一、新疆农村电商物流发展的现状和问题

随着“一带一路”倡议、乡村振兴战略的持续推进，新疆的经济产业在快速发展，广大农村地区逐渐成为新疆地区发展潜力最大的电子商务市场，在互联网和移动网络平台的支撑下，积极发展覆盖农村生产、销售、供应等各环节的电商物流，为农村农业发展提供助力。国家政策也鼓励支持农村电商物流体系的健全及基础设施的完善，新疆地区为促进优质农产品的销售，将更多优质产品送到需求者手中，也在积极推进农村电商物流发展，充分利用电商物流的便捷性。但是，从目前新疆地区农村电商物流发展的现状来看，也存在多方面的不足和困境，面临各种挑战。例如：（1）基础设施不健全。主要还是新疆很多农村地区的互联网普及率不高，很多农户对互联网和电商物流的认知不足，很多农村地区在积极响应政策，推进农村物流网点建设和电商物流发展，但时间很短，基础配套设施还不完善，网点不足，甚至没有电商配送站点。而且，虽然新疆地区的农产品种类多，物流供给需求大，但电商物流的运输路线长，很多农村地区的交通不便，且物流分拣主要还是依靠人工，从而影响物流整体技术水平，农产品也大多是生鲜产品，容易腐烂、损耗，对物流的时效性要求高，很多农村电商物流配套设施仍达不到相应要求，物流渠道不畅，这也是新疆地区农村电商物流成本高、利润空间压缩的主要原因[2]。（2）物流状况混乱。新疆地区受地形环境等因素的影响，各个村落比较分散，一定程度上增加了快递成本，很多农村地区的快递只能到镇上，还需要农户自己去取，而很多农产品的销售需要各村分散包装发货，给收发快递造成极大不便。新疆的物流公司多，各公司间属于竞争关系，各公司快递收费不同，且很多情况下新疆属于“偏远不包邮地区”，农村的快递费用贵，甚至还存在快递费高于产品费用的情况，一定程度上打击了农村电商物流发展的积极性。此外，新疆地区的退换货比较麻烦，售后难以保证，这也是限制新疆农村电商物流发展的主要因素之一[3]。（3）信息化水平不高。受多方面因素的影响，如网速慢、信号弱、物流基础薄弱等因素，新疆很多农村地区的物流信息化水平不高，大多采用的是第三方物流配送的方式，在很多情况下无法实现对物流信息的及时查询和对货物的监控，再加上运输路程远，货物丢失、送货迟延等情况屡见不鲜[4]。（4）电商人才不足。这也是影响和制约新疆农村电商物流发展的一大因素。表现为很多人只能进行一些简单的电商交易，很多农户没有太多时间和精力放在电商上面，一部分人听不懂汉语、不认识汉字，交流和沟通相对比较困难。

