生鲜农产品电商物流末端配送问题优化研究

 

一、生鲜农产品电商物流末端配送的相关理论基础

1.1生鲜农产品电商物流末端配送的相关概念。生鲜农产品电商物流以农业为平台，将农户的生产、加工和销售有机结合起来，主要包括了运输环节中的冷链物流、包装及仓储配送等一系列流程，涉及产品从采购—采收—分销到流通的全过程[1]。末端配送作为整个电子商务活动最后一个阶段，是非常重要且关键的问题之一，生鲜农产品电商企业要想获得更大的利润空间，就要解决这个难题。在生鲜农产品电商企业中，物流配送环节是其核心，它直接影响到消费者的满意度、产品质量以及商品得到的反馈。生鲜农产品企业在整个电子商务活动中，其核心业务就是产品处理，即对客户订单进行分拣及整理分类，再根据不同用户需求特点来选择适合自己特色的商品类型以及路线安排，这一系列流程环节都需要仔细安排。在配送环节上，需要考虑到运输成本及交通状况等因素，生鲜农产品电商企业要想提高自身竞争力和盈利水平就必须优化其末端包装、储存结构和派送服务质量。

 

1.2生鲜农产品电商物流末端配送的影响因素。生鲜农产品电商物流配送的影响因素是多方面且复杂的，主要有以下几点：（1）社会经济发展水平。在我国国民经济快速增长时期，人们对生活质量、食品安全等都提出了更高的要求，随着国家政策法规和相关标准不断完善，人们的消费意识逐渐加强，消费者购买力不断提升，网络购物兴起，使得生鲜农产品电商物流配送行业迎来新的机遇与挑战。（2）物流技术水平。我国生鲜农产品电商企业的配送模式目前仍处于初级阶段，专业型人才匮乏，管理制度落后。在这种情况下，需要有一定实力和规模、拥有先进设备的第三方物流公司来完成末端处理设施及运营体系等方面的工作。（3）成本控制能力。由于生鲜农产品种植特点以及农产品易腐烂等特性，决定了其对温度湿度要求较高，并且配送环节较多、分散性较强，这就要求生鲜农产品电商企业必须对配送环节进行严格的控制，探索降低成本的办法。（4）配送效率。生鲜农产品电商企业的物流服务主要是通过末端运输来实现，因此在这一环节就要求有较高的技术水平和服务效率。目前我国大多数生鲜产品采用自提模式、第三方冷链车进行配送。在这种情况下，生鲜农产品电商企业配送效率的提高会对整个电商企业的效益产生很大影响。

 

二、生鲜农产品电商物流末端配送现状及存在的问题

2.1冷链设备缺失。生鲜农产品的新鲜度和安全性对冷链物流有着直接影响，而我国目前在这方面投入不足，现有的设备和技术无法满足需求，冷链设备存在缺失[2]。冷冻保藏车数量少。由于我国是个人口大国，人均拥有量较低，而且随着生活水平提高，人们对于食品安全问题关注度越来越高，每年都有很多大型超市出现生鲜农产品的腐烂变质现象，造成巨大损失，给消费者带来很大的影响，而这就是生鲜产品所面临的最大风险。因此在冷冻保藏车的使用上需要不断加强，以确保生鲜农产品能够及时、安全地送到消费者手中。目前我国冷链物流发展不完善，导致很多大型超市都没有配备冷冻保藏车辆。冷库数量少。目前中国大型低温仓库较少，在国外已经建设了2000多座中型规模以上的冷冻仓储、保鲜设备厂以及大量生鲜农产品生产基地，我国这些冷藏设施还处于发展阶段，许多冷库还没有被建设成大型仓库，这也是导致生鲜农产品物流成本居高不下的原因之一。包装问题。我国大部分的产品在运输、仓储过程中，都采用的是普通塑料袋或者纸箱包装，这种方式不仅增加了商品损耗率，而且容易造成质量下降，甚至损坏。冷链操作需要使用大量资金投入和保养设备，这也影响着生鲜农产品的配送质量。

 

2.2配送时效性不高。生鲜农产品配送的时效性，主要体现在以下几个方面：第一，物流信息网络平台不健全。目前我国还没有建立起完整的冷链体系。在运输途中由于天气、地理环境因素等原因的影响，导致运送效率低。而电商企业对客户订单处理能力不足也是造成生鲜产品损耗率高和商品质量不合格等问题的原因；第二，生鲜农产品配送效率低。由于运输途中损耗大，导致物流成本高，并且很难实现对产品进行分拣和包装；第三，电商企业的服务水平不高。

 

2.3配送过程的管理存在缺陷。目前，我国生鲜农产品物流配送的末端管理，主要是以人工为主，分拣效率低。在末端执行过程中存在的问题：包装不合理。由于我国生鲜农产品运输和存储环境较差以及包装不当等原因，造成了大量损耗浪费；同时缺乏专业技术人才，致使很多环节无法进行有效操作，使得许多不必要的损失浪费现象出现；车辆调度不科学，配送路线混乱，使得物流成本居高不下，效率低下。由于生鲜农产品物流配送末端的特殊性，其对保鲜功能有较大要求，因此在运输过程中必须保证冷藏车能够正常运行。

