引言:自我国改革开放以来,我国物流行业呈现快速发展的良好态势,同时也暴露出了一些问题,其中物流企业在发展中存在着资源浪费严重、环境污染严重、绿色物流体系不完善等问题。绿色物流体系是我国当前物流行业发展的新方向,是落实新发展理念的必然要求。随着经济社会的快速发展和科学技术的不断进步,物流行业也面临着更大的挑战和更高的要求,为此,相关部门应积极调整当前物流行业的发展理念,将绿色物流体系融入实际的物流活动中去,有效推进我国物流行业向高质量发展转型。
一、“绿色物流”的相关概念
按照物流协会对“绿色物流”的定义,“绿色物流”是指在运输过程中,尽量降低对环境造成的破坏,并且将其应用于物流和运输的各个环节,强化环保意识和节能意识。“绿色物流”不仅不会使物流产业的发展倒退,反而会使物流产业向前迈进,是企业走上绿色发展道路的一次革新,可以大幅提升企业在消费者心中的知名度和在市场上的竞争力。
“绿色物流”概念将“资源节约”和“环境保护”这两个以前无人提及的词汇引入物流系统中,为物流产业注入了新的活力。“绿色物流”是在可持续发展的基础上提出的一种新的物流概念,在一定意义上,实现了物流业的可持续发展,为物流业提供了新的发展途径。企业要以科学为导向,以环境保护战略为手段,构建环保、可再生、和谐的新物流环境,促进绿色物流的发展,给社会的经济发展带来新的活力。
二、实施绿色物流的必要性
1. 利于实现企业可持续发展
据相关数据显示,当前我国中小企业数量超过八百万家,约占我国企业数量的99%,中小企业对拉动私人投资、缓解就业压力、提升市场竞争力、优化经济结构、推动科技创新以及在保障国民经济稳定发展中发挥了重要作用。但是,由于中小企业在发展的最初阶段,大多采用“掠夺”战略,即为了获得更多的利益,不惜以破坏当地的资源与生态环境为代价,造成了环境的污染与恶化。在我国的社会和经济环境下,可持续发展的观念日益深入人心,中小企业传统的竞争力已经出现了明显的变化。因此,在中小企业的市场策略中,一定要将环保与社会利益相结合,这既是一种社会经济可持续发展的内在本质要求,也是中小企业为了适应社会环境的改变、寻求自身的长期发展而采取的一种战略举措。
2. 利于顺应市场绿色消费
从20世纪90年代起,在可持续发展理念的推动下,“绿色消费”在世界各国逐渐兴起。“绿色消费”是一种新兴的消费方式,它的目的是保护地球,保护人们的生存环境。绿色消费理念创造出了绿色市场,企业要想满足绿色需求,就必须生产绿色产品,而环保产品则是企业在消费市场中竞争的重要保证。因此,积极致力于环境的改善,加大对绿色产品的研究开发,并积极引导和创造绿色消费,这些都是企业极具发展前景的绿色市场营销战略。在外部的宏观环境以及市场压力的作用下,中小企业需要在生产和经营上进行改革,将环保策略融入从生产至进入市场的整个流程中。所以,实施绿色营销策略就成了中小企业提升市场竞争力、维持企业可持续发展的一个重要途径。
3. 利于突破贸易绿色壁垒
当前,在发达国家,绿色物流已成为一种普遍的趋势,其所提供的产品、服务也日益向“绿色化”方向发展,从而形成了强大的竞争优势。发达国家采取的是比发展中国家更高的环境质量标准,从而达到规避市场竞争的目的,也就是采用更高的环境质量标准来限制进口,这使得我国在国际贸易中遇到了更多的困难。由于“绿色壁垒”的存在,导致我国出口商品被拒收、索赔、终止等情况时有发生,给我国企业带来了巨大的经济损失。所以,为了更好地参与到国际市场中,我国企业需要对“绿色壁垒”有充分的了解,重视发展“绿色市场”,强化环保与生态建设,拿到“绿色护照”,用优质的绿色产品与服务来打破“绿色贸易壁垒”。
4. 利于企业取得新的竞争优势
绿色物流的核心理念是使企业的物流活动与社会、生态利益相协调,从而使企业实现可持续发展。随着环境问题的日益严峻以及环保法规的日趋严格,企业要想实现可持续发展,就需要积极主动地应对经济活动中出现的环境问题,抛弃可能威胁到企业生存与发展的生产方式,建立一个绿色的物流系统,以获得高于竞争对手的相对竞争优势。哈佛大学Nazli·Choucri教授对这个问题有很深的理解:“一家公司要想在这个充满竞争的国际市场上高效地成长,就不能无视越来越显著的环保信号,仍按原来的方式运作。对于个别公司而言,承担这个责任并不会造成任何经济上的损失,因为它可以满足并超越政府及环保团体对某个行业的需求,可以降低材料及运营费用,提高自己的竞争力。事实上,好的环保行为并不是一种阻碍,而是一种动力。”
