进入互联网时代，电子商务利用网络技术实现商品的生产销售，开拓了新市场，创造了新商机，是乡村振兴发展的重要支撑力。现代物流利用先进的组织管理方式实现商品从生产地到消费地之间的供应，是一体化的综合性科学服务。农村电子商务要高度重视农村物流的协同发展，才能实现新农村经济的快速发展。本文分析了农村电子商务与农村物流协同发展的关系和作用，围绕促进实现双赢发展，提出了优化改进不足的对策建议，具有一定的理论和实践应用价值。
在我国互联网用户总量屡创新高的背景下，电子商务实现了更为快速的普及发展，现代物流和电子商务相互依存共同发展，为促进新农村经济建设提供了有力支撑。农村电子商务与农村物流协同发展的必要性表现为：
电子商务和传统商务的运作模式发生了巨大变化，以信息为中心成为现代物流基于电子商务的主要运作模式。电子商务信息指导现代物流的运行方向和运行方式，通过利用便捷高效的网络信息传递，实现了对物流过程的实时控制，提高了物流的合理化。电子商务的高效率也是现代物流发展的主要目标。
现代电子商务要求配套的现代物流提供更加周到完善的优质服务，能帮助电子商务企业完成售后服务，提供更多的增值服务内容。现代物流要适应电子商务的发展需要，不断优化完善自身的业务能力和服务能力，才能实现共同发展进步。
在电子商务环境下，现代物流企业能构建适应互联网信息网络平台优势的物流跟踪、客户响应、信息传递系统，提高配送和售后服务质量。农村电子商务和农村物流的合作发展要体现在线上和线下的集成合作，农村物流企业要适应农村电子商务发展需要，对商品物流跟踪、响应客户需求、信息传递处理、优化配送售后服务等环节实现集成化服务，以良好的合作协同实现共创双赢。
农村地区的经济发展相对比较滞后、自然村分散、人员集中度不高、普遍文化水平较低、网络普及率还有发展空间。电子商务虽然近些年已经为农村居民接收，但是市场拓展受到地域环境、思维模式等影响，发展速度不是非常快。随着城市电商企业竞争日益激烈，农村市场成为电商重点开发的区域。农村居民在智能手机等移动终端普及下，越来越接受电子商务这种新经济形式。现代农村居民思想已经跟上了网络时代发展，但是农村物流配送体系建设还有很多难以适应新时代发展的表现，农村电子商务的发展必须要在农村物流的持续发展支撑下才能实现。虽然现有农村地区物流存在一定短板，但只要重视优化改进物流体系和物流服务，加强农村物流设施建设和体系运营，促进农村物流和农村电子商务同步发展或者超前发展，一定能为新农村建设作出更大的贡献。
进入新世纪以来，国内物流行业在城市物流方面获得了快速发展，在政府引导、市场规范和行业推进的共同作用下，涉足物流行业并获得良好发展的企业数量越来越多。在市场逐利行为导向下，农村物流要获得良好持续发展，必然要借助农村电子商务的繁荣发展。通过农村新经济建设步伐加快，农村充足的电子商务业务是保证农村物流企业的基础，大力推进农村电子商务发展，才能在业务量增加情况下，降低物流运营成本，提高服务质量。因此，农村电子商务和农村物流是相辅相成、相互促进的依存关系，但也可能相互影响、彼此拖累。只有同时促进两者良性健康发展，才能实现共建双赢，促进农村地区的经济建设迈上新阶段。
我国农村地区经济发展呈现明显区域效应，在东部沿海经济发达的区域电子商务发展较好，中西部经济不发达地区，因为工业、轻工业缺乏，农业是当地的主要产业。农村电子商务存在市场信息不对称、流通渠道有限等困难，影响了地区电子商务的发展。农村电子商务进入新世纪的快速发展，主要集中在日用消费品上，但受到传统消费习惯和物流体系运营效能的影响，相当一部分地区的电子商务渠道和传统的超市、商场、商店相比有着较大差距。在年轻农村居民外出打工，农村空心化发展影响下，农村留守的主要是老人和小孩，虽然年轻人利用电子商务为农村家人采购大量物资，但是农村人现有电子商务意识、消费能力不是很强，未来电子商务在农村地区还有广阔发展空间。
农村物流也受到经济不均衡发展的影响，存在中西部地区的物流线路、节点等基础设施比较落后的情况。虽然农村公路已经实现村村通，但公路等级不高，路况不好，特别是偏远地区的公路容易受到自然环境影响出现问题，因此农村物流主要是在县城建立专业物流节点，村级物流节点数量少，导致物流体系建设比较滞后。物流公司在拓展农村市场中，对经济不发达地区的物流末端建设不够重视，农村居民的收寄业务很多只能到镇上完成，物流周转次数多、派送时间长，很多地区需要居民自取，难以体现现代物流的便捷性，服务质量不高影响了农村居民的消费意向。
农村地区的电子商务和农村物流要适应区域广、经济和交通相对比较落后的现实，各级政府结合实际出台促进农村电商和物流发展的优化政策，优化农村电子商务发展环境，引导快递企业和第三方物流企业向农村下沉式发展，为提高农村物流供给能力、减少物流成本、提高物流服务做出更大努力。
农村地区要实现电子商务和物流的协同发展，必须在基础设施建设上投入更多的资金、人力，适应乡镇经济建设和电子商务发展需要，规划好乡镇、村庄的物流站点，打通物流和农村居民的最后一公里，以物流站点作为电子商务销售的对接点，促进电子商务和物流在农村实现真正的协同发展。
适应新农村建设步伐，以特色农产品销售和客运站作为农村电商物流的重要节点，从物理和信息两个层面上推进网络体系的优化完善。实体网络要丰富现有三级配送服务点的数量和密度，要加快村庄物流末梢基础建设，形成健全的实体网络。信息网络建设要基于政府部门、企业互联等措施，更好地吸引各方需求和供给进入农村电子商务，通过解决农村物流信息共享，打通农村电子商务和物流的协同发展通道。
农村电子商务和农村物流的协同发展是促进农村经济建设的重要助力，要深入分析协同发展中存在的不足，适应新时代互联网经济发展特点、农村实际环境特点，推动电子商务和物流实现共建共享，不断夯实两者同步协同发展基础，更好地为农村居民服务，为农村经济建设添砖加瓦。
