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农村电子商务环境下的农村物流发展分析

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文章出处:作者:人气:-发表时间:2024-09-13 08:54:00

 农村电子商务的发展极大地改善了农村居民的生活,使人们的生产成本、生活成本、销售成本得到了有效的降低,于农村的整体经济发展而言,具有不可替代的重要作用。但是立足农村的实际情况,不难发现,农村的人口分布较为分散,且农村地域十分广泛,以我国物流公司现阶段的物流体系而言,难以满足农村电子商务的更进一步发展。所以,在电子商务飞速发展,互联网技术步入千家万户的时代背景之下,需要优化与完善农村物流体系,而这也是本文研究的意义所在。

一、现阶段我国农村物流方面存在的问题

(一)物流基础设施差

在我国的很多地区,农村居民都只把农业生产作为最主要的工作内容,且农民创造和生产的物资财富大都被用在了推进城市发展建设中,加之政府没有形成对农村基础设施建设的正确认识,投入的人力、物力、财力等不足,因此致使农村物流一直没能得到充分的发展,时至今日农村基础设施依旧以最基础的公路为主。这对我国农村物流的发展,是一个极大的阻碍,尤其在我国西部地区,仍有很多农村尚未实现农村通车的目标,不乏有很多农村居民只能徒步出行,可想而知在这样的情况下发展农村物流的困难程度[1]

(二)缺乏现代化的物流信息系统

首先,因为相较于城市,农村地区的人口密度是比较低的,所以我国的很多农村地区并不具备电子商务的销售网点,导致难以建立起现代化的物流信息系统。其次,因为农村地区的居民较为分散,售后服务的质量得不到有效地保障,致使农村物流的利润收入较低,基本上没有大型的企业愿意加入到农村物流企业的发展中来,因而阻碍了现代化物流信息系统的建立。最后,我国农村地区的物流公司以个体经营类型为主,管理技术并不先进,而且物流经验匮乏,加之经营规模有限,所以在日常工作的过程中,不可避免地会出现很多问题。同时,因为这些个体经营的物流公司基本上都只在县里或者是镇里,因此,受到农村信息体系不健全和基础设施差的直接影响,无法实现科学、系统、集中的物流信息管理。

(三)物流技术有待提升,产品信息不对称

农村物流向外运输的大都是当地的特色农产品,相较于衣物等货物,这些农产品在保质期、储存条件、运输条件等方面的要求较为严格,但是于现实而言,现阶段我国农村的物流运输技术是较为落后的,难以保障农产品运输过程中的质量情况,每年因物流运输而损失的农产品不计其数。以果蔬运输为例,我国每年在果蔬运输方面发生的损失率大概为30%,但是发达国家的损失率却仅有3%。另外,我国农产品冷链物流技术仍不成熟,所以很多时候农产品在运输过程中,会因为物流效率低下、冷藏保鲜技术不足,造成严重的农产品腐烂现象。最后,不论是农村合作社,还是农场等流通企业,在管理技术方面都存在很大的问题,难以保证信息的对称性,制约了农产品的流通效率[2]

(四)缺乏足够的快递网点,投资成本高

正如前文所述,我国的农村人口分散,且地域广泛,甚至部分地区存在严重的交通问题。基于这些现实的问题,快递公司都不会选择在农村设立过多的快递网点,仅镇上会有少部分的网点。另一方面,结合有关的调查研究,不难发现,超过一半的设立在镇上的快递网点,一天能够收发的快递总件数是不足一百件的,而确保快递公司盈利的前提是,每天有不低于两百件的快递收发,且能够平稳运行不低于两年。所以基于在农村设立网点不仅需要花费更多时间,且难以带来经济收益的现实考虑,快递公司不会在镇以下的农村地区设立网点。

二、电子商务环境下发展农村物流的具体措施

(一)推动农村基础设施建设

基础设施是保障农村物流发展的前提条件,基于此,农村的政府部门和当地的物流公司,需要提高对农村基础设施的重视程度,加大对农村物流基础设施建设的投入力度。首先,于政府而言,政府需要给予物流企业在政策和资金等方面的支持与帮助,让物流公司可以大展身手,完善农村物流的配套设施建设。其次,于物流公司而言,需要提高对农村当地政府政策情况的关注度,合理利用有益于自己的相关政策,推动农村物流业务的健康发展。同时物流企业需要对农村的物流情况进行全面的分析,并针对分析结果采取针对性的解决对策,以强化农村物流运输技术、提高仓库建设标准等方式,提升物流基础设施的整体质量,帮助农户降低在生产运营方面的成本,减少物流过程中的损耗,保障物流农产品投放率以及商品的附加价值,让电子商务真正惠及农村,在农村落地生根。

(二)提高物流信息化水平

农村物流信息化发展的不均衡,以及供应链流通监管体系的不完善,都在制约着农村“搭乘”电子商务,实现经济发展的进程。因此,想要实现农村物流的更好更快发展,势必需要赋予农村物流现代化和信息化的内涵,实现物流的信息化,确保能够全方位监控物流状态。基于此,可以从提高农村网络覆盖率入手,加大智能设备使用和网络购物的宣传力度,让农村居民提高对电脑、手机的使用频率,提高对网络购物的关注度,让农村居民具备更高的线上购买能力,为农村物流发展提供良好的助力[3]

(三)扩大物流配送范围

基于前文所说的,提高农村网络覆盖面积、转变农村居民购物思想的前提,物流公司和快递公司可以增加农村快递网点的建设数量,让物流配送的范围得到有效的增加。首先,不论是物流公司还是快递公司,需要在事先做好对农村实际情况的调查,具体包括农村的居民组成情况,农村人口数量、交通情况等的内容。其次,结合调查到的实际结果,以及当地政府的相关政策,物流公司的工作人员需要针对快递网点的建设,进行系统化、科学化的规划安排,综合多方面的考虑要素,完成农村快递网点的方案制定,破除不同村子之间的屏障,实现村村相通的目的,让城市的物流发展逐步带动农村的物流发展。最后,在农村物流发展的初级阶段,物流公司需要结合农村的整体情况,以及农民的实际收入,制定合理的物流服务资费标准,待到农村物流发展逐渐步入正轨以后,再进行针对性地调整。

三、总结语

综上,农村物流体系的完善程度,直接影响着农村电子商务的整体质量,倘若能够做好农村物流系统的优化和完善工作,则能极大程度上地促进农村经济的发展。因此,物流公司需要积极寻求当地农村政府的帮助,将农村潜在的物流潜力开发出来,平衡我国不同地区农村物流情况的差异性,将物流网络结构科学地落实下去,稳步完善农村物流的基础设施建设,让电子商务惠及农村居民,提高农村居民生活水平。

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