三、我国“绿色物流”的发展现状以及相关问题
1. 体制革新停滞不前,观念老旧跟不上时代步伐
观念老旧这个问题,不是一天两天就能解决的。首先,有关组织、企业和管理者的观念尚未转变,仍处于“交钱取货”的传统思维模式,“绿色物流”的理念尚未深入人心。其次,有关企业的决策者对未来的规划和对市场变化的敏感程度较低。相对于美、日等“绿色物流”行业较为成熟的国家而言,目前我国尚无一个对物流企业有关行为进行规范和监管的部门,各个部门间也缺少协调统一。最后,因为市场上很少有关于“绿色物流”的信息,所以很少有消费者知道“绿色物流”的重要性,更别说是推动“绿色物流”体系的建立和完善了。所以,“绿色物流”体系的改革一直处于停滞状态。
2. 绿色物流观念普及度不高
在我国,传统物流对经济发展的重要性已得到了整个社会的认可,包括政府、企业及消费者,但新兴的绿色物流概念尚未为大多数人所了解和接受。导致这一现象的主要原因在于:第一,国家对“绿色物流”的引导不足,虽然“绿色物流”被许多地方政府视为一个新兴的行业,但是,对其重视程度并不高,且大多只是对其进行了简单的介绍。如果没有政府的大力扶持,没有制定相应的发展战略,短期内很难实现绿色物流的发展。第二,在目前的许多企业中,仍然把利润放在首位,而把绿色物流视为一种可能会增加企业经营成本的方式。还有一些人则以为环境保护是政府的事情,和自己没有关系。第三,消费者对产品在运输过程中的“绿色”问题没有太多的关注,更多的是对产品“绿色”问题的关注。
3. 基础设施不够完善,科学力量薄弱
当前,我国大多数物流企业还在使用传统的物流运作方式,这种方式严重影响了“绿色物流”行业的发展。许多地区的物流自动化和信息化程度较低。此外,尽管最近几年我国已经建立了物流信息平台,但它所提供的信息往往不能很好地满足消费者的需求,与“绿色物流”的概念相抵触。其次,国内的相关物流技术还有待提高,例如物流商品的包装材料,按照有关原理,物流商品的包装材料必须具有可降解性和可再利用性,而目前的物流包装材料还不能实现这一点。
4. 相关专业人才缺口严重,相关科学研究无人问津
事实上,在我国“绿色物流”行业中,存在着严重的人才短缺问题。一方面,有关企业不愿改变自己的经营方式,只能被动地跟上市场步伐,并不需要“绿色物流”方面的人才;另一方面,也是因为企业对“绿色物流”人才的需求不足,致使高校没有把“绿色物流”的相关内容融入教学中,从而造成了相关专业出现人才短缺现象。在科研方面,目前我国高校很少有直接拨款资助“绿色物流”科研的,很多高校都采取了先在课堂上灌输理论,然后再让学生去企业实践的方式,这就造成了很多学生对“绿色物流”这一新兴学科失去了兴趣,从而造成了有关科研的荒废。
四、绿色物流体系下物流企业高质量发展研究
1. 绿色创新促进绿色物流高质量发展
进入“新常态”后,以资源为基础的传统发展模式已不能满足经济可持续发展的需要,迫切需要寻求一条绿色发展之路。物流产业是一个典型的高耗能产业,其高耗能、高碳排放和严重的环境污染问题,给我国物流产业的可持续发展带来了极大的挑战。绿色创新的重要性日益突出,它区别于传统的创新,更多地考虑到了环境保护。实现物流产业的高质量发展,是实现物流产业绿色创新的必然选择。绿色创新成果能够有效地改善物流产业的环境污染状况,降低物流产业的负外部性,同时也能够降低产业成本,提升企业绩效。绿色创新不仅是指在生产环节进行的工艺技术创新,更是指通过对企业运营、组织架构、营销手段等方面进行改善,以降低或避免对环境造成的影响。我国“十三五”规划第一次把创新放在全国发展的中心地位;“十四五”规划在2021年被提出,要推进“以人为本,以人为先”的绿色发展战略。从国家的方针来看,我国已逐步将生态环保意识提升为一项重要的政治任务。绿色创新是符合时代发展趋势的,它能够在一定程度上促进绿色物流的发展,将绿色创新成果运用到物流业中,能够有效地减少物流对环境的污染。而与物流技术有关的技术革新,则是改变我国物流业落后状况、缩短我国与国际先进水平差距的重要途径。因此,物流产业的绿色创新能够推动物流产业的高质量发展。
2. 创新低碳物流技术
