辆在派送路途上因不可抗因素遇到车祸或车辆在派送路途上因车辆自身原因引发的抛锚等。（2）物流派送过程中时效性面临的信息问题为：在派送过程中，因为没有提前了解客户的各项需求，没有提前对各项路况信息进行了解，造成的在实际派送过程中，没有按时到达。（3）物流派送过程中时效性面临的成本问题为：在派送过程中，因管理上的失误，没有合理的安排派送车辆的装载量，导致装载量不足而造成的成本损失,以及因客户的各项主观因素取消派送而造成的成本损失。（4）物流派送过程中时效性面临的环境问题为：在派送过程中，因各项不可抗因素，如气候变迁、天气突变等因素造成的派送不能按时到达。（5）物流派送过程中时效性面临的政策问题为：在派送过程中，因各项政策因素，国家各项节假日的安排等造成的派送不能按时到达。

 

3.2.2 物流派送时效性面临的可能存在的附属问题

观念落后。企业规模偏小，条块分割严重。物流发展渠道不畅。服务功能不全公司人才匮乏，设施落后，管理水平较低。

 

3.3 派送时效延误的影响因素

3.3.1 沟通不力引起的送货延误

(1）没有逐个的与客户事先联系。因为派送人员没有提前对每个客户取得联系，并且进一步核实送货相关具体信息事宜，而直接将货物送到客户处。这样就会出现由于客户不在无法及时签收、客户要求更改送货地址、送货时间、客户没有事先安排好卸货的人员、送货地址错误等原因，而可能影响后面货物的送货时效。（2）工作量大，派送人员缺乏积极性。在派送过程中都是由派送司机来联系客户，但由于派送部门座机电话有限，所以派送人员一般都用自己的手机联系顾客。在联系的过程中，工作量是很大的：要了解每个客户的送货要求，此外，还要告知其金额，货物的体积、重量等事宜，以便让客户提前做好接货的准备。有时会出现诸如电话关机、停机、无法接通、电话号码错误等情况，造成派送无法及时完成。并且由于工作量大，工作人员都不愿意去处理此类情况，也缺乏积极性去解决问题。这样就会导致联系失败，而无法安排派送，使得货物延误送达客户处。

 

3.3.2 车队原因引起的送货延误

车辆缺乏。车辆在送货途中发生故障。派送路线选择不当。

 

3.3.3 外场原因引起的送货延误

货物损坏、变形引起的送货延误。货物卸载不及时。货装错、件数不对等。

 

3.4 确保物流派送时效性的解决措施

影响产品物流派送时效性的各项因素很多，从物流企业的角度考虑，提高派送时效性的措施主要有：加强派送方面的管理工作、提高派送方面的操作能力、注重各项信息的获取与信息运用。

 

3.4.1 加强派送方面的管理工作

物流派送环节中的主要派送模式有直接派送模式、储存派送模式、直通派送模式、流通加工型派送模式四种模式。相对于不同的派送模式可以根据不同的稳定性加以管理，采取与之相对的措施来保证较高的准时性。因此，对于转包派送合作模式，在合作前期应该对物流派送承运商的基本能力、信誉、控制力以及各项应急能力作相关了解。包括对承运商的各项信息进行收集，对承运商日常的操作做好相关记录，综合承运商的各项表现及绩效做出评价。并且，对于承运商表现不好之处下令承运商整改，如果客户对承运商整改不满意或者是相同问题多次发生，在调整或要求更改得不到良好回馈的情况下，则需要及时更换承运商。而对于采取自营派送模式的派送环境的管理，相对来说较容易控制，准时性也会获得相应的提高，但是仍然需要进一步的通过管理的方式来确保准时性，以期能够更好地提高效率。首先需要加强对公司内部的管理来不断提高服务的质量，有效地确保准时性获得进一步的提高并保证能够将准时性保持在一个较高的水平范围之内。其次应该制定一套应对突发事件的完善机制，当突发事件发生时，公司内部各部门能够按照有关流程快速执行各项方案，以确保突发事件的完善解决。

 

3.4.2 进一步使操作能力获得提高

操作能力在物流派送过程中的表现一般为产品装载和到达目的地后的卸货，运输过程中各项车辆的安排调运，以及满足客户的各项需求。对于自营派送或者承运商派送的操作能力，可以在派送的过程中观察，对于之前有过合作的收货方进行访问等各项方式对承运商的操作能力进行全面的评估。通过观察总结出不足之处，经过团队商讨或评估后提出进一步的修改意见。通过在派送环节中的观察，做出各项评估及改进的意见。

 

3.4.3 进一步注重信息的获取

产品物流派送中各项信息的获取是至关重要的一个环节，保证信息的高效获取及传递对保证生鲜产品物流派送环节准时率具有十分重要的积极作用。为此，可以信息技术为核心，加强物流派送中的信息获取能力。为了确保派送过程中验证信息的准确性，可以直接通过访问客户、各个环节的签货单等形式来获取有关客户的各项服务信息。这些信息直接来源于客户，有利于考核供应商的各项服务水平。另外，通过信息收集这一渠道，也可以从侧面了解到产品物流派送商的服务水平、准时性、服务质量等信息，更有利于改进物流派送商的各项服务质量。