物流企业成本管理问题及对策研究

1.1 物流企业成本

物流成本具有狭义和广义概念。在狭义上，物流成本是物流服务中劳动价值的货币化表现，即提供物流服务后，产品价值增加，成本从产品销售收入中得到补偿[1]。物流成本的广义包括狭义的物流成本和服务客户的额外成本。客户满意度对物流行业的可持续发展非常重要，由于物流服务的不到位，服务客户的额外成本是指客户和企业运营份额的损失[2]。物流企业成本的分类基于不同的标准，它可以分为七个要素，即固定折旧成本、材料成本、燃料成本和电力成本、利息、工资、税费和其他项目成本。按照经济目标分类，可以分为六个要素，即运输成本、流通加工成本、配送成本、包装成本、装卸与搬运成本和仓储成本[3]。

 

1.2 物流企业成本管理

成本管理是生产经营过程中的一套科学的成本核算方法，通过分析成本组成，来确认成本发生的环节，并建立成本管理组织单位，然后制定成本计划，最后选择最佳的决策方案[4]。成本管理方法的正确使用对于促进企业生产和运营，降低日常成本，加强财务会计和投资决策，加强公司整体管理水平具有重要意义，其主要组成部分是：成本规划、成本计算、成本管理和运营评估。

 

2 物流企业成本管理中的问题

2.1 仓储成本管理混乱

目前，大部分物流企业的仓储管理模式落后，仓储管理系统化水平低。仓库管理者一味追求利益最大化，却忽视了仓储资源的利用率。仓库布局的不合理，造成了大量的资源浪费。另外，仓库管理流程设计不合理导致仓库管理混乱，仓库管理效率降低，势必增加仓库管理的运营成本[5]。此外，入库操作流程缺乏规范指导，入库信息化程度低，对智能化技术的引入力度不够等大大降低了仓储管理的效率，使得仓储管理成本上升。

 

2.2 包装成本较高

据统计，中国平均每日快递量现在超过2亿2千万件，根据国家邮政局的说法，由于缺乏对仓储、运输、载荷、卸载和处理的监督，快递公司为了确保货物的安全，导致了严重的包装材料浪费[6]。此外，快递送货公司缺乏环境意识，使得包装材料的回收率低，而且包装物材料的再循环管理体系也不完善。尽管一些快递企业已经推出新的包装形式来回收包装，如苏宁的“共享快递箱”，但它缺乏实用性和市场利用率低[7]。

 

2.3 运输成本逐年升高

首先，交通费标准相对较高。其次，交通运输行业有许多处罚，高速公路运输行业的罚款约占总费用的3%，而大部分子行业已经达到10%。而且目前的行政管理模式不适用于物流企业的运营需求，根据实际调查和研究，物流行业需要数十个资格许可证，很难建立其第二个分支机构。在物流行业的网络运营过程中，一些地方要求物流行业进行注册和缴纳税款，这导致物流行业的管理成本大幅增加[8]。而且城市的分销成本较多，由于城市通行的严重限制，物流行业往往用客车代替货车进行商品配送，这在很大程度上提高了车辆配送成本。

 

2.4 内部管理成本较高

物流企业中普遍存在管理理念滞后，导致上游企业与下游企业之间存在缺少协同性的问题。物流企业自主经营的比例较高，资源过于分散，其未采用全局的眼光去管理企业，最终缺少融合性[9]。除此之外，物流行业产业结构及产业布局缺少合理性与协调性，从而导致我国物流企业内部管理成本偏高。

 

2.5 物流基础设施不完善

虽然物流运输目前可以覆盖全国所有地区，但由于地理环境、资金条件等限制，目前的物流基础设施配置过时、落后、不完善，难以为现代物流体系的发展提供支持。在实际物流活动中，一些企业仍在使用相对落后和过时的设施完成货物包装、装卸、运输、储存等，由于缺乏高效和先进的物流设施设备，企业物流成本居高不下[10]。此外，目前一些企业尚未全面引进信息技术，甚至一些物流活动仍主要是手动操作。此外，随着物流运营链接的影响日益复杂，企业很难通过物流成本控制来增加利润。