 

三、生鲜农产品电商物流末端配送的特点

3.1生鲜农产品的保鲜要求高。生鲜农产品对保鲜性要求较高，在运输途中很容易腐烂、变质[3]。对于消费者来讲，购买的新鲜水果和蔬菜需要经过长途跋涉才能到达目的地，而我国农村地区经济发展水平有限以及交通道路不完善，造成了许多偏远乡村无法满足车辆通行需求；另一方面是冷链物流技术落后，导致成本过高且效率低下，整个配送过程中存在着大量损耗问题，也成为制约生鲜农产品电商企业发展的重要原因。

 

3.2生鲜农产品末端配送服务时间长。生鲜农产品物流配送时间长，主要体现在以下几个方面：（1）运输距离较长，损耗率高。由于我国的交通设施还不完善，道路通达度差以及基础设施落后等原因，导致了冷链车通行量低、车辆空驶率高。同时在车辆行驶过程中，也会因为天气因素和司机操作不当，造成一定损失，甚至是安全隐患。（2）配送范围广。生鲜农产品物流末端的配送服务对象一部分是农民，这些农户日常是在当地街道市集购买，由于地区分散、交通落后以及基础设施建设程度低，导致了冷链车通行量小，车辆空驶率高，严重影响着农产品从生产地到销售点的时间。

 

四、生鲜农产品电商物流末端配送的优化策略

4.1完善冷链体系。生鲜农产品电商物流末端配送问题较为复杂，需要考虑到整个流程中各个环节，包括冷链运输、包装等，在这个过程里涉及多个部门，因此完善现有体系迫在眉睫。首先应该制定统一标准，建立健全完整的生鲜农产品物流信息系统；二是明确各参与主体所承担的责任与义务，以及各部门对相关信息进行处理时应遵循的原则；三是要确定合理的价格；四是选择合适配送车辆，减少运输成本、降低损耗量，选择合理的配送路线与运输工具。在生鲜农产品电商物流末端配送问题上，政府应从宏观角度出发，制定出符合我国国情和发展趋势、能够促进整个行业健康稳定成长的政策法规，完善相关法律制度并出台相应措施，来保障冷链基础设施的建设。

 

4.2建设生鲜末端配送信息平台。生鲜农产品电商物流末端配送的信息平台是连接客户订单与消费者的纽带，为之提供服务，实现用户的个性化需求，以提高企业效率、降低成本、提升配送质量等。建设信息共享机制和数据交换平台，通过建立统一规范的第三方信息系统，来进行数据对接共享。在系统中应将各区域内所有节点所采集到相关产品的供需情况汇总成一个数据库，然后根据不同地区不同季节对生鲜农产品品种及物流运输车辆状况做出相应调整，并通过数据共享机制，将不同地区的物流车辆进行调配，提高配送效率，降低企业成本。

 

4.3提升末端配送人员素质。首先，配送企业必须严格按照国家规定的相关标准对末端服务人员进行培训。在培养员工时应当注重以下几个方面：第一点是要重视员工专业知识技能方面的提升，对于生鲜农产品物流而言，需要更多的是技术人才和管理人才；第二点是从公司层面出发，考虑如何提升客户满意度、提高用户黏性等问题，以满足市场需求；第三则是在企业内部制定一套完善的激励机制，来调动员工的积极性与创造力，从而更好地服务于顾客，并实现自身价值。最后，在培养员工时，要注重对企业文化、岗位技能等方面的培训，企业要制定一套严格的考核机制，对其进行定期或不定期的培训。

 

4.4优化末端配送路径。生鲜农产品电商物流末端配送路径优化是指根据用户的需求，对整个运输过程进行规划和组织，以减少不必要的环节，降低成本并提升配送效率。车辆调度。优化配送路径的同时应增加智能装车车辆，提高物流作业效率，减少不必要的环节。仓库存储策略。生鲜农产品电商企业的主要产品是新鲜蔬菜、肉类等农副产品，一般体积大、重量重且容易破损，导致储存运输成本高，另外还有很多商品需要在冷藏库或者预包装车间进行保质，因此可以减少一些不必要的环节来优化配送路径。

 

结语：

生鲜农产品电商物流末端配送问题，在我国目前的研究还不是很成熟，但是随着国家政策扶持和经济发展速度加快、人们生活水平逐步提高，互联网技术快速应用到日常生活中去，电商行业也日渐发展壮大，生鲜农产品冷链物流作为一个新兴行业必然会随之迅速发展。本文通过对国内外有关文献进行梳理分析，意识到了生鲜电商物流配送问题是影响我国电子商务企业核心竞争力的重要因素，并对我国生鲜农产品电商物流末端配送过程中存在的问题进行研究，分析目前存在的缺陷，并针对这些不足提出了一些建议，希望能够促进我国生鲜农产品电商的蓬勃发展。