基于供应链管理的冷链物流发展模式研究

 

一、供应链管理的概述

1. 供应链管理的简介

供应链的实践应用经历了三个发展阶段。第一个发展阶段是在20世纪80年代，企业为占据更多的市场份额，纷纷开始进行合作，在内部与外部资源的集成下，开始尝试供应链管理模式。第二个发展阶段是在20世纪90年代，经过不断的发展与改进，企业在供应链管理理论与实践方面得出了更多的管理经验。但受到信息传递方面的限制，企业之间的信息共享程度较低。第三个发展阶段，即20世纪90年代至今，信息技术与互联网技术的出现，为企业供应链管理模式的改进提供了新的方向，企业之间的信息交流愈加密切。加之各种供应链管理理论与理念的出现，极大促进了供应链管理方式的优化，供应链管理逐渐向着一体化方向发展。

 

供应链管理模式的发展时间，距今已有40多年，但当前关于供应链管理的定义，学术界未能形成统一的定义。供应链管理（Supply Chain Management,SCM）源自于20世纪80年代初，其最初的定义是“经济链”，后来随着管理模式的改进，才演变成“供应链”。根据早期的供应链资料可知，供应链是指产品从原材料采购、生产、制作、物流、配送到客户的一种系统。此后，一些学者及行业领域人员关于供应链提出了多种理念。当前在供应链管理理念方面，结合众多学者及人员提出的定义内容，本文认为供应链是基于利益最大化的理念下，从产品原材料的采购，直到客户的产品使用过程，对供应链上的各企业进行资源协调，以使各企业资金、资源协同运转，达到预期的收入。

 

2. 供应链管理的特点

根据供应链的定义、管理流程，可知供应链是基于消费者的需求下，以满足消费者需求为产品导向，进行产品的生产、配送与改进。因而，供应链管理下的产品，更符合消费者的期望。具体而言，供应链管理主要具有以下方面的特点。

 

第一，供应链不是由单一的企业组成，而是从产品的原材料开始，到产品的生产、制作、包装、分销、物流、配送、客户后续服务等，所有参与产品生产的企业，都属于供应链的节点单位。进行供应链管理时，所有的企业需要依据管理要求，相应进行产品生产方面的改进，才能达到共同利益的最大化。此种管理方式下，对于各个企业的管理更为有效，可促使各个企业在同一要求下，进行产品的生产优化。从市场竞争的角度而言，供应链一体化管理的方式，可规避较多的市场风险，使各单位获取更多的资金效益。

 

第二，相对于其他管理模式，供应链管理的突出特点，则是集成化的管理模式。即供应链管理的过程中，将各企业优势资源以集中生产与管理的方式，对资源进行均衡方面的分配，以发挥出各种资源使用优势的最大化，获取到更多的经济利益。通过此种集成化的管理理念，对供应链下各企业进行管理，可提高供应链下各企业的配合度，以协同合作发展的方式，实现供应链下企业的长久化发展。并且，面临各种市场风险时，可在各个企业协同合作下，降低资金亏损率，以确保各个企业的资金效益。

 

第三，传统的企业战略合作下，企业只有具有较多的库存，才能在生产与销售时维持正常运转。但一旦市场出现风险情况，企业容易积压产品，引起经济方面的损失。在供应链的管理模式下，产品的上下游企业可通过信息共享的方式，及时将产品的生产计划传递给企业的上下游企业，使企业做好生产计划，及时对库存量与成本进行了解。此种方式可使企业减少不必要的资金支出，降低产品积压的风险。

 

第四，以往的企业战略合作方式是企业自身研发生产出产品后，再销售给客户，很少会根据消费者的需求及时改进与优化产品。在供应链的管理模式下，各企业间属于相互合作、资源协调的关系，当供应链某一个节点企业提出对产品的改进计划时，其他企业需要配合进行产品改进。所以，消费者对于产品的需求可在供应链的管理模式中得到有效的反馈与改进，这使消费者的需求得到有效满足同时，供应链下的各企业能够实现更长久、稳定的发展。

 