二、基于供应链管理的农村电商物流发展路径对策

1.优化农村电商物流供应链体系。推进农村电商物流的发展，需要解决物流供应链体系不成熟、不完善的问题。推进广大农村地区电商物流发展，需要促进交通、农业、邮政、供销等优势资源的整合和科学利用，建设具备良好客运服务、高水平交通管理、大规模农资及农产品仓储、日用品分拨配送、再生资源回收、快递配送等多功能于一体，更加系统完善和便捷的物流供应链体系，满足农村电商物流发展的多元化需求，弥补传统供应链的不足和缺陷，并起到降低农村电商物流成本的作用。例如，构建农村电子商务物流一体化模式，针对同一个订单，电商企业、物流企业需要做到分工合作，各自承担农资物品等下行、农产品上行的任务，借助供应、分销网络，实现订货、运送、仓储、客户服务的一体化，以优化农村物流管理和客户关系管理。这一过程还需要持续健全和优化信息共享平台，以确保供应链的供应、需求之间更匹配，从而提高供应链的生产效率[5]。2.整合共享网点资源。基于供应链管理的农村电商物流发展，需要加强对物流资源科学有效整合，可以结合当地的实际情况，成立一个管理协会，由其参与对当地各电商物流网点的科学规划、管理和监督，在这一过程中促使农村电商物流的发展更有序，这一管理模式下，物流企业则需向所属网点收取租金。具体而言，所成立的管理协会要负责对网点、相关基础配套设施等进行科学管理，在考虑和分析物流企业每年的收寄量占比情况的基础上，支付相应的维护与使用费用，以支撑网点运营，这在一定程度上有助于降低物流网点、基础设施上的重复投入情况，从而实现物流成本的降低，并提高各物流网点、相关基础配套设施的使用率。在构建物流信息共享池的时候，则需要对每一名快递员的工作责任，以及需要负责的区域进行科学合理的划分，确保其日常工作实施中能高效率地完成乡镇到每个村落间的物流配送工作，物流企业也需要将进行配送的快件信息全部输入到共享池中，在对有关数据信息进行深入分析的基础上，将同一村落、附近村落的快件构成一个快递包，再由相应的快递员进行统一配送。这种配送方式在很大程度上提高了广大农村地区物流配送的效率，并降低配送成本[6]。3.夯实电商物流配套基础。推进供应链管理下的农村电商物流发展，也需要持续健全和夯实农村电商物流配套基础，创造一个有利环境和条件。首先，政策上要鼓励和支撑农村电商物流发展，给予一定的补贴，以确保农村物流企业的送配收益，使其不至于亏本，在补足成本的基础上获得一定利润，从而吸引更多企业和人员的参与和配合，扩大农村电商物流规模和网点。政府也需要通过技术培训、宣传教育等工作的开展，加强农村电商人才的培养，使相关人员对物流电商相关知识、网络销售、支付知识、防骗技能等有基本了解和把握，针对新疆等少数民族聚居的地区，还需要加强汉语教育等，确保其在交易过程中无语言沟通方面的障碍[7]。其次，要科学有效落实，全力推进供应链物流服务的效能提升，从单一的产品物流，逐渐向高层级的供应链物流服务转变，也需要持续加强网络建设，提升智慧化服务水平。这一过程要积极推进广大农村地区的网络普及，为电商物流的发展提供基础支撑；要在综合考虑和分析各村发展情况、区位环境条件、农产品销售需求等的基础上，科学划分和确定农村服务站点位置，结合地区实际情况和现实需要，合理增设新的服务网点，并及时淘汰利用率低的服务网点。再次，要重视加强物流信息平台的构建，这一过程要促进各种闲置资源的科学利用，如班车司机、便利店和便民服务网点等，引导其参与和配合农村电商物流工作的开展，兼职充当物流快递员等，但需要保证物流信息在各平台上能够及时查询，以防止出现配送混乱和货物丢失等情况。最后，也需要通过技术等方面的创新，协助解决农村电商物流发展中的部分难题和问题。例如，通过研发新技术，用以延长农产品的保质期；通过优化道路建设、科学设置仓储等，以缩减物流配送的时间等[8]。

结束语：

推进基于供应链管理的农村电商物流发展，一定程度上实现了农村地区现代物流、农产品供应、市场需求等的融合，能为新时期农村农业产业发展和乡村振兴发展提供科学助力和有效支撑。从目前我国农村电商物流的发展现状来看，广大农村地区普遍存在电商物流基础设施不健全、物流状况混乱、电商物流信息化水平不高、电商人才不足等方面的问题，从而影响和阻碍了农村电商物流发展，导致电商物流发展速度缓慢，达不到预期的效果。未来，需要采取措施解决这些问题，为推进农村电商物流的发展创造良好条件和环境。这一过程需要持续加强农村物流服务网点建设，解决农村物流配送“最后一公里”问题，要持续优化农村电商物流供应链体系、整合共享网点资源、夯实电商物流基础，并促进信息化、智能化、自动化等先进技术的应用，构建物流信息互联与共享体系、供应链物流标准、物流交易公共信息平台等。