 

3 物流企业成本管理问题的原因分析

3.1 人力资源管理欠佳

首先，员工教育背景参差不齐，据统计，物流企业很多岗位对学历的要求不统一，高中及以下员工占大多数，这给企业的人员管理带来了困扰，因为员工素质参差不齐，导致企业在人力资源培训、工作内容调配上，无形中增加了企业的人力成本。其次，人力资源配置不合理。现在的物流企业基本实行“以岗定薪”的薪酬制度，公司管理人员不能及时有效地管理一线员工，许多业务点的业务量与业务点员工的薪酬不成正比，越是颇具规模的业务点，机械效率越高，人工成本越低，而这类业务点反而成了一线员工的抢手去处，导致人工成本增加。提高人力资源质量，降低人力成本，可以加快企业的发展，提高企业的核心竞争力[11]。

 

3.2 运输管理不合理

运输是物流的基本职能之一，运输成本占物流总成本的35%～50%，运输环节对物流总成本的控制具有决定性的意义。交通网络不完善，不合理运输频繁发生，如迂回运输、远程运输、无效运输、对流运输等，能源消耗不断增加，导致环境成本相应增加[12]。物流业庞大的运输网络带来了高昂的运输成本，主要有两个原因：一是配送车辆满载率低，为保证时效和质量安全，车辆进入中转环节需要在规定时间内继续运输。这样，即使车辆空载或载重率低，但运输成本是固定的，导致运输成本增加。二是运输方式选择不当，即使有些快递物品不在铁路支线或航空线路上，也由铁路或航空运输，与汽车直接运输相比，这些运输方式存在油耗高、装卸成本高、检验复杂，浪费运力资源以及产生费用，增加了运输成本[9]。

 

3.3 管理存在滞后性

管理成本高的主要原因有以下两点：一是公司管理不能及时匹配业务量的增长。由于电子商务的发展，物流需求的增长速度也有所提高。随着业务量的大幅增长，全国一线门店数量激增，管理难度加大，管理缺陷迅速暴露，增加了企业监管成本，导致管理成本的增加[13]。二是考核不及时，管理体制片面，缺乏对基层管理人员的考核或考核滞后使得企业的管理成本增加。

 

4 物流企业成本管理问题的解决措施

4.1 加强对仓储成本的管控

物流仓储管理是否有效与企业物流成本控制效果之间存在密切关联，为此企业需从物流仓储管理的优化入手，结合实际生产、销售需求做到对库存物品品种、批次、数量等的严格管控，以期通过库存管理来达到减少资金占用的目的[14]。同时，企业需要根据情况完善仓储管理体系，并通过规范标准化管理行为，遏制损失和氧化等问题。此外，企业可以积极与客户、运输企业保持密切合作，依靠电子商务平台的建设，加强企业信息化管理增强与销售终端、供应商建立良好的合作关系，或者通过组建动态企业联盟为企业和消费者、供应商互动沟通创造理想环境。将以前的库存模式转化为客户信息采购，将零距离接触用于改进订单信息流的构建，以避免因大量商品库存造成影响资本的流动性。在实际仓储成本管控过程中，企业需要把“零库存”作为长期发展目标，从而降低物流控制成本，提高企业竞争力，赢得市场。

 

4.2 包装的可循环利用

一方面，加大循环容器的投入。使用绿色循环包装，不仅可以大大减少包装材料的使用，节省物流企业的包装成本，而且有利于环境保护。此外，循环包装的出租可以为物流企业创造经济效益。另一方面，建立回收站促进包装材料的回收。合理选择回收点不仅可以提高包装材料的回收量，减少包装成本的同时还能节约资源以降低环境成本，实现环境效益和经济效益的双赢。