二、供应链管理与传统物流的区别

从供应链管理的实质来看，供应链管理最早是以物流方式出现的。学者Prida认为，供应链管理的发展过程，是将传统产品的配送方式，转变为企业物流资源整合后，以新的物流配送方式和其他企业进行物流配送方面的优化整合，进而完成产品的配送。但立足于单一的管理角度，物流是从企业自身的角度，对产品生产、分销、存储的过程进行分析，并对企业的上下游合作企业，进行相应的业务转接。对于合作企业的发展情况、产品生产情况，企业很少会进行过多的关注，分析合作企业对自身的影响；此种情况的存在使企业在市场竞争过程中，容易受到合作企业的影响，出现各种资金亏损的情况，影响企业的发展。然而，供应链管理的理念，要求所有生产线上的企业，将其所合作的企业，认为是长期良好合作的企业伙伴，应根据合作企业的生产情况，相应进行生产活动的配合。在管理要求方面，物流是针对企业的某一个局部，采用各种管理理念与方式，要求企业进行管理效率方面的提升；供应链则是将生产线上的每个企业，作为供应链的各个节点，在系统运作的合作要求下，促使各个企业进行生产方面的优化，以不断提升供应链的整体水平；传统物流管理的方式，是比较追求实用性的，要求通过有效的管理方式，提升物流管理的水平，减少物流方面出现的问题；供应链管理是将各个企业，看作一个整体企业，立足于内外部的角度，分析企业的信息集成、战略发展、外部环境等，使企业在各种战略的调整后，达到整体上的良好发展。

 

对供应链管理与传统物流进行对比后，可看出供应链的管理方式，更符合市场环境下的企业运转，能够使企业占据更多的竞争优势，增加企业经济方面的利益。因而，现阶段大部分的企业合作，多采用供应链的方式，进行战略方面的合作。

 

三、冷链物流的概述及其发展现状

自冷链物流出现后，经过很长时间的发展，学术界对于冷链物流才明确了定义。2000年，冷链物流定义为：需要冷藏、冷冻的生鲜食品，在原材料的采购、产品生产、产品分销、产品配送、产品运输等过程中，需要确保生鲜产品的温度、湿度，以保证生鲜产品的食用质量，防止生鲜产品出现腐败、变质等情况，此系统即为冷链物流。现阶段，城市居民的生活节奏加快，冷冻产品作为一种速食保鲜产品，受到了城市居民的广泛喜欢，这也加快了冷链物流的发展。经实际调查后发现冷链物流的运转要求主要包括：一方面，冷链物流的运输对象，大部分是比较在常温条件下，容易出现变质、腐烂的农产品、海鲜产品、肉类产品、水果产品、花卉等，比较常见的各种生鲜产品；另一方面，冷链物流的运转过程中，不能为保证食物的质量，而在运输、贮藏的过程中，过于降低产品运输的温度，致使产品变质。所以，冷链物流在运转中，需要根据不同产品的温度要求，相应进行温度的调整。若是在物流运输中，未能控制在规定的温度中，则会造成生鲜产品的腐烂，造成相应的经济损失。

 

国外的很多国家，如美国、日本等国家，在冷链物流发展方面已经达到了高度领先的地步。美国在生鲜产品冷链运输的过程中，产品的冷藏率与保鲜率已经达到了100%，保鲜技术与保鲜质量良好。日本在生鲜产品运输的过程中，冷链运输仅次于美国，生鲜产品运输到指定地点后，产品的保鲜质量可达到99%以上。并且，日本在20世纪60年代后，对于生鲜产品的冷链物流运输，便开始了深入的研究。发展到现在，日本已经在冷链物流运输方面，取得了良好的研究成果，建立了相对完善的冷链物流运输系统。相对于国外的冷链物流发展，我国冷链物流起步比较晚，以冷链物流运输为主要业务的企业未能形成较大的产业规模，致使冷链物流的整体发展水平有待提高。

 