在“绿色物流”制度下,物流企业必须在生产和经营中注重节能减排,对落后的装备和设备进行更新换代,并在此基础上创新和运用低碳物流技术,以降低物流环节的碳排放,降低能耗并减少对环境的污染,达到经济和生态的和谐发展。在交通运输方面,要充分利用互联网技术、大数据技术等,优化运输路线,缩短运输时间,降低车辆空载率,缩短运输距离,这样既能为物流企业节省燃油、车辆等成本,还可以有效降低碳排放。有关资料显示,利用互联网技术对物流企业的交通方式进行优化,可降低8%—10%的交通成本,降低20%—30%的碳排放。除此之外,不同的交通运输方式都有其自身的优势和不足之处,所以,物流企业还需要对不同的运输方式进行科学的整合,构建出将海运、铁路、公路、航空等资源集合起来的一体化物流运输体系。目前,联合运输是物流企业实现绿色运输的一种行之有效的方法,它可以有效地解决单一类型运输的缺陷,实现多类型运输方式的优势互补,从而降低碳排放。在包装方面,在物流企业的包装环节中,也要遵循节约资源和降低碳排放的原则,尽量采用大型化、集装化、模块化的包装模式,以提高企业的物流效率。在选择包装材料的时候,要考虑对环境的破坏程度,尽可能地选择可降解的材料,从而达到物流企业低碳绿色发展的目的。
3. 提高对于绿色物流的认识
要推动绿色物流在我国物流业中的应用,首先要提升对绿色物流的认知水平,尤其是目前我国物流企业对绿色物流的重视程度还不高时。身为物流企业的管理者和领导者,应该意识到,在国家可持续发展战略的实施过程中,绿色物流是一种新型的物流发展方式,它对物流企业降低发展成本、提高配送效率以及对企业的长期稳定发展都有很大的帮助。站在物流企业发展的角度看,企业应该拥有长远的发展眼光,并制定出具有战略性意义的企业发展规划,这也是提高现代物流企业竞争能力的有效方法之一。另外,在目前物流企业数量不断增加以及资源、环境日益恶化的情况下,从国家经济发展的宏观视角出发,发展绿色物流是与国家经济可持续发展战略相一致的。
4. 加强绿色物流信息化建设
在物流企业进行绿色物流的建设过程中,要加强信息化建设,建立完善的信息化体系,这是推进绿色物流应用的重要因素。一个完善的物流信息管理系统,应该对物流包装、仓储、运输、配送、搬运等各个环节进行优化,以减少物流各环节的损耗,减少对环境的污染。比如,利用GPS技术,实现了对物流运输车辆的严密监控,通过对其路径进行优化,并对其速度、路径等进行严格的控制,同时利用信息系统对其进行监控,就可以最大限度地控制物流运输中的燃料消耗量,同时也可以减少运输费用,减少废气排放。要强化绿色物流的信息化建设,就需要物流企业加大在信息系统建设上的投资力度,为其提供充足的人力、物力、财力,并积极引进绿色物流方面的高素质人才,以物流企业自身的业务特征为依据,建立完善的信息管理系统。可以说,强化信息化建设是提升物流企业的竞争力、减少物流运输对环境的污染的重要环节,不仅可以有效地降低物流企业的成本,增加其利润,还可以推动绿色物流的发展。
5. 积极探索适宜的绿色物流应用模式
目前,国内物流企业对绿色物流的运用尚处在初级阶段,大部分物流企业尚未找到适合其运用的模式,这对绿色物流的运用带来了极大的阻碍。因此,在我国物流企业进行绿色物流建设的过程中,应该积极探索绿色物流应用模式。因为我国现在还缺少成功的应用经验,所以,物流企业在探讨应用模式时,可以参考国外先进物流企业的成功经验,特别是国外绿色物流应用中的转型模式,有许多值得我国物流企业借鉴的地方。
然而,对于国外企业的绿色物流应用模式的处理,并不是原封不动地照搬,这样的纯粹借鉴是不会获得很好的应用效果的。因此,我国的物流企业既要学习国外的先进经验,又要结合我国的实际,制定出一份符合我国国情的绿色物流发展规划。例如,对排放控制、油耗控制等,也应制定更加合理的制度与控制模式。只有对绿色物流的应用模式进行探索与创新,才能真正促进绿色物流发展。绿色物流是现代企业发展的新途径,在其实施中必然存在着许多问题,因此,首先要做的就是解决好这些问题。
五、结语
综上所述,在目前的发展背景下,绿色发展、节能环保是发展的主题,绿色物流成为未来物流业发展的趋势。在我国,绿色物流的发展任重而道远,从商品的初始供应商到最终消费者,在各个环节都要构建一个绿色的物流体系,这样才能提高物流企业的运营效率,让物流的绿色化得到真正的实现。