2023年期间,中国物流行业总值的增长速度趋于稳定并呈现回升态势,展现出空间结构的不断优化、核心竞争力深层次变化以及生态化发展的明显趋向。步入2024年,物流行业将进一步加速理念转型,致力于技术创新和业态模式革新,深化战略方向的变革,以促进物流行业的现代化进程。
一是“智能化”、“数字化转型”成趋势。对于众多物流企业而言,未来的竞争优势构建将不再单纯聚焦于业务版图的拓宽或是依赖压缩成本的“价格博弈”,而是转向对仓储智能化的深度挖掘与平台信息化的高度整合。数字化转型不仅是物流产业迈向高质量发展的重要途径,也为产业链和供应链的自主可控、安全高效提供了有力支持。
二是追求规模和网络经济效益并举。近年来,我国物流行业加速网络优化与扩容,成效斐然,企业规模与服务效率同步提升,全国龙头物流企业市场份额显著增长。但随着市场增速放缓,当前高品质物流服务需求迫切而供给不足,促使物流企业竞争焦点从成本效率转向综合服务质量,强调供应链上下游的紧密联动与多功能集成服务,旨在为产业创造额外价值,重塑竞争力版图。
三是促进区域化协同发展。通过加强区域合作和一体化的发展策略,物流行业能更有效地调动和优化资源分配,削减运营成本,实现全面效率的飞跃。
四是综合服务能力成为出海企业核心竞争力。“一带一路”倡议下的产能合作动能不减,物流行业的跨国界拓展正步入全链条整合与全球化网络布局的崭新时代。聚焦沿线关键物流资产投资、拓展国际供应链服务范畴、组建本土化运营团队,构成了物流国际化发展的核心策略。物流企业通过迅速构建全球物流服务体系,将极大促进供应链的无缝衔接、深化产业链服务,并实现与全球价值链的深度融合。
五是国内与国际物流正迈向高度融合的发展阶段。在以国内大循环为核心、国内外双循环互相推动的新循环体系导向下,国内与国际物流的融合趋势愈发明显。过往,国际物流的扩张主要依托于外向型经济增长模式,而当前已逐步过渡到以内需为导向,重构经济循环的新型战略。这一转型着重于全球供应链的全面优化布局,核心在于以国内市场需求及企业实体的需求为基点,重塑供应链管理的逻辑框架。