1. 冷藏容仓率较低

当前我国在冷链物流运输方面比较突出的问题是冷藏容仓率较低。据专业机构对我国冷链容仓率进行调查，2020年，我国已经建设完成的冷库总面积仅有4000多万平方米，冷藏能力在5000吨左右。我国所有运输的车辆中冷藏车辆所占的比例仅有16.2%左右。与之相对的客户需求量却在城市化的不断发展下呈现出快速的增长。生鲜食品运输与冷藏容仓率的不匹配，导致很多生鲜产品的运输需求，只能通过其他方式进行满足，这在一定程度上限制了冷链物流的发展。究其原因，冷藏容仓率比较低。一方面，是由于人们生活水平的提升，对于食物的质量要求更高，而冷藏产品的种类，则多是米面、生鲜肉。这些生鲜产品需要更高水平的冷链物流，才能确保客户收到产品时，能够拥有较高的食品质量。然而，国内很多企业进行冷藏容仓建设时，很少能达到专业化、标准化的水平，这导致可用于标准化冷藏的容仓较少。另一方面，冷藏分为多个标准温度，如恒温、低温、超低温，这就要求用于冷藏的容仓，需要具备更专业的技术与设备，企业资金投入有限的情况，此种冷藏容仓相对较少。即使有部分企业符合标准、但实际运营过程中，资金投入大、合作企业较少的情况，也使企业减少了冷藏容仓的使用。

 

2. 未建成规模化冷链网络

冷链物流基础的建设，不仅需要投入较多的资金，也需要投入大量的技术、专业人员，用于构建出规模化的冷链网络。但从当前我国建设的冷链物流，可看出我国部分区域内，对于冷链物流的网络建设，未能形成长久化的发展意识，依然采用传统的冷链物流建设模式。此种情况下，我国整体的冷链网络建设，呈现出分散化的明显特征，大型的冷链网络运输点较少。冷链物流运输的需求，涵盖了全国范围内，而冷链网络未形成规模的情况，在进行生鲜产品运输的过程中，可能在到达某个运输站点后，受到低温技术控制不到位的影响，出现生鲜产品腐烂、变质的情况。长此以往，消费者对于冷链物流运输的信任度下降，这影响冷链物流运输发展的同时，也降低着生鲜产品生产商的积极性，不利于生鲜产品生产的发展。即使有部分省份，在冷链物流运输方面，开始着手于大型冷链运输站点的建设，但在冷链物流运输技术投入方面，未能进行多样化技术的投入，这导致冷链物流运输的容仓，只能接收部分生鲜产品的运输，这也限制着冷链物流运输的发展。

 

3. 冷链物流基础设施不完善

相对于普通的物流方式，冷链物流在运转过程中，所需投入的资金成本更多，很多中小型企业对于冷链物流运输的成本，难以负担得起。因而，我国大部分的冷链物流运输企业，多是规模较小的企业，这些企业所建设的冷链物流运输仓，冷库的规模较小，可用于冷链运输的车辆，也多是老旧化的车辆，或是配备专业数量较少。加之，冷链物流运输的过程中，需要对生鲜产品进行专业的技术处理，冷链基础设施投入较少的情况，冷链运输企业的资金收益较少，无法聘请较多的专业技术人员。实际进行生鲜产品技术处理时，可能会在温度管控方面不到位，或是运输处理不规范，使得冷链物流运输下的生鲜产品，可能出现变质的情况。尽管在电商的发展下，云南、海南、青岛等省份，加大了对冷链物流的资金投入，建设了用于运输花卉、海鲜的生鲜运输仓。但在实际进行基础设施建设时，很难做到运输车辆、冷藏仓、专业人员配备、专业技术引进的同步完善，这也使得冷链物流的国内建设情况，依然处于基础设施有待完善的发展阶段。

 

4. 第三方冷链物流发展缓慢

具有冷链物流运输需求的产品，涵盖了花卉、海鲜、生鲜肉、速冻食品、农产品等，这些不同的冷链运输需求，对冷链物流所提出的要求，也呈现出多样化的情况。我国在物流建设方面，虽然各种物流的出现，极大扩展了物流运输市场。但专业进行冷链物流运输的企业，整体发展速度比较缓慢，未能达到较高的冷藏运输产品。以云南农产品冷链物流为例，很多企业是自营物流，负责农产品的冷链运输，此类企业占据了冷链物流运输市场的较大比例。即使有部分企业在发展过程中，建立了较大的冷藏基地，可为冷链物流，提供必要的冷藏技术支持。然而，冷链产品标准的不统一，使得农产品运输的过程中，也容易出现各种情况，最终影响到农产品的运输质量。所以，冷链物流缓慢发展的情况，使得相关专业技术与设备，很难得到快速升级，冷链物流的运转水平相应下降。

