我国物流业发展与布局的特点及对策分析

 

1 我国物流业的发展特点

我国物流行业经历二十多年的发展，在社会经济飞速发展及各类现代化信息技术全面应用的大背景下，已经取得了显著成就。其中，最具代表性的成就是我国物流行业基础设施建设已经极大丰富，国内部分经济较为发达的地区已经形成了物流市场化规模，并且为市场中各行业提供了针对性的物流服务。现阶段，我国物流行业的整体发展特点大致表现在以下几个方面。

 

1.1 现代化物流管理体系初步形成

虽然“物流”这一概念并非我国提出的，且我国物流行业起步较晚，但是物流活动早已存在于我国社会各领域之中。目前，我国物流总产值一直处于稳步上升的发展状态。我国物流行业基础设施的建设速度也较为迅速，从而推动了各类包装行业的发展壮大。我国共计搭建了近16000万个物流运输站点，其中在市场中搭建的物流站点达到了近9.5万个，为各行业的货物运输与对外销售工作提供了极大的便利。同时，我国物流行业已经形成了较为完善的物流运行体系，包括海洋运输物流体系、仓储物流运输体系、制造商物流体系、口岸物流运输体系、配送物流运输体系等。

 

1.2 发展进程仍有待加快

实际调查资料显示，我国在20世纪80年代初期对“物流”这一概念进行了引进与深度分析，至今不过四十多年的时间。再加上我国物流行业的发展规模有限，发展水平仍然有待提高，因而物流总产值在国内生产总值（GDP）中的占比较小。其中，自由贸易物流数量占据国内物流市场总量的60%～70%，这在一定程度上影响了我国物流行业的整体发展[2]。与此同时，现阶段我国物流行业的专业化水平及服务质量有待进一步提高。市场中需要借助物流运输的产业数量仍然较少，尚不足以支撑我国物流行业顺利运营与可持续发展，也无法形成完善的物流运输网络。虽然部分企业大搞产销供应配套化体系、集装箱货物运输模式等，但是我国物流行业整体发展速度并未得到明显提高，最终导致产品在实际运输过程中出现大量破损的问题，给我国物流业创新发展带来了极大阻碍。

 

1.3 物流专业化理论研究与物流行业发展需求脱节

虽然物流在国民经济运行中存在已久，但是关于这方面的专业化理论研究却较为匮乏，关于物流方面的资料及教材也较少，系统化、全面性的理论研究更是少之又少。虽然最近几年我国积极引进了国外的先进物流研究理论，但是存在对相关理论分析与研究力度不足的问题。相较于发达国家，我国的物流理论研究仍然存在一定的滞后性。

 

1.4 物流行业中各类技术应用呈现多元化趋势

众所周知，我国是一个人口大国，拥有较为丰富的人力资源，这也是现阶段我国持续推进现代化建设进程的重要基础与前提。但是，对我国整体人力资源分布情况进行分析发现，文化水平较低的人口占据绝大多数。再加上部分区域经济发展受限，从而导致各行业以及不同区域的相同行业呈现一定的发展差异。这对我国现阶段的物流行业提出了更为多元化的要求，促使我国物流业形成了多元化的技术结构。

 

1.5 物流行业的发展呈现区域化特点

部分地区物流市场之间的关系并未梳理清楚，国家商贸管理部门、交通管理部门、铁路管理部门等承担了一部分物流行业管理职责，但是存在管理职能交叉及重复的问题。对各地区物流行业的实际发展情况进行分析发现，不同地区的物流业发展水平存在一定差异，呈现区域化的发展特点[3]。另外，物流业在工业领域、商业领域、交通运输领域的发展也存在明显差异，彼此的合作力度不足，均在项目上抢占市场资源，在一定程度上导致了不必要的物流资源浪费。

 

2 我国物流业的分布特点

2.1 整体格局与分布情况

目前，我国物流行业的主要分布格局为以沿海城市为核心的4大区域性物流产业结构，分别为环渤海物流圈、长江三角洲物流圈、环台湾海峡物流圈、珠江三角洲物流圈。这4大区域性物流产业结构有效连接了南北方地区的物流行业，在极大程度上带动了区域经济发展，提高了我国国民经济整体发展质量。同时，这一物流产业结构也在一定程度上提高了各地区物流资源配置合理性、人力资源及现代化信息资源有效利用率，还推动了我国物流行业的高质量转型与可持续发展，打通了若干条基础性的物流通道。

 

2.2 区域布局特点

2.2.1 东中西部物流行业发展不均衡

由于我国地域辽阔，不同区域的经济发展状态及发展水平存在明显差异。其中，东部沿海地区的经济发展水平较高，且经济发展速度较快，各类社会基础设施完备，对物流行业的需求量较大。这为我国各地中小型物流企业打造了更广阔的发展空间，对提高我国物流行业的综合性发展水平与发展质量具有一定的积极意义。未来一段发展时期内，我国需要将物流行业现代化建设与可持续发展作为工作目标，推动我国物流行业转型升级。我国中、西部地区受区域经济发展水平与发展质量等因素的影响，在物流产业发展的过程中存在较大的差异。实际调查数据显示，经过最近几年的创新发展，我国东部地区的物流行业总产值已经累计达到近3200亿元，而中部地区与西部地区的物流行业总产值分别达到近1400亿元和480亿元。由此可见，东部、中部、西部的物流行业发展差距较大。这种不均衡的发展在一定程度上降低了商品的区域流通速度，给东部、中部、西部的物流行业合作带来一定的阻碍。但是，最近几年，中部及西部的物流产业创新发展，在一定程度上为我国物流行业综合可持续发展奠定了良好的基础。

