水路物流运输的运价结构是什么，看完你就知道了[今日资讯]

水路货物物流运价，也称为船舶货物运价，是指水路运输企业对运送货物、邮件等向托运人收取运输费用的标准。

 

水路运价可以分为：按距离的差别运价结构以及按货种的差别运价结构两种形式。

 

(1)按距离的差别运价结构　运输费用是随着运输距离的延长而增加的，按距离远近制定水路运价是最简单也是最基本的运价结构形式。但实践中并不是完全按距离远近成正比例地制定运价，绝大多数距离运价是按递远递减原则制定的，即运价随着距离增加而增加，但不如距离增加得快。

 

换言之，虽然运价总额长距离比短距离多，但每公里运价则是短距离时较高而长距离时较低。这是因为运输成本的变化是递远递减的，即单位运输成本是随着运输距离的延长而逐渐降低的。

 

(2)按货种的差别运价结构　水路总运价是根据运价率和运输距离共同确定的，在制定运价时要根据不同类别的货物制定相应的运价。按货种的差别运价是通过货物分类和确定级差来体现的。在我国现行运价制度中，水运和公路采用分级制，即将货物运价分成若干号或若干级别，每个运价号或级别都规定一个基本运价率，各种货物根据其运输成本和国家政策的要求，分别纳入适当的运价号或运价级别中去。

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水路物流运输的运价结构通常有两种，一种是按距离的差别运价结构，另一种是按货种的差别运价结构。小编文章就到这了，谢谢大家的阅读。《第三方物流公司怎么收费?2021第三方物流公司收费标准》