 

四、供应链管理下的冷链物流发展模式

1. 一站式供应链管理服务

一站式供应链管理服务是一种先进理念，是基于当前的企业发展环境下所提出符合市场发展、企业竞争的理念。一站式供应链管理服务的开展，是将所有企业进行整合，深入分析各条供应链后，对具有资源集中优势的供应链，进行有效的资源协调与整合，以将供应链进行总体整合后，达到较好的资源利用。一站式的供应链管理服务主要包括有推动货值收费模式。此模式是和库存成正比的，客户与冷链供应企业之间的意见存在矛盾，为使企业和客户之间达到共同的利益点，在同等货值情况下降低库存，利益趋同，推动库存的周转，降低客户供应链成本。其对应的渠道管理，主要是向客户提供消费型服务，即从生产商到零售商、分销商等的转换，提高产品的品牌价值。

 

2. 合理应用供应链管理技术

冷链物流企业在探索全新的物流发展模式的过程中，需要借助产品条码跟踪、设备识别技术，对食品的各项信息进行全面追溯，以保障生鲜产品在冷链运输过程中，各个环节所产生的信息能够及时与供应商以及厂商进行共享。除此之外，冷链物流企业也可借助信息技术的优势，发展与冷链物流相适应匹配的信息系统，并通过与现代化物联网技术的结合应用，为冷链物流企业内部的管理工作有效落到实处，提供技术方面的支撑。在冷链物流企业内部管理工作，可规范化流程化开展的前提下，做到产品的冷链运输环节，严格按照具体的操作流程落实，以此确保为客户和消费者，提供更高质量的生鲜产品。

 

3. 透明化冷链监管系统

可视化的冷链监管系统，主要是借助GPS对运输车辆进行卫星定位，并对运输车辆的位置、道路状况、周边环境、速度、开门情况、车辆货物情况、油耗情况等信息数据，进行实时定位和监控，并通过车辆调度来使车辆利用效率提高。这种系统方案建设是以物流运输作为主要出发点，通过系统建设来提高管理效率及车辆的利用率，控制运输风险问题，降低调度的强度，从而使供应链效率提升。这一系统的应用，实现了对冷链运输车辆的实时视频监控、在线温度监控和车辆跟踪等，可掌握车辆运输的全程信息。

 

4. 食品物流信息追溯系统

在供应链物流管理中，采用现代物联网技术，构建食品物流信息追溯系统，通过二维码、条码、手持终端工具等，对食品与粮食各类数据进行采集，并通过信息交互的方式，实现食品安全信息全过程的追溯和跟踪。此系统主要功能有智能化的仓储设备管理、信息自动.化采集、智能预警与数据分析等，实现食品信息、温度、流通、运输、生产等各个环节的数据信息，实现对食品监管与控制各个过程的追溯。通过分散传感器的功能，对环境温度与湿度等各项参数，进行实时的追溯及时了解生鲜产品的冷冻情况。并对各个车辆和仓库中的产品品质实时监测，实现对储存运输过程的连续追踪监测，使冷链物流产业结构发生调整。通过现代信息技术来使供应链管理平台建设更加完善，从而建立和市场密切相关，为客户创造更多价值的供应链结构，改善现有供应链信息平台的合作与建设。随着产品条码跟踪和射频识别技术的完善，在向仓储配送中心发送货物时，采用RFID标签来对货物生产与加工信息收集，可将产品各项信息都集成到食品信息追溯平台中，确保食品信息追溯链条的完善性。

 

综上所述，冷链物流是运输生鲜产品的重要方式，切实改进冷链物流的运转水平，对加快冷链物流行业的发展，具有众多方面的促进作用。因而，冷链物流企业要立足于长远化发展的角度，有效融合供应链管理的理念，深入推进冷链物流发展模式的改革，并在冷链物流发展过程中，探索出冷链物流的创新运转模式。同时，要根据供应链管理的要求，加大冷链物流方面的资金投入，相应完善冷链物流的运转设施，以对生鲜产品的需求客户，提供一站式的冷链物流运输服务，提升冷链物流的市场竞争力。