 

2.2.2 南北方地区物流产业发展差异化

现阶段，我国南方地区与北方地区的经济发展水平存在一定的差异，且区域经济发展差距越来越大，这在一定程度上对我国物流行业的创新发展产生了不利影响及阻碍作用。虽然我国物流产业综合发展前景一片大好，但是我国南方地区的物流产业发展速度比北方地区的快。虽然北方地区的物流行业也在创新发展，但是仍然与南方地区存在一定差距。南北方地区物流行业存在发展差距最为重要的原因之一是我国经济发展规划与帮扶政策明显倾向于南方地区。

 

2.2.3 城乡物流行业发展严重不均衡

我国存在较多贫困地区、经济不发达地区、经济发展地区、经济比较发达地区。这一基本国情在一定程度上决定了我国城乡经济发展水平、消费能力、发展观念存在较大差异。其中，经济发达的大城市物流企业、物流设备、物流活动等集中度较高，并且可以形成服务功能较强的物流中心；而乡村地区的物流企业、物流设备、物流活动等集中度较低，发展进程较为缓慢，从而导致城市物流与乡村物流发展不均衡[4]。

 

2.3 未来分布趋势

目前，我国物流产业发展不均衡的问题突出表现在城市与乡村。随着我国物流行业的创新发展，这一差距已经逐步趋于均衡。近年来，为了进一步加快推进我国现代化建设与发展进程，政府部门结合实际情况，深度实施了西部大开发战略。这在一定程度上为我国西部地区的物流产业创新发展提供了全新的发展机遇。在西部大开发战略落实的进程中，国家势必会加大基础交通道路建设力度。这可以形成中部与西部交通连接网络，为我国不同地区的物流产业合作奠定坚实基础。在这一背景下，我国经济发达城市的物流业会先得到快速发展与成长，并形成经济辐射区域，进而提高城乡区域经济发展协同性，为我国物流产业的全面覆盖奠定坚实基础，从而助力我国物流产业可持续发展。

 

3 推动我国物流业发展的优化措施

3.1 加大先进观念宣传力度及宏观调控力度

广大人民群众是我国物流行业得以创新发展的重要基础。因此，在实际推动我国物流行业高质量转型升级及可持续发展的进程中，只有不断提高广大人民群众对物流行业的正确认识，才可以从根源上提高区域物流经济发展水平。基于此，地方政府部门及相关单位需要积极做好宣传推广工作，从思想层面着手引导广大群众了解物流行业的发展意义及经济价值，从而革新群众的传统物流理念，为我国物流行业创新发展奠定坚实基础。第一，积极采取多元化方式提高经营者及各部门对物流行业的认识，结合区域物流行业的实际发展情况构建发展体系，进而增强工商企业的意识，明确区域物流市场主体，引导各大工商企业结合自身实际发展需求主动探索全新的物流发展路径，为我国物流行业的创新发展奠定坚实基础。其中，相关工作人员需要借助参与讲座、专业化培训活动等方式，吸引管理人员及相关部门工作人员参与学习，及时了解国内及国外物流行业先进的发展经验，进而提高相关工作人员的物流实践能力。第二，现阶段我国物流行业发展较为特殊，不同区域之间物流行业发展割裂性较强，并且各行业之间的物流责任与义务划分不明确，严重制约物流行业的发展质量。基于此，政府部门应该加强宏观调控力度及物流行业管理力度，结合不同区域物流行业的实际发展情况，合理调整物流格局，完善相关法律法规，从而提高我国物流行业与国民经济发展的契合度。

 

3.2 积极拓宽运输渠道

运输渠道是现阶段我国物流活动得以顺利开展的重要基础。只有不断拓宽物流运输渠道，才能够切实提高我国物流行业的发展质量，促使我国物流行业与国际物流行业接轨。基于此，相关工作人员需要做好分析工作，依据我国基本国情及不同区域的物流行业实际发展状态、交通建设情况，积极开拓全新的物流运输渠道。第一，明确我国物流行业的重要地位，结合不同区域经济发展水平，重新构建物流网络，并加大交通运输基础设施建设力度，为区域物流行业的创新发展奠定坚实基础。与此同时，全面把握世界经济对我国物流行业发展的影响，结合世界经济发展趋势，合理优化我国现阶段所使用的传统物流行业发展模式，进一步加快国内物流产业与国际物流产业的接轨速度。这可以从我国周边国家着手，扩大国际物流拓展范畴。第二，近年来，我国科技事业加快发展，并取得了显著成就。其中，各类现代化信息技术日趋成熟，为各行业提供了全新的发展机遇[5]。我国物流行业也应该跟紧时代发展的步伐，进一步加强物流产业信息化建设，提高物流服务质量，促进物流行业创新发展。

 

4 结束语

综上所述，随着我国市场经济体制的深化改革及现代化科技的创新发展，物流行业迎来了全新的发展机遇，也面临着前所未有的冲击与挑战，其发展过程中存在的大量问题及发展弊端也逐步显露，如城乡物流产业发展差距大、物流资源尚未得到合理配置与有效利用、不同区域之间的物流分布不平衡等，这些问题在极大程度上制约着我国物流行业的可持续发展。基于此，相关单位及管理部门应该跟紧时代发展趋势，及时革新物流管理理念，从多个维度着手，全面掌握现阶段物流业发展及布局的特点，充分发挥引领及管理职能，提高物流人员的专业能力及大众的思想认知水平，为我国物流行业的创新发展提供有效助力，进而提高我国物流业与国际物流业的接轨速度，提高我国综合实力及世界影响力。