 

4.3 降低物流运作成本

首先减少公路的通行费。目前，高速公路车辆通行费标准较高，已占全国干线货物运输总成本的20%～30%。需要国家出台减少高速公路收费标准的政策，逐步减少高速公路桥梁隧道的收费，减少道路通行费的征收。其次，积极引进新能源运输车辆，降低物流企业低碳成本[15]。短期内，新能源汽车的使用会在一定程度上增加物流企业的成本，但从长远来看，新能源汽车的使用可以降低物流企业的综合成本，例如政府对新能源汽车的补贴以及新能源汽车本身的节能效果。新能源汽车替代传统物流运输车辆，是未来发展趋势。而且随着环保政策的完善，物流企业如果不及时更新物流运输工具，将承担更多的环境成本。

 

4.4 提高劳动生产率

根据实际调查研究，物流行业的人工成本在总成本中所占比例较大，造成企业成本压力较大[16]。因此，智能化设施设备可以全面提高劳动生产率水平，从而减轻劳动力成本持续上涨的压力。所以，必须把物流配送技术升级放在中小企业技术改造和发展专项资金扶持范畴，大力推广物流配送行业先进技术和设施的应用，以提高配送的服务效率。人才问题是物流企业发展的基础性和根本性问题，物流企业要把低碳经济融入企业发展，用可持续发展的理念提高员工的绿色保护意识，转变行为观念，进而提高员工低碳物流管理能力。

 

4.5 配送中心成本控制优化

为了进一步提高客户服务质量和水平，许多企业通过分销和建设分销中心来提高货物运输的效率。然而，在实际分销服务过程中，高分销成本使得企业难以实现提高效率的创造[17]。首先，企业需要加强在分销中心建设阶段的源代价控制，例如优化配送中心选址和布局，完善分销设施和设备。其次，需要合理调整设立的分销中心的经营战略，并结合以下几点，以最小化和控制分销成本：（1）实施目标成本策略。企业可以依据财务会计的成本控制目标的角度，在实际运作中高度重视服务与成本的关系，在物流服务质量满足客户需求的前提下，借助先进的信息技术来提高企业成本控制效果。（2）落实责任中心管理。随着企业规模的不断扩大，对分销中心的成本控制提出了更加严格的要求。鉴于此，需要依靠责任中心的分销成本控制水平管理机制的实施。实际分销经营期内，企业应当根据情况，对平台进行不同管理领域的划分，并设立分销经理管理职位。值得注意的是，由于企业属性不同，配送中心分区分标准存在一定的差异。如果企业属于零售或制造业，则分销中心可以定义为成本控制中心，如果是物流企业，则可定义为收入和利润中心。在分销中心的成本控制工作中，需要分销经理承担投资决策的责任，参与配送中心的位置选择、施工，并通过分析确定配送路线、配送工具、配送模式等，通过责任中心提高企业物流成本控制效果。

 

4.6 关注物流相关政策和管理制度

从政策与管理制度入手，相关部门要积极引导物流企业对原有的公路运输组织方式进行探索，如对传统单一的物流运输方式进行革新，加强陆运、海运、空运之间的协调效率[18]。根据物流运输产品属性，选择最合适的物流运输渠道。深入分析不同时间段各种物流运输方式下的运行成本，确保物流运输企业在高速运转情况下，实现企业盈利。

 

5 结束语

综上所述，物流成本管理与控制效果直接影响到企业经济效益创造水平，作为企业物流管理中必不可少的环节，物流成本管控工作的重要性愈发凸显。鉴于此，企业需做到树立正确的物流成本管理意识，深入分析、挖掘当前物流成本管理存在的问题，确保物流业的每个企业都能得到合理的经济利润。只有这样，才能提高物流业的积极性。根据我国物流业发展实际的需要，科学合理协调产业结构，全面优化产业布局，确保物流业均衡发展。